VEC骑兵侦察车是恩普雷萨国家汽车公司根据西班牙陆军的要求研制的,大量零部件与BMR-600步兵战车通用。第一辆样车于1977~1978年间完成,西班牙陆军总共需要235辆。VEC骑兵侦察车又称毕卡索(Pegaso)VEC3562。
武器性能
基本介绍编辑本段
结构特点编辑本段
VEC骑兵侦察车为全焊接的铝合金车体,前部弧状结构可防7.62毫米×51的穿甲弹,其他部位可防7.62毫米枪弹,有些部位还采用了间隙装甲。
T25炮塔可自动旋转360°,武器俯仰范围-10°~+50°,装有7.62毫米机枪。
西班牙设计的T25炮塔为CETME TC-1 5/M242。25毫米火炮是来自A]K火炮系统公司的美国M242“巨蝮”链式机关炮,此武器也用于美军的布雷德利M2和M3战车。
VEC为水陆两栖,由车轮推动,可选择安装喷水推进器。前后轴装有助力转向系统,悬挂系统可调节。
车身高大,大倾角装甲车身,驾驶员位于车中央,水平车顶,车尾部向内倾斜。炮塔在车顶中央,前面和左右两侧向内稍微倾斜,交界处有明显的斜面。车体两侧的三个车轮等距排列,车轮上方装甲向内倾斜。
使用情况编辑本段
VEC轮式骑兵侦察车仅装备西班牙陆军。现已停产。
型号演变编辑本段
- 用于出口的VEC安装有各种炮塔以满足不同的需要,比如反坦克导弹、防空(机枪或导弹)或法国伊斯帕诺一絮扎90毫米炮塔(此炮塔也见于潘哈德AML装甲车)。服役于西班牙陆军的一些VEC车安装有20毫米炮塔和90毫米炮塔。VEC已升级为新型VEC2,安装了新型柴油发动机引擎和附加被动装甲。
- 该车可作为防空车和反坦克导弹发射车,曾装备法国伊斯帕诺-絮扎(Hispano-Suza)90mm双人炮塔进行试验。
- 名称:VEC轮式骑兵侦察车/毕卡索(Pegaso)VEC3562
- 研发厂商:恩普雷萨国家汽车公司
- 诞生时间:1977年
- 底盘类型:轮式
- 轮胎负重轮数量:三对
性能数据
- 乘员与载员:5人
- 车长:6.1米
- 宽度:2.5米
- 高度:2.51米
- 战斗全重:13,750千克
- 最大速度:103公里/小时
- 最大行程:800公里
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