长征系列运载火箭是中国自行研制的航天运载工具。长征火箭从1965年开始研制,1970年4月24日“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。长征系列运载火箭已经拥有退役、现役共计4代17种型号,其中长征一号、长征二号、长征二号捆、长征三号、长征四号甲5个型号已退役;长征二号丙、长征二号丁、长征二号F、长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号乙、长征四号丙、长征五号、长征六号、长征七号和长征十一号12个型号在役。另有长征五号乙、长征八号2个型号在研,长征九号1个型号论证中。长征系列运载火箭具备发射低、中、高不同轨道,不同类型卫星及载人飞船的能力,并具备无人深空探测能力。
低地球轨道(LEO)运载能力达到14吨,
太阳同步轨道(SSO)运载能力达到15吨,地球同步转移轨道(GTO)运载能力达到14吨。截至2017年7月2日,我国长征系列运载火箭已飞行250次,发射成功率达94.40%
武器性能
火箭分代编辑本段
中国长征系列运载火箭
长征一号(已退役)
长征二号(已退役)
第二代火箭:
长征二号丙系列(在役)
长征二号丁(在役)
长征二号E(已退役)
长征三号(已退役)
第三代火箭:
长征二号F(在役)
长征三号甲系列(在役)
长征四号系列(在役)
第四代火箭:
新一代运载火箭
长征五号(在役)
长征五号乙(在研中)
长征六号(在役)
长征七号(在役)
长征八号(在研中)
长征九号(论证中)
长征十一号(在役)
长征一号系列编辑本段
长征一号系列运载火箭拥有“长征一号”、“长征一号丁”两种型号,主要用于近地轨道小型有效载荷。
长征一号
长征一号(CZ-1)是我国第一种运载火箭型号,是在东风四号弹道导弹的基础上研制的三级运载火箭,全长29.86米,最大直径2.25米,起飞质量81.57吨,起飞推力112吨,近地轨道(LEO)运载能力为300千克。
长征一号运载火箭
长征一号运载火箭于1965年开始研制。1970年4月24日,长征一号运载火箭成功地将“东方红一号”卫星送入预定轨道,奠定了长征系列火箭发展的基础。长征一号共进行了两次发射,均获得成功。
目前该火箭已退役。
长征一号乙
长征一号乙也被称作“长征一号马杰”。是长征一号的第一个改进方案。方案提出使用意造马杰火箭的第三级意丽丝固体火箭发动机来替换国产的第三级GF-02固体火箭发动机。火箭的一、二级没有更变。但当时因缺乏资金所以没有向意大利购买马杰火箭的第三级,因此没有投入生产。
长征一号丙
第一、二级使用长征一号的发动机,保留不变,而第三级使用更先进的四氧化二氮、偏二甲肼液体燃料,使火箭的近地运载能力提高到半吨。1984年首次成功测试第三级发动机,但因种种原因,中国运载火箭技术研究院于1988年取消了长一丙工程。
长征一号丁
长征一号丁运载火箭(CZ-1D)是在长征一号火箭的基础上改进的一枚装有“变轨级”的三级小型运载火箭。全箭起飞质量81.075吨,全长28.22米,LEO运载能力为1000千克(轨道高度200公里,倾角为28.5度)。
长征一号丁运载火箭
1995年5月,长征一号丁火箭首次飞行成功。由于长征一号丁三次飞行任务皆为亚轨道飞行,所以不计入长征系列运载火箭的发射记录。
目前该火箭已退役。
长征二号系列编辑本段
长征二号系列运载火箭是目前中国最大的运载火箭家族,拥有“长征二号”、“长征二号丙”系列、“长征二号丁”、“长征二号捆(E)”、“长征二号F”等型号,主要承担近地轨道和太阳同步轨道的发射任务,其中长征二号F是目前我国唯一一型用于载人航天发射的运载火箭。
长征二号
长征二号运载火箭(CZ-2)是中国运载火箭的基础型号,是在东风五号弹道导弹的基础上研制的,共两级。火箭全长31.17米,最大直径3.35米,起飞重量190吨,LEO运载能力2.0吨。
长征二号运载火箭
该火箭在1970年开始研制。1974年11月5日在酒泉卫星发射中心进行了第一次发射,由于火箭控制系统中一根导线存在暗伤而断裂,导致火箭姿态失去控制,首次飞行试验失败。第二次发射于1975年11月26日获得成功,将我国第一颗返回式卫星准确送入预定轨道。随后,又连续两次发射成功,将中国第二颗和第三颗返回式卫星准确送入预定轨道。
该运载火箭已退役。
长征二号甲
大体就是长征二号运载火箭,但准确指在1974年长征二号首发失败后,对长征二号使用的风暴一号火箭第二级的陀螺控制系统作了微小改进后的火箭型号。1975年首发成功后,又成功地发射两次。按照国际惯例,对火箭发动机做多么微小的改进都需要注册,改进后第二级的“YF-22/23”火箭发动机改称“YF-22A/23A”(22、23甲),火箭的型号也同时改作“CZ-2A”(长征二号甲)。这个型号又因与年后的长征二号丙(为提供国际运载服务而更名)完全一致,所以常常造成混淆。所以一些列表会用“长征二号”或“长征二号甲”来标示1974年11月5日的发射失败,而1975年11月26日、1976年12月7日、1978年1月26日的三次发射与后期的长二丙发射任务一并收录为“长征二号丙”的发射任务。
长征二号丙
长征二号丙运载火箭(CZ-2C)是由中国运载火箭技术研究院在长征二号基础上研制的一种两级常规液体运载火箭,采用四氧化二氮/偏二甲肼作为推进剂,主要用于发射低轨和太阳同步轨道卫星。
长征二号丙发射遥感卫星十八号
火箭全长43.72米,箭体直径3.35米,起飞质量245吨,LEO运载能力为4.0吨。
长征二号丙系列运载火箭于1982年9月首次成功发射。
长征二号丙改
长征二号丙的改进型号有四种:长征二号丙/智能分配器(CZ-2C/SD)、长征二号丙/固体发动机(CZ-2C/SM)、长征二号丙/固体发动机甲(CZ-2C/SMA)和长征二号丙/远征一号S(CZ-2C/YZ-1S)。
长征二号丙/智能分配器
发射铱星的长征二号丙/SD
长征二号丙/智能分配器
长征二号丙/智能分配器(CZ-2C/SD)是在长征二号丙(CZ-2C)火箭的基础上安装了一个上面级的智能分配器,主要用于商业卫星发射任务。
该型火箭于1997年12月8日首次成功发射,连续7次成功发射铱星及其模拟星。
长征二号丙/固体发动机
长征二号丙/固体发动机(CZ-2C/SM)是在长征二号丙(CZ-2C)火箭的基础上安装了改进版的固体上面级,主要用于发射高轨道卫星。地球同步转移轨道(GTO)运载能力达1.25吨。
长征二号丙/SMA发射实践九号卫星
该型火箭于2003年首次成功发射。
长征二号丙/固体发动机甲
长征二号丙/固体发动机甲(CZ-2C/SMA)是一种三级常规液体火箭,是在长征二号丙(CZ-2C)火箭的基础上增加了新研制的三轴稳定固体上面级和双星适配器,主要用于太阳同步轨道卫星的发射。700千米太阳同步轨道运载能力(SSO)达到2.1吨。
该型火箭于2008年首次成功发射。
长征二号丙/远征一号S
长征二号丙/远征一号S(CZ-2C/YZ-1S)是在长征二号丙(CZ-2C)火箭的基础上增加了远征一号S上面级,
主要用于低轨卫星的多星组网发射任务。SSO运载能力达到2.3吨。
该型火箭预计将于2018年首次发射。
长征二号丁
长征二号丁运载火箭(CZ-2D)是由上海航天技术研究院研制的一种二级常规液体推进剂运载火箭,是在长征四号甲(CZ-4A)的基础上减少常规液体三子级,并进行适应性改进形成的火箭,主要用于发射近地轨道和太阳同步轨道卫星。
长征二号丁发射遥感卫星24号
火箭全长41.056米,箭体直径3.35米,起飞质量249.6吨,LEO运载能力4.0吨,600公里SSO运载能力1.5吨。
长征二号丁于1992年8月9日首次发射成功。
长征二号捆
长征二号捆(CZ-2E)即长征二号捆绑式运载火箭,是由中国运载火箭技术研究院研制的在加长的长征二号丙(CZ-2C)周围捆绑四枚2.25米直径液体助推器的火箭,主要用于发射近地轨道有效载荷,配以合适的上面级,可进行中高轨道卫星的发射。
