汉诺威号战列舰

舰名 汉诺威号

舰名出处 汉诺威

建造者 威廉港帝国船厂（德语：Kaiserliche Werft Wilhelmshaven）

动工 1904年11月7日

下水 1905年9月29日

服役 1907年10月1日

结局 1944至1946年间拆解于不来梅港

技术数据

舰级 德国级战列舰

舰型 前无畏舰

排水量

标准：13191吨

满载：14218吨

全长 127.6米

全宽 22.2米

吃水 8.21米

动力输出 3台三胀蒸汽机

动力来源 13068千瓦

速度 18节

续航距离 4520海里以10节

乘员 743人

武器装备

4 × 280毫米40倍径速射炮（英语：28 cm SK L/40 gun）

14 × 170毫米40倍径速射炮（英语：17 cm SK L/40 gun）

22 × 88毫米35倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/35 naval gun）

6 × 450毫米鱼雷发射管

装甲

装甲带：100－240毫米

炮塔：280毫米

甲板：40毫米

汉诺威号战列舰，二战时期德国海军战列舰，但未派上战场即被拆除。

汉诺威号及其姊妹舰随舰队亲历了广泛的出动。该舰参与了所有重大的训练演习，直至第一次世界大战于914年7月爆发。汉诺威号及其姊妹舰立即被派往担当易北河河口的警卫任务，而舰队余部则仍在调动中。该舰还参加了多次舰队推进，并于1916年5月31日至6月1日爆发的日德兰海战达到顶点。在战斗中，汉诺威号是第二战列分舰队（英语：II Battle Squadron）第四支队的旗舰。日德兰之后，汉诺威号及其幸存的三艘姊妹舰从舰队中撤出现役以充当警戒舰。在1917年，汉诺威号曾被临时用作靶舰（英语：Target ship），然后再重回波罗的海的警卫任务。舰只于1918年12月、即战争结束后不久除役。

战后的德国海军编制——魏玛国家海军将汉诺威号召回了现役服务。从1921年至1931年，它随舰队服役了十年之久，直至再次退役。海军曾计划将该舰改造成无线电控制的飞机用靶舰，但却从未实现。舰只最终于1944年至1946年间在不来梅港被拆解报废。其舰钟则留存于德累斯顿的联邦德国军事史博物馆内。

汉诺威号旨在于德国战列线上与公海舰队的其它战列舰共同作战[1]。舰只于1904年11月7日在威廉港的帝国船厂（德语：Kaiserliche Werft Wilhelmshaven）开始进行龙骨架设（德语：Kiellegung）[2]。它于1905年5月29日下水（德语：Stapellauf）、并于1907年10月1日投入海上试航（英语：sea trial），但11月在斯卡格拉克海峡进行的舰队演习中断了试验。[3]试航于演习结束后恢复，至1908年2月13日，汉诺威号已为加入现役舰队准备就绪。它被分配至公海舰队的第二战列分舰队（英语：II Battle Squadron），与其姊妹舰德国号及波美拉尼亚号在一起。[4]然而，装备了十门12英寸（300毫米）主炮的英国战列舰无畏号已于1906年12月入役，这是在汉诺威号投入使用之前[5]。无畏号的革命性设计使得当时德意志帝国海军的所有主力舰均成为了过时的存在——包括全新的汉诺威号[6][注 2]。

汉诺威号的全长为127.6米（418英尺8英寸），有22.2米（72英尺10英寸）的舷宽（英语：Beam (nautical)）和8.21米（26英尺11英寸）的吃水深度。其满载排水量为14,218公吨（13,993长吨）。舰只配备了三台三胀式蒸汽机，产生的额定功率为17,524匹公制马力（12,889千瓦特），最高速度达18节（33千米每小时）。在10节（19千米每小时）的巡航速度下，它可以航行最多4,520海里（8,370千米）。[2]

舰只的主要武器为安装在两座双联装炮塔内的四门280毫米40倍径速射炮（英语：28 cm SK L/40 gun）[注 3]。副炮（英语：Battleship secondary armament）则包括十四门分别安装在舰舯炮廓内的170毫米40倍径速射炮（英语：17 cm SK L/40 gun）和二十门安装在枢轴基架上的88毫米45倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/45 naval gun）。此外，舰只还配备了六具450毫米鱼雷发射管，均置于船体的水下部分。[9]

汉诺威号战列舰，德国皇家造船厂建造，1905年9月29日下水。参加了日德兰海战。一战期后转为预备役。1935年退役，但是紧接着开始了将其改装为航空母舰的工作，但是仅仅停留在字面上，1944年到1946年间拆毁。