C-141“运输星”(Starlifter)运输机是美空军主力战略运输机之一,是世界上第一种完全为货运设计的喷气式飞机,是第一种使用涡扇发动机的大型运输机,由洛克希德·马丁公司佐治亚州分部研制。主要用于运送人员和物资。C-141的货舱虽然不如后来出现的C-5和C-17的大,但是也能轻松的装载长达31米的大型货物。其货舱也可一次运载208名全副武装的地面部队士兵,或168名携带全套装备的伞兵。该机还可以运送“民兵”战略弹道导弹。在海湾战争期间,C-141飞行了37000架次,在90%的架次中能准时抵达目的地。
武器性能
飞机简介编辑本段
发展历史编辑本段
C-141有两种型别。C-141A基本型,1964年4月首批定货127架,曾在
越南战争中使用,在中东战争中曾为以色列空运过大批作战物资。在1967年由于越南战争的需要曾2次追加定货,使总定货数达到279架,1982年2月交付完毕后停产。
美国C-141运输机 精彩图片
C-141B,A型的改装加长型、A型由于货舱容积的限制常常使飞机达不到最大起飞重量,此外为了远程战略运输还需加大航程。为此洛克希德公司根据空军的要求对270架C-141A进行改装,主要是加长机身:机翼前加长4.06米,机翼后加长3.05米:从而使货舱容积增加61.48立方米,装载能力提
高30%。此外还改装了机翼根部整流罩,使升力分布更加合理,提高了飞机的疲劳寿命,改装后的飞机可延寿12~18年。为加大航程,加装了空中受油设备。改装工作1976年开始,1977年3月原型机YC-141B首次试飞,1979年12月第1架交付使用,1982年6月270架全部改装完毕,整个机队改装工作历时4年,耗资6.5亿美元。
C-141因使用过度而产生的断翼事故
性能参数编辑本段
动力系统
动力装置4台普惠公司的TF33-P-7涡扇发动机,推力4×93.47千牛(4×9530公斤)。
电子系统
主要机载设备标准设备包括双套无线电罗盘,伏尔/定位标接收机,下滑标和指点信标设备,ARN-21塔康,APN-147和ASN-35多普勒雷达,罗兰Al,APN-59B导航和气象雷达,双套高频和甚高频无线电通信设备。
技术参数
机长: 51.29 米
机高: 11.96 米
翼展: 48.74 米
升限:12680米
飞行速度:916千米/小时
机翼面积: 299.9 平方米
空重: 67.97 吨
正常起飞重:
最大起飞重: 155.58 吨
最大载重量: 40.439 吨
巡航时速: 916 公里
转场航程: 10280 公里
最大爬升率: 14.8 米/秒
起飞滑跑距离: 1829 米
货舱尺寸(C-141B型):
长:28.44米
宽:3.11米
高:2.78米
总容积:246立方米左右
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