La-9战斗机是二大战后由拉沃奇金设计局设计的苏联末代螺旋桨战斗机，1946年6月试飞成功，1947年装备部队，共计生产了1559架。该机型1944年投入使用，综合性能超群，是拉式系列第一种全金属战斗机，为苏军典型的“前线战斗机”。
1950年1月，中国从苏联进口该机129架，首先用于战斗机航校的飞行训练。并有9架La-9飞机首次参加了国庆一周年阅兵，1959年最后5架退役。
武器性能
基本介绍编辑本段
La-9战斗机是二大战后由拉沃奇金设计局设计的苏联末代螺旋桨战斗机，1946年6月试飞成功，1947年装备部队，共计生产了1559架。该机型1944年投入使用，综合性能超群，是拉式系列第一种全金属战斗机，为苏军典型的“前线战斗机”。
1950年1月，中国从苏联进口该机129架，首先用于战斗机航校的飞行训练。并有9架La-9飞机首次参加了国庆一周年阅兵，1959年最后5架退役。
结构特点编辑本段
采用了全金属结构，层流翼形。
- 名称：La-9战斗机
- 首飞时间：1946年8月
- 退役时间：1953年
- 生产单位：拉沃奇金设计局
- 气动布局：平直翼
- 发动机数量：单发
- 飞行速度：亚音速
武器装备编辑本段
- 四支23毫米口径机炮。
技术数据编辑本段
- 乘员：1人
- 机长：8.62米
- 翼展：9.8米
- 机高：2.79米
- 空重：2,660千克
- 发动机：一具风冷式发动机（1,850匹马力）
- 最大起飞重量：3,676千克
性能数据
- 最大飞行速度：690千米每小时
附件列表
词条内容仅供参考，如果您需要解决具体问题
（尤其在军事战略、军事时事等领域），建议您咨询相关领域专业人士。