SA341/342“小羚羊”轻型直升机由原法国宇航公司（现欧洲直升机公司法国分公司）和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。研制计划最初由法方提出，旨在取代“云雀”II直升机。“小羚羊”在1964年开始设计，采用“云雀”II的传动系统、透博梅卡公司的“阿斯泰阻”III发动机和于德国伯科夫公司联合开发的旋翼桨叶。1967年，法、英两国签定共同研制和生产的协议。第一架原型机称为SA340，在1967年4月7日首飞；第二架原型机称为SA341，于1968年4月首飞。经过改进的第一架预生产型在1971年8月6日首飞。
武器性能
简介
法国小羚羊
法国小羚羊SA341B 英国陆军型号，装“阿斯泰阻”III N发动机，编号为“小羚羊”AH. Mk1
SA341C 英国皇家海军型，编号“小羚羊”HT. Mk2
SA341D 英国皇家空军教练型，编号为“小羚羊”HT. Mk3
SA341E 英国皇家空军联络型，编号为“小羚羊”HCC. Mk4
SA341F 法国陆军型，装“阿斯泰阻”III C发动机，生产了166架
SA341G 民用型，装“阿斯泰阻”III A发动机
SA341H 装“阿斯泰阻”III B发动机的军用型
SA342J 1977年开始交付的民用型
SA342K 装“阿斯泰阻”XIVH发动机的军用型
SA342L 类似SA342J的军用型
SA342L1 装“阿斯泰阻”XIVM发动机的基本军用型
SA342M SA342F的先进型，安装先进雷达、导航和夜视系统，法国陆军装备了188架
数据资料
旋翼直径 10.50m
旋翼桨盘面积 86.59平方米
尾桨直径 0.695m
尾桨桨盘面积 0.37平方米
机长 11.97m(旋翼转动)
机身长 9.53m
机宽 2.04m(旋翼折叠)
机高 2.72m(至旋翼桨毂顶部)
3.19m(旋翼转动)
滑撬间距 2.02m
空重 SA342L1--999kg
SA342G--917kg
SA342H--908kg
最大外挂重量 700kg
最大起飞重量 SA342L1--2000kg
SA342M--2100kg
SA341G/H--1800kg
SA342J--1900kg
动力 1台"阿斯泰阻"XIVM涡轴机
功率640KW(870hp)
最大允许速度 280km/h(海平面)
最大巡航速度 260km/h(海平面)
爬升率 7.8m/s(海平面)
实用升限 4100m
悬停高度 3040m(有地效)
2370m(无地效)
航程 710km(海平面,标准燃油)
武器 2个68mm或70mm火箭吊舱
或4-6枚"霍特"反坦克导弹
或7.62mm或20mm机枪/炮
南斯拉夫型装4枚AT-3反坦克导弹和2枚SA-7空空导弹
中国型装4枚"红箭"-8反坦克导弹
旋翼桨盘面积 86.59平方米
尾桨直径 0.695m
尾桨桨盘面积 0.37平方米
机长 11.97m(旋翼转动)
机身长 9.53m
机宽 2.04m(旋翼折叠)
机高 2.72m(至旋翼桨毂顶部)
3.19m(旋翼转动)
滑撬间距 2.02m
空重 SA342L1--999kg
SA342G--917kg
SA342H--908kg
最大外挂重量 700kg
最大起飞重量 SA342L1--2000kg
SA342M--2100kg
SA341G/H--1800kg
SA342J--1900kg
动力 1台"阿斯泰阻"XIVM涡轴机
功率640KW(870hp)
最大允许速度 280km/h(海平面)
最大巡航速度 260km/h(海平面)
爬升率 7.8m/s(海平面)
实用升限 4100m
悬停高度 3040m(有地效)
2370m(无地效)
航程 710km(海平面,标准燃油)
武器 2个68mm或70mm火箭吊舱
或4-6枚"霍特"反坦克导弹
或7.62mm或20mm机枪/炮
南斯拉夫型装4枚AT-3反坦克导弹和2枚SA-7空空导弹
中国型装4枚"红箭"-8反坦克导弹
附件列表
词条内容仅供参考，如果您需要解决具体问题
（尤其在军事战略、军事时事等领域），建议您咨询相关领域专业人士。
如果您认为本词条还有待完善，请 编辑
上一篇 法国“小羚羊”武装直升机 下一篇 攻击直升机