长征二号捆发射澳星B1
火箭全长49.686米,一、二子级直径3.35米,每个液体助推器长为15.4米,直径2.25米,卫星整流罩最大直径4.2米,起飞质量464吨,LEO运载能力达到9.5吨。
长征二号捆于1990年7月首次成功发射。长二捆火箭的研制成功,使我国首次突破了助推器捆绑技术、首次研制成功了推进剂利用系统和大型发射台等36项关键技术,为我国的运载火箭进入国际发射服务市场起到了重要的推动作用。
目前该火箭已退役。
长征二号F
长征二号F运载火箭(CZ-2F)是由中国运载火箭技术研究院在长征二号捆(CZ-2E)火箭的基础上,按照发射载人飞船的要求,以提高可靠性、确保安全性为目标研制的运载火箭,可靠性超过97%(置信度0.7),主要用于发射神舟飞船到近地轨道。
长征二号F发射神舟七号
长征二号F基本型火箭全长58.34米,一、二子级直径3.35米,助推器直径2.25米,整流罩最大直径3.8米,起飞质量479.8吨,LEO运载能力8.4吨(200×350km,倾角42°)。
长征二号F运载火箭先后成功发射了“神舟一号”至“神舟七号”飞船,为我国成功实现载人航天飞行做出了历史性贡献。
目前该型火箭已停产,后续任务由长征二号F改进型承担。
长征二号F改
长征二号F改即长征二号F改进型运载火箭(CZ-2F/G),是在长征二号F基本型的基础上,将助推器推进剂储箱顶部椭球顶改为锥形顶,提升推进剂储存量。
长征二号F改包括两种状态,即发射运输飞船状态和发射目标飞行器状态。
长征二号F改发射天宫二号
火箭起飞质量约493吨。发射载人飞船型号和发射目标飞行器或空间实验室型号的整流罩最大直径分别为3.8米和4.2米,火箭全长分别为58.34米和52米。火箭运载能力有所提升,LEO运载能力8.8吨(200×350km,倾角42°)。
神舟七号发射任务完成后,长征二号F基本型不再执行任务,后续任务由长征二号F改进型执行。长征二号F改进型火箭已先后成功发射神舟八号至神舟十一号飞船及天宫一号、天宫二号。
长征三号系列编辑本段
长征三号系列运载火箭拥有“长征三号”、“长征三号甲”、“长征三号乙”、“长征三号丙”等型号,主要承担高轨道的发射任务。其中“长征三号甲”、“长征三号乙”、“长征三号丙”又可统称为长征三号甲系列运载火箭。另有计划中的“长征三号丁”、“长征三号E”。
长征三号
长征三号运载火箭(CZ-3)是由中国运载火箭技术研究院研制的在长征二号丙(CZ-2C)的基础上,增加2.25米直径氢氧三子级形成的三级液体火箭,主要用于发射地球同步轨道有效载荷。
长征三号运载火箭
火箭全长44.56米,一、二子级直径3.35米、三子级直径2.25米,卫星整流罩最大直径3.0米,起飞质量204.88吨,标准地球同步转移轨道(GTO)运载能力为1.45吨。
长征三号火箭的成功发射,标志着中国运载火箭技术跨入世界先进行列,是中国运载火箭发展上的一个重要里程碑:它首次采用了液氢、液氧作火箭推进剂,首次实现火箭的多次启动。
目前该火箭已退役。
长征三号甲
长征三号甲运载火箭(CZ-3A)由中国运载火箭技术研究院研制,是长征三号甲系列火箭的基础型号。是将长征三号(CZ-3)氢氧三子级替换为3米直径、采用两台8吨氢氧发动机的氢氧三子级,具备了大姿态调姿能力,任务适应能力更强。火箭主要用于东方红三号卫星平台的发射。
长征三号甲发射嫦娥一号
火箭全长52.52米,一、二子级直径3.35米、三子级直径3.0米,卫星整流罩最大直径3.35米,起飞质量243吨,标准GTO运载能力为2.65吨。
长征三号甲自1994年2月8日首次发射成功以来,至今发射成功率为100%。
长征三号乙
长征三号乙运载火箭(CZ-3B)是由中国运载火箭技术研究院在CZ-3A和CZ-2E火箭的基础上研制的大型三级液体捆绑火箭,以长征三号甲(CZ-3A)作为芯级,捆绑四枚2.25米直径液体助推器构成,助推器及其捆绑结构则与CZ-2E基本相同。主要用于发射地球同步转移轨道卫星,亦可进行一箭多星发射或其它轨道卫星的发射,也是中国用于商业卫星发射服务的主力火箭。
长征三号乙发射鑫诺二号
该火箭共有2种构型:长征三号乙标准型(已停产)、长征三号乙改一型。
长征三号乙标准型
长征三号乙标准型(CZ-3B)火箭芯一级与助推器为不加长状态,使用4000F型整流罩,控制系统为平台+激光惯组主从冗余方案。
火箭全长54.838米,一、二子级直径3.35米、助推器直径2.25米,三子级直径3.0米,整流罩直径4.0米,起飞质量425.8吨,标准GTO运载能力为5.1吨。
长征三号乙运载火箭于1996年2月15日首次飞行发射国际708通信卫星失败,火箭起飞22秒后触地爆炸。
在1997年8月和10月则成功地发射了菲律宾马部海卫星和亚太二号R卫星。
长征三号乙改一型
长征三号乙改一型(CZ-3B/G1)是在长征三号标准型的基础上,采用起飞滚转定向、双向风补偿、三级一次工作、串联式双星分离,使用3700Z加长型(3700ZS型)双星整流罩。
长征三号乙改一型“一箭双星”发射北斗M3、北斗M4
火箭全长57.056米,整流罩直径3.7米。
长征三号乙改一型执行过Y14、Y15两发北斗双星发射任务。
目前长征三号乙标准型已停产,后续发射任务由长征三号乙增强型承担。
长征三号乙增强型
长征三号乙增强型(CZ-3B/E)共有4种构型:长征三号乙改二型、长征三号乙改三型、长征三号乙改三Z型/远征一号火箭和长征三号乙改五型(研制中)。
长征三号乙改二型
长征三号乙改二型(CZ-3B/G2)是在长征三号标准型的基础上,芯一级加长1.488米,助推器加长0.768米,采用长征二号F的二级发动机,二级结构得到加强,同时使用4000F型整流罩。控制系统有两种状态:平台+激光惯组主从冗余方案;双激光惯组主从冗余/卫星导航复合制导方案。
长征三号乙改二型发射北斗I2-S
火箭全长56.326米,整流罩直径4.0米,起飞质量458.97吨,标准GTO运载能力为5.5吨。
长征三号乙改二型于2007年5月14日首次成功发射尼日利亚通信卫星一号。
长征三号乙改三型
长征三号乙改三型(CZ-3B/G3)继承了改二型的基本状态,使用4200F型整流罩,控制系统为双激光惯组/卫星导航复合制导。
发射嫦娥三号的长征三号乙改三型火箭
火箭全长56.542米,整流罩直径4.2米,标准GTO运载能力为5.4吨,
地月转移轨道(TLI)运载能力达到3.78吨。
长征三号乙改三型于2011年9月19日首次成功发射中星一号A,并于2013年12月2日成功发射了我国自主研发的嫦娥三号月球探测器。
长征三号乙改三Z型
长征三号乙改三Z型(CZ-3B/G3Z)继承了改三型的基本状态,使用4200Z型整流罩,采用1194A卫星支架,安装姿控发动机和姿控贮箱。
该构型通常与远征一号上面级相配合。
火箭全长57.126米,
整流罩直径4.2米,标准GTO运载能力为5.2吨。
长征三号乙/远征一号发射北斗M1-S、北斗M2-S
长征三号乙/远征一号
长征三号乙/远征一号(CZ-3B/YZ-1)即长征三号乙改三Z型/远征一号。是在长征三号乙改三Z型火箭的基础上,加装了远征一号上面级,形成了一个四级火箭。该火箭主要用于执行MEO北斗卫星的“一箭双星”直接入轨发射任务。
长征三号乙/远征一号21500公里中地球轨道(MEO)运载能力为2.2吨,远征一号上面级按照MEO双星发射的状态,运载能力可以达到1100公斤/星。
长征三号乙/远征一号于2015年7月25日首次成功发射两颗新一代北斗导航卫星。
长征三号乙改五型
长征三号乙改五型(CZ-3B/G5)是在长征三号乙/远征一号火箭基础上,将整流罩加长了900毫米,从而能够包络更大的卫星。该构型不仅能够发射地球同步转移轨道有效载荷,还将覆盖太阳同步轨道有效载荷的发射任务。
