F-5L水上巡逻机

1918年问世的F-5L型飞机是寇蒂斯H-12／16水上飞机英国版的改进型。1915年～1916年间，驻菲力斯托港（Felixstowe）的皇家海军航空兵站（theRoya1Nava1Aistation）对它进行了改造，改造后的型号是F-2／3／5。F-5L采用了英国发动机，为了得到更好的性能来适应在大风大浪中的负重航行，机身也做了改进。

1917年末，美国海军决定引入F-5型水上飞机，为了满足使用要求，改用了“白由”发动机（因此，在名字中加了字母L，即F-5L）。这种型号的飞机大约制造了227架，其中，寇帮斯飞机制造厂承担了其中60架的制造任务，加拿大飞机有限公司承担了30架，NAF承担了137架。

NAF生产的最后两架又作了改进，即F-6LS型。除了动力装置的不同，F-5L与H-16的不同之处，还在丁它使用了副翼，以及前缘和后缘是平行的，而不是像H-16那样，后缘明显变尖。

名称：F-5L巡逻机

首飞时间：1918年初

研发单位：寇蒂斯公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

结构特点

双翼；层压单板式木质机身；开放式驾驶舱，并列布局；位于机翼间的两台牵引式或推进式发动机；翼尖带钉安定翼；上机翼安装了“滑板”；平行的前后缘。

（1）前后舱中装有六或八挺装在底座上的路易斯式0.3英寸机枪，供侦察员员机枪手使用；

（2）载弹量417千克（920磅）。

技术数据

乘员：4人

机长：15.04米

翼展：31.67米

机高：5.76米

空重：3,955千克

发动机：两台自由12A发动机

最大起飞重量：6,169千克

最大飞行速度：144千米每小时

最大航程：1,328千米

战后，幸存下来的F-5LS还被安装了本来是为F-6L设计的更大的垂直尾翼。F-5L和它的近亲H-16一起在美国海军中作为标准的水上巡逻机服役到上世纪20年代末。