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飞鹰号/Hiyo

飞鹰号航空母舰，由‘出云丸号’客轮改造成的航舰，日本海军的航空母舰之一，为改装航舰，飞鹰级航空母舰的1号舰。出云丸于1939年11月30日动工，日本帝国海军提供了6成的建造经费，原始设计用来营运日美航线，但是在完成了上段甲板后，国际局势便日趋转坏，到1940年10月便被军方以契约明定的有事状态作为理由征收改造，因此实际上并没有真正作为邮轮营运使用。

武器性能

名称：飞鹰号/Hiyo 航空母舰

建造时间：1939年11月30日

下水时间：1941年6月24日

服役时间：1942年7月31日

制造厂：川畸公司神户船厂

满排吨位：10000-50000吨

编制：1,187人

舰长：219.3米

型宽：26.7米

满载排水量：28,300吨

续航距离：12,251海里/18节

航速：25节

基本介绍编辑本段

飞鹰号/Hiyo日本

　　“飞鹰号”的前身是日本邮轮计划建造的 24,000 吨级高速豪华邮轮“出云丸号”。“出云丸号”是日本建造的最庞大的豪华邮轮，原本是拟用它来跑太平洋航线，但还没有建造完成就被军方给征用，改建成了“飞鹰号”。不过，毕竟飞鹰级是从民用船只改装而来，最高时速只能达到 25 节，无法作为舰队航母使用，并且它的整体防御力也不及正规的航母，很容易因遭受攻击而重创。不过飞鹰级的其他性能倒是和联合舰队的中型航母“苍龙号”相近，也算得上是不错的舰艇了。1940 年（昭和 15 年）开始进行改装，1941 年（昭和 16 年）下水，1942 年（昭和 17 年）7 月 31 日完工并正式改名“飞鹰号”。

使用情况编辑本段

1944 年 6 月，美国机动部队进攻塞班岛，日本发动阿号作战，双方爆发马里亚纳海战。19 日当天天气极不理想，海面上乌云密布。此时由于战争的消耗，训练有素的精锐飞行员已经所剩无几，很多的飞行员都还是刚刚从飞行学校毕业的菜鸟。这些技术不够熟练的飞行员在经过 400 海浬的长距离飞行后，大部份都发生了迷航的状况，而且就算到达舰队上方也无从辨识目标投弹。反观美军舰队有良好的通讯和雷达预警系统，能够紧急调派战机前往 100 海浬处紧急拦截日机，加上对空搜索雷达和 VT 信管的发威下，美军在该战中一共击落超过 300 架的日本战机，因而有"马里亚纳射火鸡" 这一说法的诞生。飞鹰在作战中遭到美军“列克星顿”号（CV-16）航母的舰载机打击，被命中一条鱼雷和一枚航弹，引起大火。晚上 7 时，由于大火引发舰上油气爆炸，于 6 月 20 日沉没在塞班岛西方海域。

建造编辑本段

日本海军航舰吨位被限制为英美的六成，因而开始征招民间的船舰，并且设立了征收时改造为航舰为前提，补助业者舰造船舰的奖励制度。而飞鹰号由‘出云丸号’客轮改造成的航舰之一，原出云丸号原建造完成时是日本有史以来最庞大的豪华客轮，但在完成了上段甲板的出云丸号却在昭和15年10月，由军方征收并且改造成航舰，“出云丸号”（飞鹰号）比姊妹舰“橿原丸号”（隼鹰号）更早以客轮身分下水，但却比“隼鹰号”（原橿原丸号）更晚完工成为航舰，本舰编第1001号舰。