长征四号运载火箭

长征四号运载火箭

        长征四号系列火箭发展伊始，与20世纪70年代我国通信卫星和气象卫星的发展紧紧联系在一起。1975年3月31日，中央军委讨论通过了《关于发展我国卫星通信问题的报告》，并转报中共中央，得到了毛泽东主席批准。从此，卫星通信工程正式列入国家计划，命名为“三三一”工程，该工程最初明确由长征三号运载火箭发射东方红二号卫星。为保证该工程按时完成，当时的七机部决定由上海研制一型常温推进剂三级运载火箭，作为“三三一”工程的另一方案。最初该火箭被命名为新长征三号（代号为XCZ-3）运载火箭，1982年后更名为长征四号（代号为CZ-4）运载火箭。

　　几乎与此同步，根据中共中央关于发射气象卫星的精神，原国防科工委于1977年11月，召开了风云一号气象卫星工程大总体方案讨论会（7711会议），明确该项卫星工程中运载火箭的研制由上海地区承担。

　　之后随着中国航天的蓬勃发展，1982年，七机部明确指出长征四号除了作为“三三一”工程的另一运载火箭外，还应能承担气象卫星、技术试验卫星、资源卫星等发射任务，并要求对长征四号火箭做适应性改型，改型火箭定名为长征四号甲（代号CZ-4(A)）运载火箭。

　　1988年9月7日，CZ-4(A)火箭在太原卫星发射中心首飞成功，将风云一号气象卫星送入预定轨道，开创了中国大型运载火箭首飞一次成功的新纪录；使中国成为世界上第三个能够独立发射太阳同步轨道卫星的国家；4台发动机地面总推力由2746kN提高到2961.6kN，成为当时我国推力最大的液体火箭发动机，之后在长征系列火箭上作为通用一级发动机使用一直延续至今。

　　1990年9月3日，CZ-4(A)火箭进行了第二次发射，将风云一号B气象卫星等3颗卫星同时送入预定轨道。

　　1989年2月，原航天工业部发文，同意用长征四号甲火箭经过适应性改进后用于发射资源一号卫星。1993年9月，原航天工业总公司下达火箭研制投产计划，01批六发火箭基本状态统一，组批投产，并正式命名为长征四号乙（代号为CZ-4B）火箭。1999年5月10日，CZ-4B火箭在太原卫星发射中心首飞成功，至2003年10月21日，CZ-4B01批火箭成功完成资源一号、风云一号、资源二号卫星三型卫星共6次发射任务，至今CZ-4B火箭已完成23次发射任务。

　　1999年3月，上海航天启动了长征四号乙改进型火箭的研制工作，三级采用两次起动工作方式，实现火箭运载能力大幅增长，700km太阳同步轨道运载能力可达2800kg；同时提高了火箭一箭多星发射能力，可满足更多种类卫星的发射需求。2006年4月27日，采用三级两次起动的CZ-4B火箭在太原卫星发射中心首飞成功，将遥感卫星一号准确送入预定轨道。2007年4月，中国航天科技集团公司批复，将采用三级两次起动技术状态的长征四号乙火箭命名为长征四号丙运载火箭（代号为CZ-4C）。至今CZ-4C已完成15次发射任务，共将26颗卫星送入预定轨道，取得了发发成功的佳绩。

　　长征四号系列运载火箭以其出色的性能和战绩，获得国家、省部级多项荣誉称号，其中长征四号甲运载火箭获国家科技进步特等奖；长征四号乙运载火箭获国防科技一等奖和国家科技进步二等奖；长征四号丙运载火箭获国防科技二等奖；长征四号系列运载火箭荣获中国航天科技集团公司“金牌火箭”荣誉称号。

长征四号运载火箭

　　火箭全长41.9米，最大直径3.35 米，起飞质量248.9吨，起飞推力约300吨。1988年9月首次发射，发射成功率为100%。

　　“长征四号乙”火箭是在“长征四号甲”火箭基础上发展的一种运载能力更大的运载火箭，主要用于发射太阳同步轨道卫星。火箭全长45.58米，最大直径3.35米，起飞质量249吨，起飞推力约300吨，900千米高度极轨的运载能力为1.45吨。1999年5月首次发射，至今发射成功率为100%。

