皇太子号战列舰

概观

舰种 前无畏舰

拥有国  俄罗斯帝国（建成至起义）

俄罗斯苏维埃共和国（获得至拆解）

前型 列特维赞号战列舰

次型 博罗季诺级战列舰

数量 1

制造厂 法国滨海拉塞讷地中海新铸造与建设公司(FCM)（英语：Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée）

下订 1898年7月20日

下水 1901年2月23日

结局 1924年拆解

技术数据

标准排水量 设计：1万3105吨

全长 舰体全长：118.5米

全宽 23.2米

吃水 设计：7.92米

燃料 燃煤810吨

锅炉 燃煤专烧贝尔维尔式水管锅炉（英语：List of boiler types, by manufacturer#Belleville boiler）20座

动力 直立型三段膨胀式三汽缸复合式蒸汽引擎2座

2轴推进

功率 设计：16,300匹指示马力（12,155千瓦特）

最高速度 18节（33千米每小时）

续航距离 5,500海里（10,186千米）/10节（19千米每小时）

乘员 778-779

武器装备 40倍径双联装12英寸（305毫米）炮2座计4门

45倍径双联装6英寸（152毫米）炮6座计12门

50倍径75毫米（3.0英寸）单装炮20门

38倍径47毫米（1.9英寸）单装炮20门

37毫米（1.5英寸）单装炮8门

381毫米（15.0英寸）单装鱼雷发射管4具（水线上2具，水线下2具）

装甲 克虏伯渗碳装甲

水线带：170～250毫米（6.7～9.8英寸）

甲板：40～50毫米（1.6～2.0英寸）

主炮炮塔：250毫米（9.8英寸）

主炮炮座：250毫米（9.8英寸）

司令塔：254毫米（10.0英寸）

本舰为俄罗斯帝国海军中第三艘沿用此名的军舰。

该舰于1901年在法国土伦造船厂下水，1903年加入俄罗斯第一太平洋舰队任旗舰。1904年自旅顺外逃时在黄海海战中受重创后逃往青岛，1906年返回俄国，1922年被拆毁。

先进的双联装炮塔

1899年5月，在当时法国最好的造船厂土伦造船厂，一艘巨大舰船的龙骨被安装和树立起来。皇家俄罗斯海军新的骄傲—— 皇太子 号正式开始了建造。

这艘庞大的战列舰(前无畏舰)是按当时最新式的舰船标准建造的：设计标准排水量达到12912吨，使用20台燃煤锅炉，功率16500马力，航速约18节，装备有让人颇感震撼的四门304MM 舰炮(双联装，装在当时堪称先进的电动装甲炮塔里，同期德国的德意志号的主炮仅283MM)……总而言之，它漂亮的外型结合当时第的火力和防护，确实是一艘配得上皇太子（俄语： Кронпри́нц）名份的战舰。

该舰在船型上采用了长艏楼布置。在装甲材质上运用了法国人发明的高强度“镍化钢”，并辅以维式加热处理工艺。新材料和新工艺的结合运用，使战舰的装甲带厚度大为降低。

法国人在这艘万把吨的军舰上安装了过重的装甲（近4000吨装甲重量），另外他的干舷较高，再加上典型的法国式装甲布局（强调所谓全面防护，战舰那特别高大的上层建筑物，也包含在了装甲带内，其防护可谓面面俱到了），这些都导致此舰重心过高，在受损之时极其容易倾覆。虽然法国人试图用侧弦向内大角度倾斜来降低重心，还是导致军舰在突然转弯时影响舰体的稳定性。遗憾的是是俄军直到对马海战才意识到了这一点。

1903年，“皇太子”号战列舰建成，俄国人让它在本土停留了一阵，以让自己的水兵适应这艘崭新的军舰。随后它独自穿越大洋来到远东的旅顺，它在那里加入沙俄第一太平洋分舰队担任旗舰。

“皇太子”号战列舰

1904 年2月8日夜，日本鱼雷艇偷袭了停泊在旅顺港的俄军舰只，“皇太子”号被命中一条鱼雷，所幸舰上人员抢救及时，它带伤上了旅顺码头，随即俄国人展开了对“皇太子”号的抢修，经过一番努力，皇太子号在5月份恢复了战斗力。

接替分舰队指挥的维特格甫梯海军少将在接到沙皇撤向海参崴的命令后，命令俄国舰队在1904年8月10日突围，维特格甫梯在皇太子号上指挥这次突围行动。上午8点45分，俄海军在皇太子号率领下成一路纵队出港，下午13点，试图拦截的日本舰队向俄舰开火，相互炮击了一个小时，双方都损失轻微。随后，俄舰脱离了日方炮火射程，摆脱日舰东向驶去。下午4点半，日舰又赶了上来，这次双方在较近的距离上发生炮战，“皇太子”号充分发挥了新锐战舰的火力优势，维特格甫梯命令自己的座舰稍向南转以便发扬全舰火力、放慢速度以放日本人*近，它的304mm主炮猛地向日舰怒吼，喷射出愤怒的火焰和复仇的炮弹——由于双方距离不断缩短，“皇太子”号接连命中日方旗舰“三笠”号，“三笠”一共被命中22次，其中至少有4发是“皇太子”号发射的致命的304mm炮弹。“三笠”舰桥受创，舰长受重伤，甲板横尸遍地，死32人，伤78人——在皇太子号的凌厉炮击下三笠几乎全部火炮失去了作用。
在胜利的天平就要向俄国人倾斜的瞬间，命运女神似乎在天空中推了被打得有点忙乱起来的日本人一把，1枚日舰忙乱中发射的12英寸炮弹正中“皇太子”号舰桥， 在舰桥顶部那没有丝毫防护力的遮阳板下指挥作战的维特格甫梯恩被弹片击中身亡。失去了舰队司令使俄舰队失去了斗志，它们纷纷转向返回旅顺——惟独皇太子号仍然顽强地向日本人还击，并依靠重甲的防护在日本军舰的弹雨中成功破围而出，孤独地开往胶州湾。按当时海牙海军作战协定，在那里“太子”号被中立国扣留，直到日俄战争结束它才返回波罗的海。

一战爆发前，皇太子号战舰经常无所事事地独自在海上巡逻，舰上的水兵把这艘经常独来独去的军舰开玩笑地称为“孤独的王子”。

一战期间的皇太子号战列舰

1914年，第一次世界大战爆发了，“皇太子”号担当起俄海军在波罗的海的中流砥柱，但这之后不久，它的主力地位就被更先进的“彼得罗巴甫洛夫斯克”所替代。皇太子号被命令开往船厂整修，然后“皇太子”号就一直被用于在波罗的海同德国人周旋，它时常在没有任何军舰掩护的情况下孤独地单舰在海上巡弋，所幸“皇太子”命大福大，没有受到任何“伤害”。

二月革命后，沙皇政府倒台了，在俄国那动荡的岁月里，“皇太子”号战列舰站到了临时政府一边，它被克伦斯基临时政府改名为 “公民”号（俄语：