目前长征三号乙改五型正在研制中。
长征三号丙
长征三号丙运载火箭(CZ-3C)是由中国运载火箭技术研究院在长征三号乙(CZ-3B)基础上研制的,减少了两个助推器并取消了助推器上的尾翼,同时在芯一级上加装了两个尾翼。主要发射地球同步转移轨道的有效载荷,可以进行一箭多星发射或发射其它轨道的卫星。
长征三号丙发射嫦娥二号
长征三号丙标准型
长征三号丙标准型(CZ-3C)除助推器数量外,与长征三号乙标准型基本相同。火箭全长54.838米,整流罩直径4.0米,起飞质量345吨,标准GTO运载能力为3.8吨。
2008年4月25日,长征三号丙获首次发射成功,至今发射成功率为100%。
目前长征三号丙标准型已停产,后续发射任务由长征三号丙增强型承担。
长征三号丙增强型
长征三号丙增强型(CZ-3C/E)有2种构型:长征三号丙改二型、长征三号丙改三Z型/远征一号。
长征三号丙改二型
长征三号丙改二型(CZ-3C/G2)除助推器数量外,与长征三号乙改二型基本相同。
长征三号丙改二型发射嫦娥五号T1试验器
火箭全长56.326米,
整流罩直径4.0米,标准GTO运载能力为3.9吨。
长征三号丙改二型火箭于2014年10月24日首次成功发射嫦娥五号T1试验器。
长征三号丙改三Z型
长征三号丙改三Z型(CZ-3C/G3Z)除助推器数量外,与长征三号乙改三Z型基本相同。
火箭全长57.126米,整流罩直径4.2米,标准GTO运载能力为3.7吨。
长征三号丙/远征一号
长征三号丙/远征一号(CZ-3C/YZ-1)即长征三号丙改三Z型/远征一号。是在长征三号丙改三Z型火箭的基础上,加装了远征一号上面级,形成了一个四级火箭。
该火箭主要用于执行中高轨卫星的直接入轨发射任务。
长征三号丙/远征一号发射北斗I1-S
长征三号丙/远征一号火箭于2015年3月30日首次成功发射北斗卫星导航系统第17颗卫星。
长征三号丁
长征三号丁(CZ-3D)又称长征三号乙换型运载火箭(CZ-3B/H)。火箭助推器及一二级状态与长征七号基本一致,三子级与长征三号甲系列基本一致,即为原计划长征七号系列中的CZ-734构型。火箭GTO运载能力达到7吨。
长征三号丁运载火箭
长征三号E
长征三号E(CZ-3E)是在长征三号丁(CZ-3D)基础上,将三子级更换为采用液氧/煤油推进剂,使用一台YF-115发动机。火箭为全液氧煤油三级半构型,GTO运载能力5.2吨。
长征四号系列编辑本段
长征四号系列运载火箭最早可追溯到上海航天局的“风暴一号”火箭,拥有“长征四号甲”、“长征四号乙”、“长征四号丙”等型号,主要承担太阳同步轨道的发射任务。
长征四号甲
长征四号甲运载火箭(CZ-4A)由上海航天技术研究院研制,是在长征二号丙(CZ-2C)基础上进行改进设计,并增加常规液体三子级而形成的一种常规液体三级火箭,采用四氧化二氮/偏二甲肼作为推进剂,其主要任务是发射对地观测应用卫星。
长征四号甲发射风云一号
火箭全长41.901米,一、二级直径为3.35米,三级直径为2.9米,起飞质量248.9吨,起飞推力约300吨。SSO运载能力为1.5吨。
长征四号甲于1988年9月首次发射,该型火箭共进行了两次发射,发射成功率为100%。
目前该火箭已退役。
长征四号乙
长征四号乙运载火箭(CZ-4B)是由上海航天技术研究院研制的常规液体三级火箭,是在长征四号甲(CZ-4A)的基础上改进而成,主要用于发射太阳同步轨道卫星。
长征四号乙发射遥感卫星十二号
火箭全长47.977米,起飞质量249.2吨,800公里SSO运载能力1.9吨。
长征四号乙于1999年5月10日首次成功发射。
长征四号丙
长征四号丙运载火箭(CZ-4C)是由上海航天技术研究院研制的常温液体三级运载火箭,是在长征四号乙(CZ-4B)基础上,增加了三子级二次启动能力,主要用于发射太阳同步轨道卫星。
长征四号丙发射遥感卫星十九号
火箭全长47.977米,起飞质量249.2吨,800公里SSO运载能力2.8吨。
长征四号丙于2006年4月27日在太原卫星发射中心首次成功发射
。
长征五号系列编辑本段
长征五号系列运载火箭又称“大火箭”“冰箭”“胖五”
,是由中国运载火箭技术研究院研制的新一代大型低温液体运载火箭。其芯级使用液氧/液氢推进剂,助推器使用液氧/煤油推进剂。该系列火箭拥有“长征五号”、“长征五号乙”两种型号,主要承担大质量载荷、空间站建设和深空探测等发射任务。
长征五号
长征五号运载火箭(CZ-5)是长征五号系列的基本型号,即长征五号基本型。火箭为二级半构型,全长56.97米,整流罩直径5.2米,芯级直径为5米,助推器直径为3.35米,起飞质量878.556吨,标准地球同步转移轨道运载能力为14吨(一说13吨)。该型火箭主要将用于探月三期工程及其它深空探测。
长征五号运载火箭首飞
长征五号运载火箭可在整流罩内增加远征二号上面级作为第三级,即为长征五号/远征二号(CZ-5/YZ-2)。
长征五号运载火箭于2016年11月3日在文昌航天发射场成功首飞,
它也由此成为目前中国运载能力最强的运载火箭。
长征五号乙
长征五号乙运载火箭(CZ-5B)为一级半构型。其芯一级以及助推器与基本型相同,但是取消了基本型的芯二级,并使用更长的整流罩。火箭全长53.66米,起飞质量837吨,近地轨道运载能力为23吨(轨道高度200×400km,轨道倾角42度)(一说25吨)。该型火箭主要将用于中国未来天宫空间站的建设。
长征五号乙模拟图
长征五号乙预计将于2019年在文昌航天发射场实现首飞。
长征六号编辑本段
长征六号(CZ-6)是由上海航天技术研究院研制的新一代无毒无污染小型低温液体运载火箭,主要用于发射太阳同步轨道卫星。火箭具备适应简易设施发射的能力,可实现快速发射。
长征六号运载火箭首飞
火箭一子级直径为3.35米,二子级和三子级直径为2.25米。全箭总长29.287米,起飞质量约103吨。在国内测控限制下,700公里SSO运载能力约为500千克,在国外测控支持下,700公里SSO运载能力约为1.0吨。
长征六号运载火箭于2015年9月20日,在太原卫星发射中心成功发射,由此成为我国新一代运载火箭家族中的首飞箭。
长征七号编辑本段
长征七号运载火箭(CZ-7)是由中国运载火箭技术研究院研制的新一代高可靠、高安全的中型液体运载火箭,主要用于发射天舟货运飞船,以满足中国载人空间站建设的需求。
长征七号运载火箭
长征七号采用“两级半”构型,为全液氧煤油火箭,总长53.1米,起飞质量约593吨,芯级直径3.35米,助推器直径2.25吨,起飞推力720吨。
运载能力将达到LEO14吨,700公里SSO5.5吨。
长征七号于2016年6月25日在文昌航天发射场首飞成功,并成功发射了我国第一艘货运飞船——天舟一号。预计到2021年火箭各项技术趋于成熟稳定时,将逐步替代现有的长征二号、三号、四号系列,承担我国80%左右的发射任务。
长征八号编辑本段
长征八号运载火箭是由中国运载火箭技术研究院研制的采用无毒无污染推进剂的新型中型运载火箭,主要面向具有国际竞争力的商业卫星发射任务。
长征八号运载火箭
长征八号为两级半构型,一子级状态与长征七号基本一致,捆绑2个2米直径两段式120吨级固体助推器;二子级状态与长征三号甲系列的三子级基本一致。
火箭全长47米,700公里SSO运载能力4.5吨
,LEO运载能力7.6吨,GTO运载能力2.5吨,TLI运载能力1.4吨。在长征八号火箭基础上取消掉助推器的CZ-820型号,SSO运载能力达到3.0吨。
长征八号运载火箭预计将在2018年完成研制、实现首飞。
长征九号编辑本段
长征九号运载火箭是一款正在论证的新一代重型火箭,未来将用于我国深空探测、载人登月和登火、空间基础设施建设(如空间太阳能电站)等任务。火箭采用“通用化、系列化、组合化”发展策略,三个构型的对应结构状态相同,可模块化组合。可捆绑液体助推器,也可以捆绑固体助推器。
