摘要:
DC-10是美国道格拉斯公司（后并入麦克唐纳·道格拉斯公司，简称麦道公司）应美国航空的需求而研制的三发动机中远程宽机身客机，也做军用。
现已停产。
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摘要:
DC-9-10是DC-9系列的基础型号，是道格拉斯飞机公司在20世纪60年代为了和波音737竞争的后置双发中低噪音客机。作为民航史上重要的一员，该机型曾在多国各航空公司服役多年，更有甚者至今仍在使用，且安全记录尚可。至今为止，DC-9-10系列客机以全部退役，仅有数架在作货机飞行。
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摘要:
不限起飞，是民航为治理航班大面积延误出台的措施。民航局公布的八大繁忙机场的航班，除了天气和军方活动以外，不再受对方机场管制影响而推迟起飞，减少了航班关舱门还在机场长时间等待的现象。
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摘要: CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机。该系列是历史上最畅销的支线喷气飞机。具有舒适性高、速度快及维护方便的特点。[阅读全文:]
摘要:
超音速客机（Supersonic Transport, SST）是指其速度比音速快的民航客机，历史至今仅有两种超音速客机曾经批量生产并投入商业营运，分别为英国、法国联合研制的协和飞机，以及苏联的图-144，均在1960年代末出现。但超音速客机自问世以来一直备受成本效益、环境破坏等因素困扰，并未有大规模推广使用。
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摘要:
“大长今号”飞机是韩亚航空公司的一架涂装长13米宽4米的韩国电视连续剧《大长今》女主角（韩国演员李英爱饰演）形象图案的波音767-300型客机。
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摘要: 第五代喷气式客机于20世纪90年代投入使用，主要型号有美国波音777、麦道MD-11、欧洲A330、A340和俄罗斯的图-96等。这一代飞机在设计上除增加载客量、提高适应性外，继续探索降低油耗，提高经济性。采用的技术措施有：安装耗油率更低、排污更小、噪声更低、涵道比更高、推力更大、维护性更好的涡扇发动机；加大复合材料的用量；进一步加大展弦比或加装翼梢小翼提高气动效率，采用超临界翼型或高效亚音速翼型。今后这些机型也都将有系列改型，并不断采用新技术，使经济性等指标更好。[阅读全文:]
摘要:
DC-9型飞机，是由道格拉斯飞机公司（后来合并为麦克唐纳·道格拉斯公司）在1960年代研发的双发中短程窄体民航客机。
当时民航机市场需要一种低噪音中型客机来满足适于在小型机场和中短程航线的需求。DC-9外形最大的特点就是机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机以及呈T型垂直尾翼和水平尾翼。DC-9是以波音公司的波音737为市场竞争对手。
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