那珂号轻巡洋舰

那珂号的身世可以说是十分的“坎坷”.在横滨船坞建造，即将下水的那珂号，刚刚好碰上了惊天动地的关东大地震，结果，那珂号就这样的在船台上燃烧起来。最后只好解体重新起工，这使得那珂号在下水和竣工上都比姊妹舰晚许多。但也因为如此，使得那珂号在竣工时就拥有了向上展开式的钳型舰首，有别于以往轻巡的直线型舰首，这种新型舰首能增加船舰舰首的耐波性，波浪也较不易打击甲板。

不幸的劫难尚未结束，昭和二年（1927）八月二十四日，那珂号在著名的“美保关事件”中又遭逢不幸。当时舰队正在举行大规模的演习，于当日在美保关附近进行夜间演习，没想到却发生了撞船的意外事件。轻巡洋舰神通号和驱逐舰蕨号相撞，两两重伤，而那珂号也撞上了驱逐舰苇号，并切断了舰尾。

在太平洋战争开战时，那珂号担任由西村祥治少将领导的第四水雷战队的旗舰，出动支持了菲律宾攻略作战。接着在昭和十七年（1942）二月二十七日的泗水海战中和重巡洋舰队合作击沉了荷兰的轻巡洋舰爪哇号和德。勒伊特号。但是在当年四月一日，那珂号却在圣诞岛附近遭受美潜舰的雷击而重创，伤重竟花费一年的时间才得以治愈。因为如此，所以在中途岛大海战中，第四舰队旗舰就由轻巡洋舰由良号代替。

在那珂号重复归战场后，后辈的新型轻巡如能代号，矢矧号等纷纷出笼，而身为五千五百吨轻巡最后一舰的那珂号也只好解除水雷战队旗舰的任务退到二线去。昭和十八年（1943）四月本舰编入第十八战队，从事中太平洋的输送作战。最后在昭和十九年（1944）二月十七日的土鲁克大空袭中遭受美国舰载机的雷击，舰首惨遭切断，沉没。

建造所 横滨船渠

基准排水 5195吨

全长 162.46m

全幅 14.2m

速力 35.3节

航续力 14节/时5000浬

兵装 14cm50倍径主炮七门

7.6cm40倍径高角炮二门

61cm鱼雷发射管八门

水侦一机

滑走台一基

丧失:昭和19年(1944)二月十七日

舰名由来：因为是轻巡洋舰，所以依河名来命名，由来是那珂川，源流于厚木县的那须岳，流经茨城县，留贯水户市，那加凑市后注入鹿岛滩