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英国肖兰德轮式侦察车是1965年专门为北爱尔兰皇家警察部队(Royal Ulster Constabulary)设计的。同年由肖特兄弟和哈兰德工厂(Short Brother and Harlands Faclity)完成首批生产型车,截止1982年已生产1000多辆。目前该车也被北爱尔兰的警卫团和英国陆军所采用,现由位于贝尔法斯特 (Belfast)的公司总厂进行生产。 该车至今已发展了MK1,MK2,MK3,MK4,MK5等5个型号,可广泛用于内部保安和边境巡逻。

武器性能

  • 品    牌:肖兰德
  • 生产厂商:肖特兄弟和哈兰德工厂
  • 车型尺寸:4.635米×1.8米×1.8米
  • 引擎类型:4冲程8V型3.528L汽油机
  • 最高时速:120km/h
  • 驱动方式:4×4
  • 制动方式:前轮盘式、后轮鼓式
  • 车身重量:3240kg
  • 轴    距:2.795m
  • 油箱容积:55L(可选110L)
  • 标准座位数:3
  • 目录

    结构特点编辑本段

    肖兰德MK5在陆地漫游者(Land Rover)军车底盘基础上,采用了全焊接装甲车体,加强了前后桥,采用了不同的终传动和常4轮驱动及液压闭涣差速器。
    驾驶员位于车内左侧,车长在其右。前面是带防护装甲板的驾驶窗,采用的是安全玻璃。驾驶员和车长各有1个侧门,门上部有1观察孔。
    炮塔可360°旋转,装备1挺7.62mm机枪,也装备其他武器,如用催泪发射器取代机。炮塔两侧各有4具电控的烟幕弹发射器,炮塔顶上安装1个潜望瞄准镜
    机枪手位于炮塔内,其座位高度可调,并带有机械闭锁装置以防旋转,他还有另一座位在车长的后面,此处还有足够的空间用于安装其他设备。车后面的安全门上带有1个换气扇。
    发动机布置在前部,四周有装甲防护,热带地区使用的车辆上可增装散热器。
    与乘员舱相隔的后舱内装有燃料箱,有1带装甲防护的口以接近备用轮和轮胎。前桥有驱动全部车轮的螺旋伞齿轮差速器,后桥的型式与之相似,有浮动轴。
    制式设备包括座位安全带。任选设备包括空调、各种无线设备和手提扩音器。

    性能数据编辑本段

    型号 肖兰德MK5
    乘员 3人
    驱动型式 4×4
    战斗全重 3600kg
    净重 3240kg
    单位功率 23.3kW/t
    车长 4.635m
    车宽 1.800m
    车高(至车顶) 1.800m
    车底距地高 0.324m
    轮距 1.500m
    轴距 2.795m
    公路最大速度 120km/h
    燃料储备 55L(可选110L)
    公路最大行程 700km
    攀垂直墙高 0.23m
    转向半径 6.6m
    发动机型号 兰德·罗孚(Land Rover)
    类型 4冲程8V型3.528L汽油机
    功率/转速 84kW/4000r/min
    传动装置类型 4档手动变速箱
    分动箱 2速
    转向装置类型 循环球式、螺杆螺母、动力助力转向装置
    离合器类型 干式单片
    悬挂装置类型 重型长行程螺旋弹簧、前后带防侧倾杆
    轮胎规格 9×16(泄气保用)
    主制动器 双管路液压伺服助力,前轮盘式、后轮鼓式
    手制动器 作用在分动箱的机械式
    武器口径/类型/数量 7.62mm/机枪/1挺
    弹药基数 1500发
    烟幕弹发射器 2×4具(任选)
    电气系统电压 12V(可选择24V)
    蓄电池数量/电压/容量 1个/12V/58Ah

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