长征九号运载火箭
长征九号火箭为三级半构型,全长约93米,芯级最大直径10米,助推器直径5米,起飞质量约4137吨,起飞推力约5873吨,
LEO运载能力约140吨,TLI运载能力约50吨。
长征九号运载火箭预计将于2028年左右在文昌航天发射场实现首飞。
长征十号编辑本段
长征十号运载火箭是一款由钱学森论证的纸面火箭。规划中的近地轨道运载能力为50吨至150吨,用于重型货运或载人登月。
原计划于1975年首发,未飞。由于时代局限及其目标的不切实际,最终夭折。
长征十一号编辑本段
长征十一号运载火箭是由中国运载火箭技术研究院研制的新型四级全固体运载火箭,是长征系列火箭中首枚小型固体运载火箭。与现役以液体推进剂为动力的长征系列火箭相比,它的发射准备时间由“月”缩短为“小时”,将大大提升我国快速进入空间的能力。
长征十一号运载火箭发射模拟图
长征十一号运载火箭全长20.8米,箭体最大直径2.0米,重57.7吨,起飞推力120吨,该火箭700公里SSO运载能力达350公斤,LEO运载能力700公斤。火箭采用国际通用星箭接口,可满足不同任务载荷、不同轨道的多样化发射需求。
长征十一号于2015年9月25日,在酒泉卫星发射中心首飞成功。
设计团队编辑本段
型号 | 总设计师 | 副总设计师 | 参考资料及备注 |
长征一号运载火箭 | 钱学森 | 任新民、屠守锷、黄纬禄、梁守槃 | |
长征二号运载火箭 | 屠守锷 | ||
长征二号丙运载火箭 | 范瑞祥 | ||
长征二号丁运载火箭 | 马佳 | 孙敬良 | |
长征二号F运载火箭 | 刘竹生 | ||
长征三号运载火箭 | 谢光选 | 孙敬良 | |
长征三号甲运载火箭 | 龙乐豪 | ||
长征三号乙运载火箭 | 龙乐豪 | ||
长征三号丙运载火箭 | 龙乐豪 | ||
长征四号运载火箭 | 孙敬良 | ||
长征五号运载火箭 | 李东 | 朱曦全、杨虎军、刘站国、王维彬、娄路亮、马佳 | |
长征六号运载火箭 | 张卫东 | 周遇仁、李程刚、刘红军、丁秀峰 | |
长征七号运载火箭 | 范瑞祥 | 程堂明、刘站国 | |
长征十一号运载火箭 | 彭昆雅 | 王健儒、管洪仁 |
注:带外框为已故者。
基本参数编辑本段
火箭型号 | 服役时间 | 氧化剂+推进剂 | 级数 | 长度 /米 | 芯级最大直径 /米 | 起飞质量 /吨 | 起飞推力 /千牛 |
长征一号 | 1970-1971年 | 硝酸-27S+偏二甲肼 聚硫橡胶-高氯酸铵固体推进剂 | 3 | 29.86 | 2.25 | 81.57 | 1020 |
长征一号丁 | 1995-2002年 | 硝酸-27S+偏二甲肼 四氧化二氮+偏二甲肼 端羟基聚丁二烯(HTPB)固体推进剂 | 3 | 28.22 | 2.25 | 81.075 | 1101.2 |
长征二号 | 1974-1978年 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2 | 31.17 | 3.35 | 190 | 2786 |
长征二号丙 | 1982年至今 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2 | 43.72 | 3.35 | 245 | 2961.6 |
长征二号丁 | 1992年至今 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2 | 41.056 | 3.35 | 249.6 | 2961.6 |
长征二号捆 | 1990-1995年 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2.5 | 49.686 | 3.35 | 464 | 5923.2 |
长征二号F* | 1999年至今 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2.5 | 58.34 | 3.35 | 493 | 5923.2 |
长征三号 | 1984-2000年 | 四氧化二氮+偏二甲肼 液氧+液氢 | 3 | 44.56 | 3.35 | 204.88 | 2961.6 |
长征三号甲 | 1994年至今 | 四氧化二氮+偏二甲肼 液氧+液氢 | 3 | 52.52 | 3.35 | 243 | 2961.6 |
长征三号乙* | 1996年至今 | 四氧化二氮+偏二甲肼 液氧+液氢 | 3.5 | 56.326 | 3.35 | 458.97 | 5923.2 |
长征三号丙* | 2008年至今 | 四氧化二氮+偏二甲肼 液氧+液氢 | 3.5 | 54.838 | 3.35 | 345 | 4442.4 |
长征三号丁 | 计划中 | 液氧+煤油 液氧+液氢 | 3.5 | ? | 3.35 | ? | 7200 |
长征三号E | 计划中 | 液氧+煤油 | 3.5 | ? | 3.35 | ? | 7200 |
长征四号甲 | 1988-1999年 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 41.901 | 3.35 | 248.9 | 2961.6 |
长征四号乙 | 1999年至今 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 47.977 | 3.35 | 249.2 | 2961.6 |
长征四号丙 | 2006年至今 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 47.977 | 3.35 | 249.2 | 2961.6 |
长征五号 | 2016年至今 | 液氧+煤油 液氧+液氢 | 2.5 | 56.97 | 5 | 878.556 | 10524 |
长征五号乙 | 在研中 | 液氧+煤油 液氧+液氢 | 1.5 | 53.66 | 5 | 837 | 10524 |
长征六号 | 2015年至今 | 液氧+煤油 四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 29.932 | 3.35 | 103 | 1200 |
长征七号 | 2016年至今 | 液氧+煤油 | 2.5 | 53.075 | 3.35 | 593 | 7200 |
长征八号 | 在研中 | 液氧+煤油 液氧+液氢 固体推进剂 | 2.5 | 47 | 3.35 | ? | 4800 |
长征九号 | 论证中 | 液氧+煤油 液氧+液氢 | 3.5 | 93 | 10 | 4137 | 57600 |
长征十一号 | 2015年至今 | 固体推进剂 | 4 | 20.8 | 2 | 57.7 | 1200 |
备注:
1.*表中长征二号F指长征二号F改进型载人飞船型号(CZ-2F/G),长征三号乙指长征三号乙改二型(CZ-3B/G2),长征三号丙指长征三号丙标准型(CZ-3C)。
2.资料来源:
Encyclopedia Astronautica
中国航天科技集团公司
中国长城工业集团有限公司
The New Generation Launch Vehicles In China
我国航天运输系统成就与展望
运载能力编辑本段
火箭系列 | 具体型号 | LEO | SSO | GTO | MTO | TLI | TMI | GEO | MEO | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
长征一号系列 | 长征一号 (CZ-1) | 0.3 | ||||||||
长征一号丁 (CZ-1D) | 1.0 | |||||||||
