20世纪30年代初的红海军只有极为有限的远洋作战力量——那些有限的大型舰艇仅能起到象征作用撑撑门面,但再如何象征也无法使红海军摆脱一顶近海防御型海军的帽子。
相对于作战实践上的局限性而言,苏联决策层一直都在努力提高海军的作战能力,尤其是计划增添用于远洋的大型舰艇。斯大林在战前即策划了庞大的海军发展方案。1936年5月27日,苏联国防人民委员会下属的海军部提交了一个重建海军的庞大方案,请求为海军建造8艘35000吨406毫米主炮А型战列舰(23号工程,即苏联级战列舰)和18艘26000吨大型巡洋舰(69号工程,即喀琅施塔得级战列巡洋舰) 。
相对于作战实践上的局限性而言,苏联决策层一直都在努力提高海军的作战能力,尤其是计划增添用于远洋的大型舰艇。斯大林在战前即策划了庞大的海军发展方案。1936年5月27日,苏联国防人民委员会下属的海军部提交了一个重建海军的庞大方案,请求为海军建造8艘35000吨406毫米主炮А型战列舰(23号工程,即苏联级战列舰)和18艘26000吨大型巡洋舰(69号工程,即喀琅施塔得级战列巡洋舰) 。
武器性能
简介编辑本段
建造背景
好大喜功的斯大林提出为红海军建造15艘排水量35240吨,装备9门305mm主炮,航速32节,舷侧装甲厚度229mm的喀琅施塔得级战列巡洋舰,设计代号69号工程。由于缺乏大型军舰的设计经验,喀琅施塔得级在设计建造过程中得到了意大利和德国的技术援助,1939年,喀琅施塔得级的前两舰喀琅施塔得号和塞瓦斯托波尔号分别在列宁格勒和尼古拉耶夫开工建造
建造过程
换装德国380mm炮的想象图
如果喀琅施塔德级能够在完工时配备上6门380mm SKC/34,则她将是我认为二战中唯一符合战列巡洋舰标准的舰船(B-65、阿拉斯加级、敦克尔克级、沙恩霍斯特级都是条约暂时消灭的装甲巡洋舰的复活),对于条约型巡洋舰和沙恩霍斯特为首的大巡都将具备压倒性的优势。
不过随着德国入侵苏联,德援全部断绝,两舰工程被迫中止。喀琅施塔得号舰上钢材不断被拆卸用于修筑工事和其他军事用途,残余舰体战后的1950年拆除。塞瓦斯托波尔号的舰体在1941年8月被德军俘获,当时由于苏军的撤退,处于半沉没状态。由于尼古拉耶夫厂的船台较短,因此塞瓦斯托波尔号是分成2段建造的,德军将其中一段加装了133MM和76MM高炮,改装为浮炮台;另一段舰体则被不断拆卸,将舰体钢材充作兵工生产的原材料。苏联收复乌克兰后,残余舰体仍搁置于船台上,最终于1949年6月全部拆毁,钢材回炉
。
性能及数据编辑本段
性能
主尺度:248(全长)*31.4*8.4m
动力:4台布朗—博韦里式蒸汽机,12座燃油锅炉,功率202000轴马力,航速32节;续航力8300海里/14节
防护:主装甲带230mm,甲板90mm,主炮塔305mm,炮座330mm,司令塔330mm
武装:9门305mm炮(三联*3),8门152mm副炮(双联*4),8门100mm高炮(双联*4),28门37mm高炮(四联*7),2架水上飞机/一部弹射器
编制:1837人
各舰数据
建造厂:列宁格勒波罗的海船厂
1939.7.15开工,1941年底停工,1950年解体
塞瓦斯托波尔号(Sevastopolbuilt)
建造厂:吴克朗尼古拉耶夫船厂马尔蒂北厂
1939年开工,1941年被德国俘获,就地解体
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