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  AMX-10 RC轮式侦察车是法国陆军70年代末期装备的装甲侦察车,摩洛哥和卡塔尔也有装备。装有1门105毫米线膛炮,并配备多观瞄侦察器材,具有较强的反坦克火力。参加海湾战争的法国快速部署部队共装备72辆,主要用于执行侦察和反坦克任务。车体和炮塔均为全焊接的铝制结构,可调节车底距地高度,能水陆两栖。

武器性能

  • 名称:AMX-10RC侦察车
  • 研发厂商:伊西莱穆利诺制造厂
  • 诞生时间:1970年9月
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 乘员与载员:4人
  • 车长:9.15米
  • 宽度:2.95米
  • 高度:2.66米
  • 战斗全重:15,880千克
  • 最大速度:85公里/小时
  • 最大行程:1,000公里
  • 目录

    基本介绍编辑本段

      AMX-10 RC轮式侦察车是法国陆军70年代末期装备的装甲侦察车,摩洛哥和卡塔尔也有装备。装有1门105毫米线膛炮,并配备多观瞄侦察器材,具有较强的反坦克火力。参加海湾战争的法国快速部署部队共装备72辆,主要用于执行侦察和反坦克任务。车体和炮塔均为全焊接的铝制结构,可调节车底距地高度,能水陆两栖。

    结构特点编辑本段

    车体前端呈楔形,防浪板折叠至车身,驾驶员有一个向右开的窗盖,车顶水平,车尾与地面垂直。

    炮塔在车顶中间,车长炮塔在右,车长前面有一个较大的周视潜望镜,105毫米火炮带有双室炮口制退器。

    三个车轮之间距离相同,可由驾驶员操纵升降。服役于法国陆军的此种车型后轮后方装有两个喷水推进器。

    研制历程编辑本段

    AMX-10RC轮式侦察车为满足法国陆军取代潘哈德EBR(8×8)重型装甲车的要求而研制。1971年生产出第一辆样车,1978年第一批车正式生产完成,并于1978年交付于法国陆军。服役于摩洛哥的AMX-10RC轮式侦察车未安装喷水器推进系统。

    使用情况编辑本段

    法国陆军从1979年末开始用AMX-10RC侦察车装备侦察团和步兵师的骑兵团。第一集团军的3个军中各有1团装备36辆。还有2个步兵师各有1团装备36辆。摩洛哥于1978年订购了适应当地环境改进的AMX-10RC侦察车。1981年交付第一批用于训练,至1986年初由于资金问题,定货仍未交付完毕。法国地面武器工业集团(GIAT)曾将AMX-10RC推荐给美国陆军装备轻型师。

    型号演变编辑本段

    • AMX-10RAC装甲侦察车
      • 该车基本与AMX-10RC相同,但采用了法国地面武器工业集团的TS90炮塔;3名乘员。炮塔为手动回转,也可根据要求安装动力回转机构。动力为博杜安6F11SRX柴油机。样车曾在中东许多国家(埃及和伊拉克等)进行过表演。
    • AMX-10RAA轮式防空车
      • 该车样车曾于1984年展出,基本与AMX-10RC相同,只是改用汤姆逊无线电/SAMM(Thomson-CSF/SAMM)公司的SABRE炮塔,装备了双联30mm机关炮。
    • AMX-10RTT轮式装甲人员输送车
      • 1983年法国地面武器工业集团声称已完成了AMX-10RC的轮式装甲人员输送车型的设计,度命名为AMX-10RTT。该车的悬挂系统与AMX-10RC相同,而动力舱布置在驾驶员的右侧,战斗舱居后部并有向两侧观察的潜望镜,战斗舱顶部安装了法国地面武器工业集团的CIBI12.7mm武器平台,装备有12.7mm M2 HB机枪。乘员3人,可运载10名全副武装的步兵。

    主要用户编辑本段

    • 摩洛哥
    • 卡塔尔
    • 名称:AMX-10RC侦察车
    • 研发厂商:伊西莱穆利诺制造厂
    • 诞生时间:1970年9月
    • 底盘类型:轮式
    • 轮胎负重轮数量:三对

    性能数据

    • 乘员与载员:4人
    • 车长:9.15米
    • 宽度:2.95米
    • 高度:2.66米
    • 战斗全重:15,880千克
    • 最大速度:85公里/小时
    • 最大行程:1,000公里

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