长征二号系列 | N/A | 长征二号 (CZ-2) | 2.0 | |||||||
长征二号丙系列 | 长征二号丙 (CZ-2C) | 4.0 | 1.4 | |||||||
长征二号丙/固体发动机 (CZ-2C/SM) | 1.25 | |||||||||
长征二号丙/固体发动机甲 (CZ-2C/SMA) | 2.1 | |||||||||
长征二号丙/远征一号S (CZ-2C/YZ-1S) | 2.3 | |||||||||
N/A | 长征二号丁 (CZ-2D) | 4.0 | 1.5 | |||||||
长征二号捆 (CZ-2E) | 9.5 | |||||||||
长征二号F (CZ-2F) | 8.4 | |||||||||
长征二号F改 (CZ-2F/G) | 8.8 | |||||||||
长征三号系列 | N/A | 长征三号 (CZ-3) | 1.45 | |||||||
长征三号甲系列 | 长征三号甲 (CZ-3A) | 2.65 | 1.7 | |||||||
长征三号乙 (CZ-3B) | 5.1 | 3.4 | ||||||||
长征三号乙改二 (CZ-3B/G2) | 5.5 | |||||||||
长征三号乙改三 (CZ-3B/G3) | 5.4 | 3.78 | ||||||||
长征三号乙改三Z (CZ-3B/G3Z) | 5.2 | |||||||||
长征三号乙/远征一号 (CZ-3B/YZ-1) | 2.2 | |||||||||
长征三号丙 (CZ-3C) | 3.8 | 2.4 | ||||||||
长征三号丙改二 (CZ-3C/G2) | 3.9 | |||||||||
长征三号丙改三Z (CZ-3C/G3Z) | 3.7 | |||||||||
N/A | 长征三号丁 (CZ-3D) | 7.0 | 4.2 | 3.0 | ||||||
长征三号E (CZ-3E) | 5.2 | |||||||||
长征四号系列 | 长征四号甲 (CZ-4A) | 1.5 | ||||||||
长征四号乙 (CZ-4B) | 1.9 | |||||||||
长征四号丙 (CZ-4C) | 4.2 | 2.8 | ||||||||
长征五号系列 | 长征五号 (CZ-5) | 15 | 14 | 13 | 8.2 | 5 | ||||
长征五号乙 (CZ-5B) | 25 | |||||||||
长征五号/远征二号 (CZ-5/YZ-2) | 6.7 | 5.1 | 4.5 | |||||||
长征六号 (CZ-6) | 1.5 | 1.0 | ||||||||
长征七号 (CZ-7) | 14 | 5.5 | ||||||||
长征八号系列 | 长征八号 (CZ-8) | 7.6 | 4.5 | 2.5 | 1.4 | |||||
CZ-820 | 5.5 | 3.0 | 1.5 | |||||||
长征九号 (CZ-9) | 140 | 66 | 50 | 37 | ||||||
长征十一号 (CZ-11) | 0.7 | 0.35 |
备注:
1.运载能力所用单位为吨。
2.带外框的型号为已退役或已停产型号
。
3.斜体标注的型号为在研中或计划中或论证中的型号。
4.CZ-820为在长征八号基础上去掉助推器的型号。
5.资料来源:
Encyclopedia Astronautica
中国航天科技集团公司
中国长城工业集团有限公司
The New Generation Launch Vehicles In China
中国新一代中型运载火箭总体方案及发展展望
我国航天运输系统成就与展望
主要用途编辑本段
型号 | 发射卫星 | 空间站 | 月球探测 | 火星探测 | ||||||||||
单星 | 双星 多星 | 货运 | 载人 | 仅实 验室 | 完整 建站 | 间接 入轨* | 入轨** | 着陆 | 采样 返回 | 载人 登月 | 入轨 | 着陆 | 采样 返回 | |
长征一号 | √ | |||||||||||||
长征一号丁 | √ | |||||||||||||
长征二号 | √ | |||||||||||||
长征二号丙 | √ | √ | ||||||||||||
长征二号丁 | √ | √ | ||||||||||||
长征二号捆 | √ | √ | ||||||||||||
长征二号F | √ | √ | √ | √ | ||||||||||
长征三号 | √ | ? | ||||||||||||
长征三号甲 | √ | √ | √ | |||||||||||
长征三号乙 | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||||
长征三号丙 | √ | √ | √ | √ | ||||||||||
长征四号甲 | √ | ? | ||||||||||||
长征四号乙 | √ | √ | ||||||||||||
长征四号丙 | √ | √ | ||||||||||||
长征五号 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
长征五号乙 | √ | √ | ? | √ | √ | √ | ||||||||
长征六号 | √ | √ | ||||||||||||
长征七号 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
长征八号 | √ | √ | ||||||||||||
长征九号 | √ | √ | ? | ? | ? | ? | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
长征十一号 | √ | √ |
符号提示:√为可载荷,?为未知,空白为不支持。
备注:
*间接入轨:指火箭不能直接将载荷送入TLI(地月转移轨道),而是将载荷送入远地点较高的高椭圆轨道后,再由载荷自身变轨进入TLI。
**入轨:指火箭直接将载荷送入TLI。
相关任务编辑本段
中国载人航天工程:
长征二号F、长征五号乙、长征七号
北斗卫星导航系统:长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙
中国探月工程:长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征五号
北斗卫星导航系统:长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙
发射地点统计编辑本段
发射场 | 酒泉卫星发射中心 | 太原卫星发射中心 | 西昌卫星发射中心 | 文昌航天发射场 | 型号总计 | ||||||||
型号工位 | 5020 | 138 | 921 | 603 | 机动 | 7 | 9 | 16 | 2 | 3 | 101 | 201 | |
长征一号 | 2 | 2 | |||||||||||
长征一号丁* | 3 | 3 | |||||||||||
长征二号 | 4 | 4 | |||||||||||
长征二号丙 | 11 | 11 | 11 | 5 | 3 | 41 | |||||||
长征二号丁 | 3 | 28 | 1 | 32 | |||||||||
长征二号捆 | 7 | 7 | |||||||||||
长征二号F | 13 | 13 | |||||||||||
长征三号 | 13 | 13 | |||||||||||
长征三号甲 | 14 | 11 | 25 | ||||||||||
长征三号乙 | 34 | 6 | 40 | ||||||||||
长征三号丙 | 15 | 1 | 15 | ||||||||||
长征四号甲 | 2 | 2 | |||||||||||
长征四号乙 | 3 | 10 | 16 | 28 | |||||||||
