“什瓦利克”级护卫舰

为了替换上世纪70年代陆续服役的五艘尼尔吉里级（Nilgiri class）（英国授权印度建造的12型（Leander class）护卫舰，印度一方面在1997年向俄罗斯采购三艘塔尔瓦级护卫舰，此外也在同一时间规划名为“新尼尔吉里级”的Project 17造舰计划，以塔尔瓦级的设计为基础进一步改良，并打算建造12艘这种新型护卫舰，这就是的什瓦里克级；由于计划十分庞大，所以建造工作将分批进行。印度国会在1997年批准首批三艘Project 17的建造计划，在1998年2月将需求意向书交给位于孟买的马札岗造船厂（Mazagon Docks Limited），在1999年初正式签署这三艘舰艇的建造合约，总金额约17亿美元。 

由于印度海军在开工前夕又变更了若干设计，以及建造需的俄制D-40S钢材延迟到货，导致首舰什瓦里克号（INS Shivalik F-47）迟至2000年12月18日才开始切割第一块钢板。什瓦里克号于2001年7月11日安放龙骨，2003年4月18日下水， 原订于2007年3月服役；二号舰Satpura（F-48）于2002年10月31日安放龙骨，2004年6月4日下水，原订于2007年12月服役 ，实际上在2011年8月21日服役；而三号舰Sahyadri（F-49）则于2003年9月30日安放龙骨，2005年5月27日下水， 原订于2007年3月服役，原订2008年3月服役，实际上在2012年7月21日服役。

什瓦里克级的舰体总共由172个模块构成。什瓦里克级的基本设计源于塔尔瓦级，故整个舰体构型与布局十分类似；但什瓦里克级的尺寸比塔尔瓦级增加不少，长度增加17m，舷宽增加2m，满载排水量高达6200吨，已经达到驱逐舰的水平。什瓦里克级的隐身设计比卡瓦级改进，印度宣称其雷达截面积只有一般护卫舰的60%。本级舰采用舰体降低雷达截面设计，上层结构造型比塔尔瓦级更为单纯简洁，原本塔尔瓦级的开放式舰尾也改为封闭式，舰载小艇隐藏于舰体中段的舱门内，此外也换用隐身性更高的塔式桅杆与烟囱结构。除了降低雷达截面积外，什瓦里克级在设计时也利用红外线抑制系统，降低了全舰整体红外线迹讯。

动力系统也是什瓦里克级与塔尔瓦级的不同处，什瓦里克级以复合燃气涡轮与柴油机（CODAG）取代了塔尔瓦级的复合燃气涡轮或燃气涡轮（COGOG），前者在巡航时以较省油的柴油机驱动，高速时改用燃气涡轮提供动力，故拥有较佳的燃油消耗表现。什瓦里克级的主机包括两具美国GE的LM-2500燃气涡轮以及两具法国Pielstick 16 PA6 STC柴油机，驱动两具由荷兰John Crane-LIPS提供的可变距螺旋桨（Controllable Pitch Propellers，CPP），而减速传动装置则由德国Renk提供（先前的竞争对手为MAAG）。以往印度自制主战舰艇都采用俄制燃气涡轮，这次改用美国LM-2500，主要是着眼于LM-2500优于俄系产品的可靠度。

本级舰的电力由四组丹麦Wartsila的FCM 1000发电机组提供，此机组是塔尔瓦级的FCM 1000发电系统的改良型，每个机组仍由一具Cummins KTA-50G3柴油机与一具Kirloskar交流发电机组成，皆安装于IACL提供的隔音箱内，总功率4MW。什瓦里克级还配备以加拿大CAE的整合平台管理系统（Integrated Platform Management System，IPMS）为基础的整合式机械控制系统（Integrated Machinery Control System），舰上乘员只需通过位于舰桥的整合显控台，便能控制航行、推进、发电以及其他相关机械等，并内建损害管制系统，此外还能监测舰上各轮机装备的状况。

什瓦里克级的作战系统（Combat Management System，CMS）可能由印度EMCCA进行研发，由法国DCN将主导此战斗系统的整合工作，其架构类似于DCN的TAVITAC或SENIT系列；至于舰上的通讯系统则由印度BEL（前Bharat）提供。侦测方面，主桅杆顶端配备一具与塔尔瓦级相同的MR-760 Fregat M2EM 3D对空搜索雷达（北约代号为顶板（Top Plate）），后桅杆则装备一具以色列EL/M 2238 STAR2三维对空搜索雷达，导航系统则为包含Decca公司Bridgemaster I频导航雷达的BEL RASHMI（Radar Aid for InSHore and Habor Manoeuvring in I band）或BEL的RANI（Radar Aid for Navigation in I band）系统。

火控方面，什瓦里克级拥有四具用来导引SA-N-7/12防空导弹的MR-90 Orekh（北约代号：Front Dome）， 分置于前后两座桅杆两侧的平台；舰桥上方装有一具BEL的APARNA火控雷达 ，用来导控反舰导弹与舰炮；此外，舰上还有两具以色列提供的EL/M-2221 STGR火控雷达 ，分别设置于舰桥上方（APARNA火控雷达与主桅杆之间）与机库顶部的平台上，用来导控闪电一型（Barak-1）防空导弹和AK-630防空机炮。本级舰的声纳系统包括BEL HUMSA舰首主/被动声纳以及BEL ATAS主/被动拖曳阵列声纳；此外，舰上还配备以Gigabit Ethernet光纤网络为基础的整合式舰内信息网络系统。

武装方面，什瓦里克级的多数舰载武器系统与塔尔瓦级相同 ，主要区别在于舰炮与近迫武器系统。什瓦里克级舍弃了俄制A-190E 100mm舰炮，改采意大利奥托·梅莱拉76mm舰炮的超级快速型（Super Rapid Gun Mount，SRGM），射速高达120发/分，是此炮标准型的1.5倍，并使用隐身炮塔壳。本级舰的B炮位仍维持与卡瓦级相同的一座3S-90单臂防空导弹发射器，能装填24枚SA-N-7/12防空导弹。什瓦里克级的反舰导弹配置也与塔尔瓦级相同，在3S-90后方加装一套KBSM 3S14E八联装垂直发射器，可装填印度、俄罗斯合作研发的布拉莫斯（Brahmos）超音速反舰导弹或者俄罗斯的SS-N-27俱乐部（Klub）反舰导弹。

反潜方面，舰桥前方装有一具12联装RBU-6000反潜火箭发射器 ，此外还有两组隐藏于舰体内的双联装533mm DTA-53-956固定式鱼雷发射器（也可能改用印度自制的产品）。近迫防御方面，什瓦里克级并未继续延用塔尔瓦级的俄制CADS-N-1 Kashtan型炮弹合一防空系统， 而改用印度与以色列整合开发、由两座AK-630 30mm防空机炮 与32管以色列制闪电一型（Barak-1）短程防空导弹的炮/弹合一防空系统，设置在烟囱后方甲板的两侧，每侧各装两组八联装闪电一型垂直发射器（在前）以及一座AK-630机炮（在后）。直升机方面，什瓦里克级的机库结构经过扩大，能容纳两架反潜直升机，较卡瓦级多一架，机种选择包括海王Mk.42B或印度自制的ALH先进轻型直升机。