瑞利10号双体船

2009年，中国南海。美国海军潜艇监测船“无瑕”号无视中国主权，肆意对中国领海开展侦测活动，此举遭到中国强烈抗议。外媒称此为“无暇号事件”。“无瑕”号(USNS Impeccable)，是美国无瑕级监测船的首船，也是该级别的唯一一艘。该船于2001年交付使用，长约86米，宽约29米，排水量为5368吨，航速约22节。“无瑕”号也采用了双体型船身设计，主要用途是利用高性能声呐来侦测及追踪潜艇等海底威胁，进行情报搜集工作。因其任务的特殊性，“无暇”号便成为了除潜艇外最安静的水面舰船。

最近，据中国船舶在线报道，国内最大双体船“瑞利10号”顺利下水，该船具有较好的水下探测性能。外媒分析认为，时隔7年后，“瑞利10号”诞生，表明中国在潜艇监测船方面迈出了实质性一步。“瑞利10号”的性能在某些方面甚至胜过美国“无暇”号。

2016年4月12日，中国武昌船舶重工集团有限公司（简称武船）为七一五所建造的国内最大双体船“瑞利10号”在双柳基地顺利下水。

“瑞利10号”由七〇一所上海分部进行详细设计，武船集团承建，总长82米，型宽32米，设计排水量5300吨，建成后将满足有关海上科研试验需求。

瑞利10号双体船的技术特点：

第一，是采用了典型的双体船型。它是由两个瘦长的单体船组成，上部用甲板桥连接，体内设置动力装置、电站等设备。从流体力学的角度讲，在同等条件下，双体船的兴波阻力更小，因而具有较高的航速。同时，因双体船的宽度比单体船大得多，其稳定性明显占优，且具有较大的风浪承受能力，可充当较为稳定的平台，以便水下探测和收集数据。

第二，是“瑞利”的动力系统。据中船重工官网公开的消息称，该船采用了近年来较为流行的电力推进系统。采用电力推进简化了动力系统结构，提高了推进效率，为高航速奠定了基础，节省出来的空间还可安装大量的侦测设备。

第三，是水下探测性能。有外媒从中国船舶在线的公开报道中捕捉到一些信息：该船的探测设备为武船集团715所，“瑞利10号”拥有较强的水下探测和信息收集能力，尤其是探测潜艇信号的能力。

美国媒体曾对瑞丽号和“无暇”号作了对比分析。他们认为，从外形和吨位上看，二者虽然不相上下，但“瑞利10号”的船体更宽，可以部署更多的探测设备。从动力系统来看，“无暇”号配备的只是美国通用公司生产的普通柴油发电机和2台喷水推进装置，最大航速仅10多节，与“瑞利10号”不可同日而语。从新技术运用上来看，无瑕级潜艇监测船于1991年设计，1992年3月开始敷设龙骨，其间又因各种原因终止建造，最终使“无瑕”号成为独苗。因其设计和建造年代久远，无论设计理念还是各种舰载设备，都与符合现代化设计理念的“瑞利10号”有一定差距。

总长：82米

型宽：32米

排水量：5300吨