长征四号丙 | 5 | 3 | 12 | 20 | |||||||||
长征五号 | 2 | 2 | |||||||||||
长征六号 | 1 | 1 | |||||||||||
长征七号 | 2 | 2 | |||||||||||
长征十一号 | 2 | 2 | |||||||||||
工位总计 | 2 | 18 | 13 | 47 | 2 | 26 | 34 | 1 | 69 | 34 | 2 | 2 | 250 |
发射场总计 | 82 | 61 | 103 | 4 |
备注:
1.带外框的型号为已退役型号。
2.*长征一号丁三次飞行都为亚轨道飞行,因此不计入总计数中。
各型号成败统计编辑本段
长征系列火箭服役时间轴
型号 | 目前状态 | 首飞时间 | 发射次数 | 成功次数 | 失败次数 | 成功率 |
---|---|---|---|---|---|---|
长征一号 | 已退役 | 1970年4月24日 | 2 | 2 | 0 | 100% |
长征一号丁* | 已退役 | 1995年5月29日 | 3 | 2 | 1 | 66.67% |
长征二号 | 已退役 | 1974年11月5日 | 4 | 3 | 1 | 75.00% |
长征二号丙 | 在役 | 1982年9月9日 | 41 | 40 | 1 | 97.56% |
长征二号丁 | 在役 | 1992年8月9日 | 32 | 31 | 1 | 96.77% |
长征二号捆 | 已退役 | 1990年7月16日 | 7 | 5 | 2 | 71.43% |
长征二号F | 在役 | 1999年11月20日 | 13 | 13 | 0 | 100% |
长征三号 | 已退役 | 1984年1月29日 | 13 | 10 | 3 | 76.92% |
长征三号甲 | 在役 | 1994年2月8日 | 25 | 25 | 0 | 100% |
长征三号乙 | 在役 | 1996年2月15日 | 40 | 37 | 3 | 92.50% |
长征三号丙 | 在役 | 2008年4月25日 | 15 | 15 | 0 | 100% |
长征四号甲 | 已退役 | 1988年9月7日 | 2 | 2 | 0 | 100% |
长征四号乙 | 在役 | 1999年5月10日 | 29 | 28 | 1 | 96.55% |
长征四号丙 | 在役 | 2006年4月27日 | 20 | 19 | 1 | 95.00% |
长征五号 | 在役 | 2016年11月3日 | 2 | 1 | 1 | 50% |
长征六号 | 在役 | 2015年9月20日 | 1 | 1 | 0 | 100% |
长征七号 | 在役 | 2016年6月25日 | 2 | 2 | 0 | 100% |
长征十一号 | 在役 | 2015年9月25日 | 2 | 2 | 0 | 100% |
总计 | 250 | 236 | 14 | 94.40% |
备注:以运载火箭将有效载荷顺利送入预定星箭分离轨道为成功标准。
*长征一号丁三次飞行都为亚轨道飞行,因此不计入总发射数。
逐年成败统计编辑本段
逐年发射成败统计图表
1970年至1996年间,中国共发射长征系列运载火箭43枚,平均每年发射1.59枚,其中发射成功36枚,部分成功2枚,失败5枚,达到了83.72%的发射成功率。 1997年至今,中国发射了长征系列运载火箭207枚,平均每年发射9.86枚,其中发射成功200枚,部分成功3枚,失败4枚,达到了96.62%的发射成功率。
年份 | 年计发射次数 | 年计成功次数 | 年计失败次数 | 发射次数累计 | 成功次数累计 | 失败次数累计 |
---|---|---|---|---|---|---|
1970年 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 |
1971年 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 |
1972年 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 |
1973年 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 |
1974年 | 1 | 0 | 1 | 3 | 2 | 1 |
1975年 | 1 | 1 | 0 | 4 | 3 | 1 |
1976年 | 1 | 1 | 0 | 5 | 4 | 1 |
1977年 | 0 | 0 | 0 | 5 | 4 | 1 |
1978年 | 1 | 1 | 0 | 6 | 5 | 1 |
1979年 | 0 | 0 | 0 | 6 | 5 | 1 |
1980年 | 0 | 0 | 0 | 6 | 5 | 1 |
1981年 | 0 | 0 | 0 | 6 | 5 | 1 |
1982年 | 1 | 1 | 0 | 7 | 6 | 1 |
1983年 | 1 | 1 | 0 | 8 | 7 | 1 |
1984年 | 3 | 2 | 1 | 11 | 9 | 2 |
1985年 | 1 | 1 | 0 | 12 | 10 | 2 |
1986年 | 2 | 2 | 0 | 14 | 12 | 2 |
1987年 | 2 | 2 | 0 | 16 | 14 | 2 |
1988年 | 4 | 4 | 0 | 20 | 18 | 2 |
1989年 | 0 | 0 | 0 | 20 | 18 | 2 |
1990年 | 5 | 5 | 0 | 25 | 23 | 2 |
1991年 | 1 | 0 | 1 | 26 | 23 | 3 |
1992年 | 4 | 3 | 1 | 30 | 26 | 4 |
1993年 | 1 | 1 | 0 | 31 | 27 | 4 |
1994年 | 5 | 5 | 0 | 36 | 32 | 4 |
1995年 | 3 | 2 | 1 | 39 | 34 | 5 |
1996年 | 4 | 2 | 2 | 43 | 36 | 7 |
1997年 | 6 | 6 | 0 | 49 | 42 | 7 |
1998年 | 6 | 6 | 0 | 55 | 48 | 7 |
1999年 | 4 | 4 | 0 | 59 | 52 | 7 |
2000年 | 5 | 5 | 0 | 64 | 57 | 7 |
2001年 | 1 | 1 | 0 | 65 | 58 | 7 |
2002年 | 4 | 4 | 0 | 69 | 62 | 7 |
2003年 | 6 | 6 | 0 | 75 | 68 | 7 |
2004年 | 8 | 8 | 0 | 83 | 76 | 7 |
2005年 | 5 | 5 | 0 | 88 | 81 | 7 |
2006年 | 6 | 6 | 0 | 94 | 87 | 7 |
2007年 | 10 | 10 | 0 | 104 | 97 | 7 |
2008年 | 11 | 11 | 0 | 115 | 108 | 7 |
2009年 | 6 | 5 | 1 | 121 | 113 | 8 |
2010年 | 15 | 15 | 0 | 136 | 128 | 8 |
2011年 | 19 | 18 | 1 | 155 | 146 | 9 |
2012年 | 19 | 19 | 0 | 174 | 165 | 9 |
2013年 | 14 | 13 | 1 | 188 | 178 | 10 |
2014年 | 15 | 15 | 0 | 203 | 193 | 10 |
2015年 | 19 | 19 | 0 | 222 | 212 | 10 |
2016年 | 22 | 20 | 2 | 244 | 232 | 12 |
