PT-76水陆坦克（英文：PT-76 Light Amphibious Tank），是苏联设计的轻型坦克，主要用于侦察、警戒和指挥，也可为夺取滩头阵地提供火力支援。第二次世界大战后开始研制，50年代装备前苏军，总产量约7000辆。战斗全重14吨，乘员3人，车长兼炮手，车高2.2米，最大公路时速44千米，水上时速10千米。主要武器：1门76毫米火炮，可发射穿甲弹、破甲弹、榴弹和燃烧弹，弹药基数40发。辅助武器为：1挺7.62毫米并列机枪部分车上还有1挺12.7毫米高射机枪。
武器性能
发展沿革编辑本段
PT-76水陆坦克（英文：PT-76 Light Amphibious Tank），
PT-76水陆坦克三视线图
是前苏联设计的轻型坦克，主要用于侦察、警戒和指挥，也可为夺取滩头阵地提供火力支援。第二次世界大战后开始研制，50年代装备前苏军，总产量约7000辆。战斗全重14吨，乘员3人，车长兼炮手，车高2.2米，最大公路时速44千米，水上时速10千米。主要武器：1门76毫米火炮，可发射穿甲弹、破甲弹、榴弹和燃烧弹，弹药基数40发。辅助武器为：1挺7.62毫米并列机枪部分车上还有1挺12.7毫米高射机枪
。
PT-76水陆坦克三视线图
PT-76式水陆坦克，1950年装备其陆军和海军陆战队的轻型（水陆）坦克，但因体积较大，不宜装备空降部队
。
该坦克是苏联二次大战后研制、1950年装备其陆军和海军陆战队的轻型（水陆）坦克，到60年代末总数约7000辆，主要用于侦察、警戒和指挥，也可作为登陆部队夺取滩头阵地时的火力支援。该车虽然重量轻，但因体积较大，不宜装备空降部队。1957年以后苏联又在该车底盘上试装过85毫米口径火炮，定名为ПТ-85轻型（水陆）坦克。
苏联陆军中大部分ПТ-76轻型（水陆）坦克已被БМП步兵战车取代。鉴于该坦克有较好的水上性能，故仍在苏联海军陆战队中服役，现装备该车的国家还有20多个
。
技术特点编辑本段
该坦克的车体由钢板焊接而成，车内分3个部分，驾驶舱在前、战斗舱居中、动力舱在后。驾驶员位于 中央，并有1个向右打开的单扇舱盖。他使用3个潜望镜进行观察，当车前防浪板竖起时，中间1个潜望镜也能升起，使驾驶员能看到前方；夜间驾驶时，中间的那上换成TBH-28红外潜望镜，视距60m。
该坦克的炮塔也用钢板焊接，顶部有1个向前打开的椭圆形舱盖，并能垂直锁住。车长兼炮手位于左侧的圆形指挥塔内，使用3个潜望镜和1个放大倍率为4×的ТШ-66光学瞄准镜进行观瞄。装填手位于右侧，使用1个炮塔顶的潜望镜观察。
该坦克安装Д-56T式火炮，身管长为42倍口径，炮全长3.455m，炮重1150kg，安装液气式反后坐装置。该炮最大射速为6～8发/min，最大射程为12000～13290m，可以发射曳光穿甲弹、破甲弹、曳光穿甲燃烧弹、曳光超速穿甲弹和榴弹等多种弹药。该坦克最初的生产车型安装带多室炮口制退器的Д-56T火炮，但最常见的则是安装带双室炮口制退器的(两排气口朝向炮口)Д-56T火炮。该炮采用半自动立楔式炮闩、液压缓冲器和液气复进装置。
辅助武器为1挺装于主炮右侧的7.62mm并列机枪。某些车型还装1挺ДШКМ12.7mm高射机枪。
该车采用6缸直列水冷柴油机，最大功率为176kW(240马力)。发动机的预热器作为标准件安装，便于在寒冷气候下起动。变速装置为手动、机械式变速箱，有5个前进档和1个倒档，采用离合-制动转向。悬挂装置为独立式扭杆，有6个大负重轮，诱导轮在前、主动轮在后。在第一和第六负重轮位置上安装液压减振器。该坦克采用单销、干式钢制履带板，每侧有96块，公路最大速度为44km/h。
