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VEC骑兵侦察车是恩普雷萨国家汽车公司根据西班牙陆军的要求研制的,大量零部件与BMR-600步兵战车通用。第一辆样车于1977~1978年间完成,西班牙陆军总共需要235辆。VEC骑兵侦察车又称毕卡索(Pegaso)VEC3562。

武器性能

  • 国    别:西班牙
  • 名    称:VEC骑兵侦察车
  • 研制单位:恩普雷萨国家汽车公司军用分部
  • 生产单位:恩普雷萨国家汽车公司军用分部
  • 装备情况:西班
  • 目录

    基本介绍编辑本段

    VEC轮式骑兵侦察车西班牙

      VEC骑兵侦察车是恩普雷萨国家汽车公司根据西班牙陆军的要求研制的,大量零部件与BMR-600步兵战车通用。第一辆样车于1977~1978年间完成,VEC骑兵侦察车又称毕卡索(Pegaso)VEC3562。

    结构特点编辑本段

    VEC骑兵侦察车为全焊接的铝合金车体,前部弧状结构可防7.62毫米×51的穿甲弹,其他部位可防7.62毫米弹,有些部位还采用了间隙装甲。

    T25炮塔可自动旋转360°,武器俯仰范围-10°~+50°,装有7.62毫米机枪

    西班牙设计的T25炮塔为CETME TC-1 5/M242。25毫米火炮是来自A]K火炮系统公司的美国M242“巨蝮”链式机关炮,此武器也用于美军的布雷德利M2和M3战车。

    VEC为水陆两栖,由车轮推动,可选择安装喷水推进器。前后轴装有助力转向系统,悬挂系统可调节。

    车身高大,大倾角装甲车身,驾驶员位于车中央,水平车顶,车尾部向内倾斜。炮塔在车顶中央,前面和左右两侧向内稍微倾斜,交界处有明显的斜面。车体两侧的三个车轮等距排列,车轮上方装甲向内倾斜。

    使用情况编辑本段

    VEC轮式骑兵侦察车仅装备西班牙陆军。现已停产。

    型号演变编辑本段

    • 用于出口的VEC安装有各种炮塔以满足不同的需要,比如反坦克导弹、防空(机枪或导弹)或法国伊斯帕诺一絮扎90毫米炮塔(此炮塔也见于潘哈德AML装甲车)。服役于西班牙陆军的一些VEC车安装有20毫米炮塔和90毫米炮塔。VEC已升级为新型VEC2,安装了新型柴油发动机引擎和附加被动装甲。
    • 该车可作为防空车和反坦克导弹发射车,曾装备法国伊斯帕诺-絮扎(Hispano-Suza)90mm双人炮塔进行试验。
    • 名称:VEC轮式骑兵侦察车/毕卡索(Pegaso)VEC3562
    • 研发厂商:恩普雷萨国家汽车公司
    • 诞生时间:1977年
    • 底盘类型:轮式
    • 轮胎负重轮数量:三对

    性能数据

    • 乘员与载员:5人
    • 车长:6.1米
    • 宽度:2.5米
    • 高度:2.51米
    • 战斗全重:13,750千克
    • 最大速度:103公里/小时
    • 最大行程:800公里

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