2017年 | 6 | 4 | 2 | 250 | 236 | 14 |
发射成功率:94.40% |
备注:以运载火箭将有效载荷顺利送入预定星箭分离轨道为成功标准。
发射记录编辑本段
截至到2017年7月2日,长征系列运载火箭已进行了250次发射,发射成功率在94%以上。1996年10月至2009年4月,长征系列运载火箭发射连续成功75次。从1990年成功发射“亚洲一号”卫星以来,长征系列运载火箭先后为国外和香港用户发射了50颗卫星。截至2015年11月,长征火箭共进行过50余次商业发射和10余次搭载服务。
详细发射记录见“中国运载火箭发射记录”词条。
未来发射计划编辑本段
运载火箭 | 发射日期 | 有效载荷 | 目标轨道 | 发射地点 |
---|---|---|---|---|
2017年 | ||||
长征三号乙改三Z/远征一号 | 2017.07 | 北斗三号导航卫星M1星 (北斗M1) (第二十四颗北斗导航卫星) 北斗三号导航卫星M2星 (北斗M2) (第二十五颗北斗导航卫星)
| MEO | 西昌 |
长征二号丙 Y29 | 2017 | ? | SSO | 西昌 |
长征二号丁 | 2017.08.16 | 张衡一号01星(ZH-1)
(ESEM电磁监测试验卫星) 风马牛一号
九天微星少年星
阿根廷Satellogic公司ÑuSat-4/5两颗小卫星
Gomx-4A/4B等共约10颗卫星
| SSO | 酒泉 603工位 |
长征二号丁 | 2017年下半年 | 高景一号商业遥感卫星03星/04星 (SuperView-1 03/04)
| SSO | ? |
长征三号乙改二 | 2017.09 | 中星六号C卫星 | SSTO | 西昌 |
长征三号乙改三Z/远征一号 | 2017.09 | 北斗三号导航卫星M3星 (北斗M3) (第二十六颗北斗导航卫星) 北斗三号导航卫星M4星 (北斗M4) (第二十七颗北斗导航卫星)
| MEO | 西昌 |
长征四号乙 | 2017.09 | 高分五号卫星
(高光谱综合观测卫星) | SSO | 太原 9号工位 |
长征四号丙 Y21[78] | 2017.09 | 风云三号气象卫星04星(FY-3D)
(风云三号气象卫星D星) 和德一号AIS海事卫星
| SSO | 太原 9号工位 |
长征二号丁 | 2017.09 | 委内瑞拉遥感二号卫星(VRSS-2) | SSO | 酒泉 603工位 |
长征十一号 Y3 | 2017.09.15 | 长沙天仪五颗微纳卫星(TY-2/3/4/5/6)
| SSO | 酒泉 机动发射阵地 |
长征三号乙改三Z/远征一号 | 2017.10 | 北斗三号导航卫星M5星 (北斗M5) (第二十八颗北斗导航卫星) 北斗三号导航卫星M6星 (北斗M6) (第二十九颗北斗导航卫星)
| MEO | 西昌 |
长征六号 Y2 | 2017 | ? | SSO | 太原 16号工位 |
长征三号甲 | 2017 | 风云二号气象卫星07星(FY-2H)
(风云二号气象卫星H星) | GTO | 西昌 |
? | 2017年底 | 新一代返回式卫星首星 | LEO | 酒泉 603工位 |
长征四号乙 | 2017 | 海洋二号B星(HY-2B) | SSO | 太原 9号工位 |
长征二号丁/远征三号 | 2017年下半年 | ? | SSO | ? |
长征三号乙改二 | 2017年底 | 阿尔及利亚一号通信卫星 (Alcomsat-1)
| SSTO | 西昌 |
长征五号 Y3 | 2017.11.30 | 嫦娥五号月球探测器 | TLI | 文昌 101号工位 |
长征三号丙改二 | 2017.12 | 北斗二号导航卫星G8星 (北斗G8) | GTO | 西昌 |
长征三号乙改三Z/远征一号 | 2017.12 | 北斗三号导航卫星M7星 (北斗M7) (第三十颗北斗导航卫星) 北斗三号导航卫星M8星 (北斗M8) (第三十一颗北斗导航卫星)
| MEO | 西昌 |
2018年 | ||||
长征三号乙改二 | 2018 | 亚太六号C通信卫星 (APStar-6C)
| SSTO | 西昌 |
长征三号乙改三 | 2018 | 风云四号气象卫星02星
(风云四号B星) | GTO | 西昌 |
? | 2018 | 海洋二号C星(HY-2C) | SSO | ? |
长征四号丙 | 2018 | 风云三号气象卫星05星(FY-3E) (风云三号气象卫星E星)
| SSO(晨昏轨道) | 太原 9号工位 |
? | 2018 | 埃及遥感卫星二号 | SSO | ? |
? | 2018 | 高分六号光学遥感卫星 | SSO | ? |
长征三号乙改三Z/远征一号 | 2018.02 | 北斗三号导航卫星M9星 (北斗M9) (第三十二颗北斗导航卫星) 北斗三号导航卫星M10星 (北斗M10) (第三十三颗北斗导航卫星)
| MEO | 西昌 |
长征三号乙改三Z/远征一号 | 2018.03 | 北斗三号导航卫星M11星 (北斗M11) (第三十四颗北斗导航卫星) 北斗三号导航卫星M12星 (北斗M12) (第三十五颗北斗导航卫星)
| MEO | 西昌 |
长征三号乙改三Z/远征一号 | 2018.05 | 北斗三号导航卫星M13星 (北斗M13) (第三十六颗北斗导航卫星) 北斗三号导航卫星M14星 (北斗M14) (第三十七颗北斗导航卫星)
| MEO | 西昌 |
长征四号丙 | 2018.05 | 嫦娥四号中继卫星
| 地月拉格 朗日L2点 | 西昌 |
长征二号丙 | 2018.06 | 中法海洋卫星(CFOSAT) | SSO | 酒泉 603工位 |
长征二号丙/SMA | 2018.06 | 巴基斯坦遥感卫星一号(PRSS-1) | SSO | 酒泉 603工位 |
长征三号甲 | 2018.08 | 北斗二号导航卫星I7星 (北斗I7) (第三十八颗北斗导航卫星)
| GTO | 西昌 |
长征三号乙改三Z/远征一号 | 2018.09 | 北斗三号导航卫星M15星 (北斗M15) (第三十九颗北斗导航卫星) 北斗三号导航卫星M16星 (北斗M16) (第四十颗北斗导航卫星)
| MEO | 西昌 |
长征四号丙 | 2018.12 | 高分七号卫星
| SSO | 太原 9号工位 |
长征三号乙改三 | 2018年底 | 嫦娥四号月球探测器
哈尔滨工业大学绕月编队卫星(DSLWP-A1/A2) (月球轨道超长波天文观测微卫星)
| TLI | 西昌 |
长征四号乙 | 2018.12 | 中巴地球资源04A卫星(CBERS-4A) | SSO | 太原 9号工位 |
长征八号 Y1 | 2018年底 | ? | SSO | ? |
长征二号丙/远征一号S | 2018 | ? | SSO | ? |
长征五号乙 Y1 | 2018 | 试验载荷? | LEO | 文昌 101号工位 |
2019年 | ||||
长征五号乙 Y2 | 2019 | 新一代载人飞船试验船 | LEO | 文昌 101号工位 |
长征三号乙改 | 2019 | 亚太六号D通信卫星 | GTO | 西昌 |
长征三号乙改 | 2019 | 中星十八号通信卫星
| GTO | 西昌 |
? | 2019 | 地震电磁监测卫星02星(CSES-02) | SSO | ? |
? | 2019 | 第二颗量子卫星 | TLI | ? |
长征五号 | 2019.04 | 尼加拉瓜一号通信卫星(LSTSAT-1) | GTO | 文昌 101号工位 |
长征三号乙改二 | 2019 | 泰国TCSTAR-1通信卫星 (星空一号通信卫星) (Thaicom 9)
| SSTO | 西昌 |
