法国“小羚羊”武装直升机

至1991年6月30日，已向41个国家交付民用型和军用型“小羚羊”达1254架。

1982年英阿马岛战争中，小羚羊直升机在英军的垂直登陆作战中发挥重要作用。海湾战争中，英国派出18架小羚羊参战，法国第6轻装甲师两个直升机团装备的小羚羊也被派到海湾地区执行任务。

法国“小羚羊”武装直升机

1971年5月13日和14日，SA341-01号在伊斯特尔创造了三项E1C级世界记录：在3km直线航段上飞行速度达310km/h；在15/25km直线航段上飞行速度达312km/h；在100km闭合航线上飞行速度达296km/h，可见“小羚羊”在20世纪70-80年代是一种非常优秀的直升机。

也正是看中了“小羚羊”的优秀性能，除了英国和法国外，埃及和南斯拉夫也专利生产“小羚羊”直升机。到1991年6月30日，共向世界上41个国家交付了1254架“小羚羊”直升机，包括英国、法国、中国、伊拉克、爱尔兰、摩洛哥、安哥拉、南斯拉夫、埃及等，其中英国装备了282架，法国装备了357架以上，埃及装备了190架，伊拉克装备了81架。

SA341B 英国陆军型号，装“阿斯泰阻”III N发动机，编号为“小羚羊”AH. Mk1

SA341C 英国皇家海军型，编号“小羚羊”HT. Mk2

法国“小羚羊”武装直升机

SA341D 英国皇家空军教练型，编号为“小羚羊”HT. Mk3

SA341E 英国皇家空军联络型，编号为“小羚羊”HCC. Mk4

SA341F 法国陆军型，装“阿斯泰阻”III C发动机，生产了166架

SA341G 民用型，装“阿斯泰阻”III A发动机

SA341H 装“阿斯泰阻”III B发动机的军用型

SA342J 1977年开始交付的民用型

SA342K 装“阿斯泰阻”XIVH发动机的军用型

SA342L 类似SA342J的军用型

SA342L1 装“阿斯泰阻”XIVM发动机的基本军用型

SA342M SA342F的先进型，安装先进雷达、导航和夜视系统，法国陆军装备了188架

旋翼直径 10.50m

旋翼桨盘面积 86.59平方米

尾桨直径 0.695m尾桨桨盘面积 0.37平方米

机长 11.97m(旋翼转动)

机身长 9.53m

机宽 2.04m(旋翼折叠)

机高 2.72m(至旋翼桨毂顶部)3.19m(旋翼转动)滑撬间距 2.02m空重 SA342L1--999kg

SA342G--917kg移动图册

SA342H--908kg

最大外挂重量 700kg

最大起飞重量 SA342L1--2000kg

法国“小羚羊”武装直升机

SA342M--2100kg SA341G/H--1800kg

SA342J--1900kg

动力 1台"阿斯泰阻"XIVM涡轴机

功率640KW(870hp)

最大允许速度 280km/h(海平面)

最大巡航速度 260km/h(海平面)

爬升率 7.8m/s(海平面)

实用升限 4100m

悬停高度 3040m(有地效)

2370m(无地效)

航程 710km(海平面,标准燃油)

武器 2个68mm或70mm火箭吊舱

或4-6枚"霍特"反坦克导弹

或7.62mm或20mm机枪/炮

南斯拉夫型装4枚AT-3反坦克导弹和2枚SA-7空空导弹

中国型装4枚"红箭"-8反坦克导弹