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卡达“瓦利德”装甲人员运输车埃及

   瓦利德轮式装甲人员输送车,由埃及纳赛尔汽车厂研制,该车于1967年中东战争中首次使用。该车无论在外观还是在作用方面都类似于苏联6ТР-40型轮式装甲人员输送车,区别仅在于载员舱侧甲板垂直安装,而不是倾斜安装。

武器性能

  • 名称:卡达“瓦利德”装甲人员运输车
  • 研发厂商:纳赛尔汽车厂
  • 诞生时间:1960年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内
  • 乘员与载员:10人
  • 车长:6.12米
  • 宽度:2.57米
  • 高度:2.3米
  • 战斗全重:12,000千克
  • 最大速度:86公里/小时
  • 最大行程:800公里
  • 目录

    基本介绍编辑本段

    卡达“瓦利德”装甲人员运输车埃及

       瓦利德轮式装甲人员输送车,由埃及纳赛尔汽车厂研制,该车于1967年中东战争中首次使用。该车无论在外观还是在作用方面都类似于苏联6ТР-40型轮式装甲人员输送车,区别仅在于载员舱侧甲板垂直安装,而不是倾斜安装。

    结构特点编辑本段

    全封闭动力舱在前部,散热器被装甲横铁栅保护,后部载员舱侧面竖直,车尾有轻微内倾的侧面,侧面各有三个圆形射孔。车长和驾驶员的门向前开,向左开的后门挂有备用轮胎,每侧都有射孔。

    外观与俄罗斯BTR-40(4×4)装甲人员运输车相似,但瓦利德较大,且后轮拱板线条直,而BTR-40为曲线。

    研制历程编辑本段

    瓦利德1型(4×4)车由埃及纳赛尔汽车厂研制,采用联邦德国玛格鲁斯·道依茨(Magirus Deutz)公司的车辆底盘和部件。底盘由纳赛尔汽车厂供应,装甲车体由卡达(Kadar)厂生产并组装。该车于1967年中东战争中乎次使用。1981年埃及又生产出瓦利德2型车,采用了奔驰(Benz)公司的部件。

    使用情况编辑本段

    以色列将该车主要作国内安全车使用。

    型号演变编辑本段

    • “瓦利德”(4×4)于20世纪60年代开发,于1967年中东战争中首次使用。现在瓦利德已停产,继而生产的是法哈(4×4)装甲人员运输车。
    • 改型车包括布雷车.多管火箭发射车,也有型号可携带六枚最大射程6000米的122毫米D-6000烟雾弹火箭。

    主要用户编辑本段

    • 阿尔及利亚
    • 布隆迪
    • 苏丹
    • 阿联酋
    • 也门
    • 以色列
    • 名称:卡达“瓦利德”装甲人员运输车
    • 研发厂商:纳赛尔汽车厂
    • 诞生时间:1960年
    • 底盘类型:轮式
    • 轮胎负重轮数量:两对以内

    性能数据

    • 乘员与载员:10人
    • 车长:6.12米
    • 宽度:2.57米
    • 高度:2.3米
    • 战斗全重:12,000千克
    • 最大速度:86公里/小时
    • 最大行程:800公里

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