奥斯特弗里斯兰号战列舰

从1909年开始，德国和英国的造舰竞赛如火如荼地展开。拿骚级战列舰开工后不久，获知英国海军正在建造安装13.5英寸（343毫米）口径主炮的无畏舰，德国海军就开始觉得它们装载的280毫米主炮威力不足，决定在新建造的四艘战列舰上安装口径为305毫米（12英寸）的主炮。为了驱动加大了的军舰，在这一级战列舰上安装了三座烟囱，这也是德国海军中唯一一级有三座烟囱的无畏舰（旧式战列舰除外）。该级舰以德意志帝国的四个地区命名。其中，赫尔戈兰岛是德国在不久前用非洲的桑给巴尔岛同英国交换的，后来成为德国在北海上的一个重要的军事基地。
　　这一级的四艘战列舰在一战中曾经多次参加战斗。在日德兰海战中，它们战斗在第一线，并且均在战斗中受伤（ 赫尔戈兰和奥尔登堡各中一弹，奥斯特弗里斯兰触雷）。
　　战争结束之后，奥斯特弗里斯兰移交给美国；

就象拿骚级战列舰一样，赫尔戈兰级战列舰也使用往复式蒸汽机。但是德国海军自从1904年在吕贝克号轻巡洋舰上试验了蒸汽轮机的技术以来，就不断对其进行大型化的改进工作。随着技术的成熟，下一级德国战列舰——国王级，开始以蒸汽轮机作为主要动力来源。  

舰名： 奥斯特弗里斯兰（建造代号Ersatz Oldenburg）

船厂：皇家造船厂/威廉港
　　开工日期：10/19/1908
　　下水日期：9/30/1909
　　服役日期： 8/1/1911
　　沉没：奥斯特弗里斯兰号于1921年7月21日，在弗吉尼亚州亨利角外海作为靶舰被美国海军飞行员米切尔炸沉
　　排水量：22,808吨(设计) / 24,700吨(最大)
　　尺寸(米): 167.20(全长) x 28.50 x 8.94
　　动力：15台苏尔寿-桑尼克罗夫特锅炉（燃煤），三座四缸往复式蒸汽机，28000马力
　　3轴，2舵并列配置
　　最大速度21节，续航能力5500海里/10节；2700海里/20节
　　主炮：12门305mm/50倍径炮，6座双联炮塔
　　副炮：14门150mm/45倍径炮，舷侧单装
　　防鱼雷艇/防空炮：14门单装88mm/45倍径炮
　　鱼雷：6座500mm鱼雷发射管(水下安装，前后各一门，A炮塔和D炮塔两侧各一门)
　　乘员: 1069人（军官42名）