武器性能
发展沿革编辑本段
AS532“美洲狮”(英文名Cougar)是欧洲直升机法国公司研制的双发多用途直升机。1978年9月,该公司研制的AS332“超美洲豹”(英文名Super Puma)首飞成功,1981年开始交付使用,并于1990年将军用型重新命名为“美洲狮”。
技术特点编辑本段
AS532“美洲狮”的旋翼为4片全铰接桨叶,尾桨叶也是4片,其起落架为液压可收放前三点式,前轮为自定中心双轮,后轮是单轮,并装有双腔油一气减振器。AS532的动力装置为两台透博梅卡公司的“马基拉”1A1涡轴发动机,单台最大应急功率1400千瓦,其进气道口装有格栅,可防止冰、雪及异物等进入。其机载设备可根据不同的需要灵活调整。
性能数据编辑本段
尺寸数据:旋翼直径15.60米,尾桨直径3.05米,机长(旋翼、尾桨旋转)18.70米,机身长(包括尾桨)15.53米至16.29米,机宽约3.79至4.04米,机高4.92米左右。
重量数据:空重(AS532UC/AC)4330干克,(AS532SC)4500千克,(AS532UL/AL)4460千克,最大起飞重量(内部载荷)约8600~9000干克。
性能数据:最大速度278千米/小时,巡航速度(海平面、AS332L1)266干米/小时,最大爬升率(海平面、AS332L1)8.1米/秒,实用升限(AS332L1)4100米,航程(海平面、标准燃油、无余油、AS532SC/332L1)870千米。
型号演变编辑本段
1978年,欧洲直升机公司生产的原型机名为:AS 332“超美洲豹”。
1990年,“超美洲豹”的军用型被重新命名为AS 532“美洲狮”。
AS332B
AS332M、AS532UE
AS332B/M
AS332B
AS332C/L、AS532A2RESCO/UL、EC725RESCO
AS532UL
AS332C1、AS532SC
NAS332B/L1
AS332L、EC725
AS332M
AS532SC
AS332L
AS532U2
AS532AL/A2
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