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ALVIS-SEI冲击桥系统,该冲击桥可能采用的底盘车有三种,即Alvis Unipower M系列8×8卡车;标准挂车;和/或平板型Alvis “暴风”装甲人员输送车。也有建议采用瑞士MOWAG 10×10 “食人鱼”底盘。小批量提供印度尼西亚的以“暴风”装甲人员输送车为底盘的冲击桥目前正在生产之中。 属于军事装备。

概述

ALVIS-SEI冲击桥系统 ALVIS-SEI冲击桥系统
英国阿尔维斯车辆公司与美国ESCO电子集团(SEI公司为其子公司)达成一项协议,由阿尔维斯公司向SEI公司提供轻型冲击桥(LAB)。该冲击桥可能采用的底盘车有三种,即Alvis Unipower M系列8×8卡车;标准挂车;和/或平板型Alvis “暴风”装甲人员输送车。也有建议采用瑞士MOWAG 10×10 “食人鱼”底盘。小批量提供印度尼西亚的以“暴风”装甲人员输送车为底盘的冲击桥目前正在生产之中。 属于军事装备。

基本信息


装备名称:Alvis/SEI 冲击桥系统
生产国家:英国
装备型号:Alvis/SEI 冲击桥系统


[装备状况]:正在生产,提供给印尼。

特点


[构造与技术特点]:Alvis/SEI 冲击桥系统以平板型“暴风”装甲人员输送车为底盘,乘员有3名(车长,驾驶员和操作手),位于焊接的铝质车体的前舱。冲击桥从车体的尾部架设。桥梁架设过程中,车体尾部带圆盘础板的稳定支腿对整个桥与车起稳定作用。为整个架设程序提供动力的220巴液压系统带有一个由发动机驱动,处于常接合状态的变量泵。

轻型冲击桥(LAB)为两节式剪桥,全长15.24米,由两节7.62米长的箱形结构跳板桥节组成。架设到位后,该桥克服障碍宽度可达14米(受制于地形条件),承载能力达35军用荷载级。

该桥有三种架设方式。装甲防护架设方式为全自动架设,需时约5分钟。如果需要,可在装甲车外采用遥控方式完成同样的桥梁架设程序。第三种方式为直接对液压系统进行操控的手动方式。桥梁的撤收可从桥的任一端进行。

Alvis/SEI 冲击桥桥系统可用C-130大力神运输机进行空运,但桥梁和桥车必须得分开。


[其它]:研发机构

桥车:Alvis Vehicles Limited, The Triangle, Walsgrave, Coventry,West Midlands CV2 2SP, UK. 电话 (+44 1203) 535455 传真(+44 1203) 539287

桥梁:System & Electronics Inc (SEI), 201 Evans Lane, PO Box 5639, St Louis, Missouri 63121-1126, USA

电话: (+1 314) 5534911 传真:(+1 314) 5534950

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