塔曼达雷级护卫舰（英语： Tamandaré Class Frigate）是巴西海军未来的一型通用护卫舰，以MEKO 型护卫舰为蓝本建造。该项目由巴西国防部提出，研发团队由巴西蓝海集团、德国蒂森克虏伯海事系统公司、巴西航空防务公司和阿泰克公司组成，蒂森克虏伯此前已被巴西国防部确定为“塔曼达雷”级护卫舰项目的中标者。巴西预计订购4艘该级舰，还有两艘到时看情况决定是否追加。
武器性能
研制背景编辑本段
发展沿革编辑本段
“塔曼达雷”级护卫舰模型。 2017年12月，巴西海军正式对外公开发布“塔曼达雷”级护卫舰招标书。由于巴西相对中立的国际立场，该项目招标吸引了20多家国际厂商参与，其中包括来自中国的芜湖造船厂有限公司。2019年3月，巴西国防部宣布选择由德国蒂森克虏伯海事系统公司、巴西航空防务公司和阿泰克公司组成的“蓝海集团”所提交的MEKO A100型护卫舰作为“塔曼达雷”级护卫舰的设计方案，由“蓝海集团”投资在巴西伊塔加伊“大洋”造船厂（Estaleiro Oceana）建立生产线，德国蒂森·克虏伯技术转移完成建造。此外，德国阿特拉斯电子集团（ATLASELEKTRONIK）还将协助巴西阿泰克公司为“塔曼达雷”级护卫舰研发巴西国产化的作战管理系统和综合集成平台等软件。芜湖造船厂有限公司虽然无缘此次中标，主要原因可能是因为巴西按照装备惯例更倾向于欧洲制造产品，但是芜湖新联造船厂作为民营企业参与巴西护卫舰投标，也算是开辟了中国舰船外贸市场的一片新天地。
在公布招标结果的同时，巴西国防部也一并公布了“塔曼达雷”级护卫舰的基本性能指标。该级舰排水量3455吨，长107.2米，宽15.95米，吃水5.2米，采用全柴动力，主机为4台德国MAN12V 28/33中速柴油机，最大航速28节，巡航速度14节。该级舰具备先进的作战能力，主要用于执行海上防御保护、搜救等人道主义救援。 基本数据
参考诸元 | |
|---|---|
排水量 | 满载3400吨 |
舰长 | 107.2米 |
舷宽 | 15.95米 |
动力 | 柴-柴联合动力方式（CODAD）4具柴油发动机 |
乘员 | 136人 |
航速 | 28节（最大） |
巡航速度 | 14节 |
船电系统 | |
|---|---|
英国“宇航”系统公司997型“工匠”3D雷达 美国“雷声”公司X波段导航雷达 美国“雷声”公司的S波段平面搜索雷达 | |
声纳 | 阿特拉斯Elektronik Aso713型舰壳声纳 |
其他 | 特尔玛（Terma） C-Guard干扰弹发射器 |
舰载武装 | |
|---|---|
舰炮 | 1ד奥托·梅莱拉”76毫米舰炮 |
导弹 | 3x四联装垂直发射系统 （备12枚CAMM“海受体”防空导弹） |
—— | 2x双联装MM40“飞鱼”&“曼苏普”反舰导弹发射器 |
近防 | 1x“博福斯”Mk-4型40mm机炮 |
反潜 | 2x三联装533毫米鱼雷发射管（Mk-48鱼雷） |
其他 | 2x赫斯提亚“Sea de FNder”12.7毫米遥控武器站 2x“米尼岗”加特林机枪 |
本级舰
舷号 | 舰名 | 建造 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|---|
V35 | 塔曼达雷（Tamandaré） | 巴西伊塔加伊“海洋”造船厂 （TKMS, Oceana Shipyard, Itajaí）[2][1] | 预计2021年 | 预计2025年 | 预计2026年 | 计划中 |
V36 | 热罗尼莫·德·阿尔布克尔克（Jerônimo de Albuquerque） | 待定 | 预计2026年 | 预计2027年 | 计划中 | |
V37 | 库尼亚·莫雷拉（Cunha Moreira） | 待定 | 预计2027年 | 预计2028年 | 计划中 | |
V38 | 马里兹·伊·巴罗斯（Mariz e Barros） | 待定 | 预计2028年 | 预计2029年 | 计划中 |
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