该车在水上靠车后两个喷水推进器行驶。入水前，应竖起车前防浪板，开启2个电动排水泵，手动排水泵作为应急使用。水上转向通过关闭2个喷水推进器中的1个来实现。海军陆战队装备的某些ПТ-76坦克水上行驶时于炮塔后部安装有通气管，它通过一种通风装置将战斗舱内的废气排出。
为了增加该坦克的行驶距离，车上还附有象T54/T55坦克那样的圆桶形或长方形辅助油箱。车外、炮塔右边安装探照灯，某些车辆还装红外探照灯。海军陆战队使用的车辆还装有一套完整的导航灯。
该坦克的缺点是没有三防装置，缺少夜间战斗设备，装甲较薄，甚至能被机枪弹击穿，车体尺寸较大，不宜空降等。
该坦克的变型车有ПТ-76Б和ПТ-85车型，两者的火炮都安装有双向稳定装置
。
性能数据编辑本段
PT-76水陆坦克参考数据：
型号
| ПТ-76
|
乘员
| 3人
|
战斗全重
| 14000kg
|
单位功率
| 12.57kW/t
|
单位压力
| 46.99kPa
|
车长(炮向前)
| 7.625m
|
车体长
| 6.910m
|
车宽
| 3.140m
|
车高
| |
早期型号
| 2.195m
|
后期型号
| 2.255m
|
火线高
| 1.820m
|
车底距地高
| 0.370m
|
履带着地长
| 4.080m
|
履带宽
| 360mm
|
履带中心距
| 2.740m
|
最大速度
| |
公路
| 44km/h
|
水上
| 10km/h
|
燃料储备
| |
主油箱
| 250L
|
辅助油箱
| 180L
|
最大行程
| |
公路
| 260km
|
公路，加辅助油箱
| 450km
|
水上
| 65km
|
燃料消耗量
| 0.96L/km
|
浮渡能力
| 有
|
爬坡度
| 70%
|
攀垂直墙高
| 1.1m
|
越壕宽
| 2.8m
|
发动机
| |
类型
| 6缸直列水冷柴油机
|
功率/转速
| 176kW/1800r/min
|
传动装置
| |
类型
| 手动机械变速箱
|
前进档/倒档数
| 4/1
|
转向装置类型
| 离合器和制动器
|
悬挂装置类型
| 扭杆
|
主要武器口径/类型
| 76mm/坦克炮
|
并列武器口径/类型/数量
| 7.62mm/机枪/1挺
|
烟幕施放装置
| 发动机排气管喷柴油
|
弹药基数
| |
40发
| |
机枪弹
| 1000发
|
射速
| 6～8发/min
|
炮塔驱动方式
| 手动或电动
|
炮塔旋转范围
| 360°
|
火炮俯仰范围
| -40°～+30°
|
火炮稳定器
| 装于ПТ-76Б、ПТ-85
|
装甲结构/厚度/水平倾角/材料
| |
车体前上
| 11mm/10°/钢板
|
车体前下
| 14mm/45°/钢板
|
侧部
| 14mm/90°/钢板
|
下后部
| 7mm/45°/钢板
|
顶部
| 7mm/钢板
|
底部
| 5mm/钢板
|
炮塔正面
| 17mm/55°/钢板
|
顶部
| 8mm/钢板
|
侧部
| 16mm/55°/钢板
|
防盾
| 11mm/57°/钢板
|
三防装置
| 无
|
电气系统电压
| 24V
|
蓄电池数量/电压/容量
| 2个/12V/100Ah
|
附件列表
词条内容仅供参考，如果您需要解决具体问题
（尤其在军事战略、军事时事等领域），建议您咨询相关领域专业人士。
如果您认为本词条还有待完善，请 编辑
上一篇 丘吉尔步兵坦克 下一篇 轻型近战车辆(CCVL)