Dash 8是Dash 7的后继机型，外部配置与之相同，但只装载了两台功率更大的普-惠Pwl 00发动机。建造计划于1980年启动，1983年6月20日首飞，1984年12月19日在NorOntair航空公司开始经营性飞行。该机型共计获得843架订单，交付761架。
武器性能
基本介绍编辑本段
Dash 8是Dash 7的后继机型，外部配置与之相同，但只装载了两台功率更大的普-惠Pwl 00发动机。建造计划于1980年启动，1983年6月20日首飞，1984年12月19日在NorOntair航空公司开始经营性飞行。该机型共计获得843架订单，交付761架。
结构特点编辑本段
采用直线形上单翼；机翼上安装两台Pw 120发动机；后掠式垂直尾翼连接大型背鳍，水平尾翼为直线形。
型号演变编辑本段
- Series 100 初始生产型，装载Pw 120A或Pw121发动机
- Series 100A 内部结构作了改动，头顶空间更大
- Series 100B 换装了Pwl21发动机，提高了起飞和爬升性能
- Series 200A 换装功率更大的发动机，速度更快
- Series 200B 改进了发动机，具备更好的高温高原性能
- Series 300 加长了翼展和机身
- Series 300A 增加了有效载荷和航程
- Series 300B 总重量更大
- Series 300E 高温性能进一步改进
- Series 400 机身作了最后加长，可载客78人（装载了噪声和振动抑制系统的机型名字带有后缀字母Q)。
- 名称：Dash8(加拿大) 双发涡轮螺旋桨短程支线客机
- 首飞时间：1983年6月20日
- 服役时间：1984年12月19日
- 气动布局：平直翼
- 发动机数量：双发
- 飞行速度：亚音速
Q200标准型
技术数据编辑本段
- 乘员：39人
- 机长：25.91米
- 翼展：22.25米
- 机高：7.5米
- 空重：10,500千克
- 发动机：两台涡桨发动机
- 最大起飞重量：16,500千克
性能数据
- 最大飞行速度：537千米每小时
- 最大航程：1,859千米
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