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T-2是日本三菱重工业公司等为日本航空自卫队研制的双发超音速喷射教练机。 1971年7月第一架原型机首飞,1971年11月,第一架原型机备次在平飞中超过音速,1971年12月,第二架原型机首飞。1983年8月推出了一种全新的的T-2,型号T-2CCV

武器性能

  • 中文名:T-2教练机
  • 研发机构:日本三菱重工业公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 机长:17.8米
  • 机高:4.4米
  • 别名:三菱T-2
  • 首飞时间:1971年7月
  • 国家:日本
  • 翼展:7.9米
  • 类型:双发教练机
  • 目录

    简介编辑本段

    T-2教练机(又称三菱T-2)是日本航空自卫队1970年年代自行开发的高级教练机。
    日本航空自卫队T-2教练机 日本航空自卫队T-2教练机
    由于在战后日本航空工业复苏,相继成功发展T-1、YS-11、MU-22等机种;为延续培植航空工业,日本防卫厅于1967年初决定委托国内张厂商发展新一代超音速喷射教练/攻击机,并同年9月选定三菱重工(Mitsubishi)的XT-2设计案。第一架XT-2原型机在1971年7月完成试飞1967年移交给日本航空自卫队使用。 三菱重工一共生产88架T-2教练机,其中28架作为高级教练机,58架为攻击教练机(T-2A),另有两架作为研发三菱F-1攻击机之用。而日本蓝色冲力飞行特技小组亦采用三菱T-2为表演机,目前已改用川崎T-4教练机。
    类型
    教练机
    生产公司
    三菱重工业
    首次飞行
    1971年7月20日
    服役
    1974年8月
    使用状态
    退役
    主要用户
    日本日本航空自卫队
    生产数量
    96架
    发展自
    2006年3月2日

    生产类型编辑本段

    T-1批生产的基本型,高级教练机,共定货92架
    XT-2, T-2原型机,共生产4架
    T-2教练机T-2教练机
    T-2A高级战术教练机,用于作战训练,共定货62架
    F-l,单座近距空中支援型,1972年开始研制,原型机于1975年6月首飞,第一架生产型F-l于1977年6月首飞,定货量达77架。

    性能编辑本段

    乘员:2名 全长:17.85m 翼展:7.88m 全高:4.45m 起飞重量:11,500kg 引擎:石川岛播磨重工业 TF40-IHI-801A ×2 推力:3,310kgf ×2(使用后燃器) 最大速度:1.6马赫 固定武装:M61机炮

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