　　“长征四号丙”火箭是在“长征四号乙”火箭的基础上，三级发动机采用二次启动技术，大幅提高了有效载荷的运载能力。

　　型号名称 级数 全长 最大直径 起飞质量 起飞推力 运载能力(轨道)

　　(米) (米) (吨) (千牛) (公斤)

　　风暴一号 2 32.57 3.35 192.679 2746 1500(近地轨道)

　　长征四号 3 41.901 3.35 248.926 2942 1250(静地转移轨道)

　　长征四号A 3 41.901 3.35 241.092 2942 1500(太阳同步轨道)

　　长征四号B 3 45.576 3.35 248.470 2971 2200(太阳同步轨道)

　　长征四号C 3 47.977 3.35 249.000 2961.6 3100(太阳同步轨道)

长征四号运载火箭

　　一子级由级间壳段、杆系、氧化剂箱、箱间段、燃料箱、后过渡段和尾段组成。二子级由仪器舱、氧化剂箱、箱间段和燃料箱组成。头部有卫星整流罩。一、二子级的贮箱和舱段结构与长征二号C的基本相同。

　　卫星整流罩是为保护卫星顺利穿越大气层而专门设计的舱体。它由半径为650毫米的球壳和半锥角为10度的截锥体分为两个半壳组成，底部直径为2200毫米，总长为3144毫米。整流罩采用铆接结构。球头部分为酚醛玻璃钢模压件。截锥体部分为蒙皮桁条金属薄壁结构，中间设有加强框。为满足卫星透波率要求，在卫星天线的相应部件，整流罩局部的蒙皮使用5毫米厚的环氧树脂玻璃钢。由于飞行中气动加热严重，表面涂覆耐高温涂层。整流罩在火箭飞行高度超过110公里后与箭体分离，分离采用爆炸螺栓解锁，弹射筒平推分离方案，两个半罩的横向分离速度约为5米/秒。

长征四号甲运载火箭(CZ-4A)

　　我国发射第一颗期限过卫星的运载火箭，它是在风暴一号基础上增加第三级发动机而成，火箭全长41.901米，芯级最大直径3.35米，运载能力为太阳同步轨道时1500千克。1988年9月7日首次发射，成功地将我国第一颗气象卫星风云一号送入太阳同步轨道。随后又将第二颗风云一号气象卫星发射进入轨道。总共进行两次发射，全部成功。

长征四号乙运载火箭(CZ-4B)

　　我国在长征四号甲基础上研制的一种运载能力更大的三级液体运载火箭。火箭全长45.576米，芯级最大直径3.35米，运载能力在太阳同步轨道为2200千克。长征四号乙主要用于发射太阳同步轨道的对地观察应用卫星，1999年5月10日，长征四号乙火箭首次发射，成功地将“风云一号C”和“实践五号”卫星准确送入轨道；截止2002年，长征四号乙火箭共发射6次，将10颗国内外卫星送入预定轨道。其中我国和巴西合作的地球资源卫星均由该火箭发射。

长征四号丙运载火箭(CZ-4C)

　　是由中国航天科技集团公司第八研究院抓总研制的常温液体推进剂三级运载火箭，是在原长征四号乙(CZ-4B)运载火箭的基础上经大量技术状态改进设计而成，以全面提高火箭的任务适应性和测试发射可靠性为目标进行研制。CZ-4C火箭可以满足多种卫星在发射轨道、重量和包络空间等方面更高的要求，同时采取新的测发控模式，可以显著提高火箭测试和发射的可靠性，缩短发射场工作周期。首发改进型运载火箭于2006年4月27日在太原卫星发射中心成功发射，将我国首颗遥感卫星准确送入预定轨道，并实现了首发火箭发射场测试零故障：CZ-4C火箭至今已连续三次发射成功。

2016年5月30日11时17分，我国在太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭成功将资源三号02星及搭载的2颗乌拉圭NewSat小卫星发射升空，3颗卫星顺利进入预定轨道。