歼教1中国
1956年8月,我国拥有了自己的第一个飞机研制机构:沈阳飞机设计室。通过不懈努力,在之前仿制米格-17等先进喷气式飞机的基础上,研制成功了具有世界先进水平的高亚音速歼教-1型喷气歼击教练机。它是我国自行设计和制造的第一种喷气式飞机,也是新中国自行设计和制造的第一种飞机,在新中国航空史上占有重要的地位。
武器性能
基本介绍编辑本段
歼教1中国
1956年8月,我国拥有了自己的第一个飞机研制机构:沈阳飞机设计室。通过不懈努力,在之前仿制米格-17等先进喷气式飞机的基础上,研制成功了具有世界先进水平的高亚音速歼教-1型喷气歼击教练机。它是我国自行设计和制造的第一种喷气式飞机,也是新中国自行设计和制造的第一种飞机,在新中国航空史上占有重要的地位。
结构特点编辑本段
歼教1飞机为串列双座、两侧进气道、梯形下单翼布局的歼击教练机,全金属机身,液压收放前三点式起落架。
动力装置为一台喷发1A喷气发动机,额定推力15.3千牛,最大推力16千牛。机头左侧装有一门23毫米航炮,左右翼下各有一个挂点,可挂副油箱或普通航弹。
- 名称:歼教1教练机
- 首飞时间:1958年7月26日
- 研发单位:沈阳飞机制造厂
- 气动布局:后掠翼
- 发动机数量:单发
- 飞行速度:亚音速
技术数据编辑本段
- 乘员:2人
- 机长:10.56米
- 翼展:11.43米
- 机高:3.94米
- 空重:3,149千克
- 发动机:喷发1A喷气发动机
- 最大起飞重量:4,602千克
性能数据
- 最大飞行速度:840千米每小时
- 最大航程:1,328千米
附件列表
词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在军事战略、军事时事等领域),建议您咨询相关领域专业人士。