英国威尔士亲王号航母

威尔士亲王号航空母舰，将是第二艘伊丽莎白女王级航空母舰，它将成为英国皇家海军第八艘同样取名为威尔士亲王的军舰。威尔士亲王号和它的姊妹舰伊丽莎白女王号将成为皇家海军有史以来建造的最大的战舰。它们的目的是多用途的载体，可适应完成多种角色。两艘航母未来的母港都为朴资茅斯海军基地。本级舰将取代以反潜作战为主要任务只能搭载数量非常有限的攻击型舰载机的无敌级航空母舰，作为未来皇家海军的远洋主力。

该航母预计于2017年7月完成建造，2019年1月开始海试，并于同年8月交付。

第二次世界大战之后，大英帝国的国力不再强盛连历史悠久、传统优良的皇家海军也无力维持传统起降航空母舰。在60年代，英国曾进行CVA-01传统起降航空母舰计划以替换二次大战时代建造的传统起降航空母舰，但因过于昂贵而在1966年遭工党政府封杀。之后皇家海军退而求其次，在70年代推出操作STOVL战机与直升机的轻型无敌级航空母舰，来满足反潜与有限度的制海、制空等任务。在冷战时代，由于欧洲盟国在大西洋上的主要任务就是防堵苏联潜艇的封锁，北约海上打击主力落在美国强大的航空母舰战斗群身上，因此以反潜为主要任务的无敌级航空母舰还算是适得其所。
在1982年的马尔维纳斯群岛战争中，皇家海军只有两艘携带STOVL战机的轻型航空母舰（无敌号与竞技神号）为远征舰队提供防空掩护，面对阿根廷空军超过百架岸基飞机的挑战时已经有点力不从心，经常处于被动迎战状态。由于搭载机数量有限，加上海鹞战斗机的速度与航程都不足，使得皇家海军在战争中实质上无法维持高强度的战斗空中巡逻（CAP）；而欠缺有效的舰载预警机（只拥有搭载雷达的预警直升机），也让皇家海军不得不将几艘42型驱逐舰布置于舰队前端充当雷达哨戒舰，成为阿根廷机群来袭时首当其冲的牺牲品，付出了两艘沉没、一艘受创退出战场的惨重代价。

和伊丽莎白女王号航空母舰一样，是双舰岛结构。这种结构的好处是。双舰岛布局的优点在于增加了飞行甲板的面积，减少了飞行甲板上空的气旋，提高了下层甲板空间布置的灵活性。而后岛上的飞行控制中心位于调控飞机着陆的最佳位置。采用滑跃式飞行甲板。怀疑和和伊丽莎白女王级航母一样，两个大型的岛形上层建筑位于右舷；烟囱与前岛形上层建筑结合安装；后岛形上层建筑上装有大型封闭式主桅，上面装有相控阵列雷达天线和飞行控制位；前岛形上层建筑装有柱式桅杆；前岛形上层建筑上装有雷达旋转天线；作战飞机停放区域位于左舷飞行甲板处；甲板边缘升降机一部位于两座岛形上层建筑之间，一部位于后岛形上层建筑后方。板配置两座升降机，均位于右舷，一座设在两座舰岛之间，另一座位于舰尾右侧。载有大约36架F35b和灰背隼”反潜直升机。

负责建造和交付该级航母的“航母联盟”由BAE系统公司、泰勒斯英国公司、巴布科克公司以及英国国防部等企业和政府部门组成。

2011年5月，在克莱德港举行英国第二艘航母“威尔士亲王”号的建造开工仪式。
2012年2月16日，英国皇家海军和BAE系统公司在位于朴次茅斯海军基地的船厂举行了“伊莉莎白女王”级航母2号舰“威尔士亲王”号的船体艏部底层02分段开工建造的仪式。英国皇家舰队总司令乔治上将出席了仪式，并指挥切割了该分段首块钢板。