长征五号乙 Y3 | 2019年底 | “天和一号”空间站核心舱 | LEO | 文昌 101号工位 |
长征七号 Y3 | 2019 | 天舟二号货运飞船 | LEO | 文昌 201号工位 |
2020年及以后 | ||||
? | 2020 | 大气环境和污染物监测卫星 | SSO | ? |
长征二号F改 Y12 | 2020 | 神舟十二号载人飞船 | LEO | 酒泉 921工位 |
长征二号F改 Y13 | 2020 | 神舟十三号载人飞船 | LEO | 酒泉 921工位 |
长征五号 | 2020.07-08 | 火星探测器
(环绕器+着陆巡视器) | TMI | 文昌 101号工位 |
长征三号乙改 | 2020 | 印尼PALAPA-N1通信卫星 | GTO | 西昌 |
长征三号乙改三 | 2020 | 风云四号气象卫星03星
(风云四号C星) | GTO | 西昌 |
? | 2020 | 全球水循环观测卫星(WCOM) | SSO | ? |
? | 2020 | 陆地生态系统碳监测卫星 | SSO | ? |
长征五号乙 | 2020-2022 | 问天号实验舱 | LEO | 文昌 101号工位 |
长征五号乙 | 2020-2022 | 梦天号实验舱 | LEO | 文昌 101号工位 |
? | 2020-2022 | 爱因斯坦探针(EP) | LEO | ? |
? | 2020-2022 | 磁层-电离层-热层耦合小卫星星座(MIT) | PEO | ? |
? | 2020-2022 | 系外类地行星探测卫星(STEP) | ? | ? |
? | 2021 | 中法空间变源监视器天文卫星(SVOM) | LEO | ? |
长征二号丙 | 2021 | 先进天基太阳天文台卫星(ASO-S) | ? | ? |
长征三号乙改三 | 2021 | 风云四号气象卫星03星(FY-4C)
(风云四号气象卫星C星) | GTO | 西昌 |
长征三号乙改三 | 2021 | 风云四号微波气象卫星01星(FY-4M)
| GTO | 西昌 |
长征五号乙 | 2022 | 巡天号光学舱 | LEO | 文昌 101号工位 |
长征三号乙改二 | 2022.03.17 | 小行星探测器[128] | 地球逃逸轨道 | 西昌 |
长征三号乙改三 | 2024 | 风云四号气象卫星04星(FY-4D)
(风云四号气象卫星D星) | GTO | 西昌 |
? | 2024-2025 | 增强型X射线时变与偏振卫星 | ? | ? |
长征三号乙改三 | 2025 | 风云四号微波气象卫星02星(FY-4N) | GTO | 西昌 |
长征三号乙改三 | 2028 | 风云四号气象卫星05星(FY-4E)
(风云四号气象卫星E星) | GTO | 西昌 |
长征九号 Y1 | 2028 | ? | ? | 文昌 |
长征五号/上面级 | 2030 | 木星探测器 | TJI | 文昌 101工位 |
? | 2035 | 风云六号气象卫星(FY-6) | GTO | ? |
轨道缩写详解编辑本段
轨道名称 | 轨道缩写 | 英文名称 | 轨道高度 | LEO | Low Earth orbit | 200~2000km的近圆或椭圆轨道 | [0°,90°] | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
高椭圆轨道 | HEO | Highly Elliptical orbit | 小于1000×大于35786km | [0°,90°] | ||||
极地同步轨道 | PEO | Polar Earth orbit | 大于200km的近圆或大椭圆轨道 | 90° | ||||
太阳同步轨道 | SSO | Sun-Synchronous orbit | 200~6000km的近圆轨道 | 大于90° | MEO | Medium Earth orbit | 2000~35786km的近圆轨道 | [0°,90°] |
中地球转移轨道 | MTO | Medium Earth Transfer orbit | 200×2000~35786km | [0°,90°] | ||||
地月转移轨道 | TLI (LTO) | Trans-Lunar injection (Lunar Transfer orbit) | 200×约380000km | 约28.5° | ||||
地火转移轨道 | TMI (MTO) | Trans-Mars injection (Mars Transfer orbit) | 200×约380000000km | |||||
地木转移轨道 | TJI (JTO) | Trans-Jupiter injection (Jupiter Transfer orbit) | 200×约930000000km |
备注:
1.轨道高度与倾角均为理论数值(最大范围),具体由发射场纬度与火箭飞行程序决定。
2.四大发射场经纬度:
酒泉卫星发射中心:北纬40°58′05.54″;东经100°16′41.31″
太原卫星发射中心:北纬38°50′55.42″;东经111°36′28.89″
西昌卫星发射中心:北纬28°14′44.73″;东经102°01′36.43″
文昌航天发射中心:北纬19°19′00.00″;东经109°48′00.00″
3.注释:
①典型LEO载荷理论轨道参数:
- (长征二号F发射)神舟飞船(单独任务)入轨轨道:200 x 350km x 42°
- (长征二号F发射)神舟飞船(对接任务)入轨轨道:200 x 330km x 42°
- (发射)中国空间站组件入轨轨道:200 x 400km x 42°
- 中国空间站运行轨道:400km x 42°
- 国际空间站运行轨道:400km x 51.6°
- 哈勃太空望远镜运行轨道:550km x 28.5°
②不同轨道高度SSO的轨道倾角:
- 400公里SSO倾角约为97°。
- 500公里SSO倾角约为97.4°。
- 600公里SSO倾角约为97.8°。
- 700公里SSO倾角约为98.2°。
- 800公里SSO倾角约为98.6°。
- 900公里SSO倾角约为99°。
- 1000公里SSO倾角约为100°。
③在长征系列运载火箭中,超同步转移轨道的发射任务基本由长征三号甲系列承担,在西昌卫星发射中心进行发射。通常当长征三号甲系列火箭三级剩余速度增量(指火箭从200km x 28.5°的停泊轨道开始,将卫星送入200 x 35786km x 28.5°的标准GTO后,还能再携带卫星加速多少。)大于等于105m/s时,采用此种轨道。
(长三甲系列在西昌发射前提下)其轨道高度大于或等于41600公里,轨道倾角小于或等于26.46°。
④标准GTO具体参数:
- 从西昌发射:200 x 35786km x 28.5°(ΔV=1836.5m/s)
- 从文昌发射:200 x 35786km x 19.5°(ΔV=约1650m/s)
- 美国标准/从卡角发射:185 x 35786km x 27°(ΔV=约1800m/s)
- 国际常用/从赤道发射:185 x 35786km x 0°(ΔV=约1500m/s)
ΔV指有效载荷从此标准GTO变轨至GEO所需速度增量。
⑤例:北斗IGSO星理论运行轨道参数:35786km x 55°
⑥典型MEO卫星理论轨道参数:
- 北斗MEO星运行轨道:21500km x 55°
- GPS卫星运行轨道:20200km x 55°
- 伽利略导航卫星运行轨道:23222km x 56°
- 格洛纳斯导航卫星运行轨道:19100km x 64.8°
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