瑞士罗兰德轮式装甲人员输送车是瑞士莫瓦格公司于60年代初投资研制的一种多种用途轮式装甲车,1963年完成了样车,1964年投产。它可用作装甲人员输送车、警车、通信指挥车、人员救护车、补给运输车和侦察车等。该车有乘员3名,可载3或4名步兵,在许多国家,特别是拉丁美洲各国部队使用。
武器性能
基本信息编辑本段
瑞士罗兰德轮式装甲人员输送车
国别 瑞士
名称 罗兰德轮式装甲人员输送车
Roland Wheeled Armoured Personnel Carrier
研制单位 莫瓦格公司
MOWAG Motorwagenfabrik AG,CH
生产单位 莫瓦格公司
MOWAG M 产单位otorwagenfabrik
瑞士罗兰德轮式装甲人员输送车
国别 瑞士
名称 罗兰德轮式装甲人员输送车
Roland Wheeled Armoured Personnel Carrier
研制单位 莫瓦格公司
MOWAG Motorwagenfabrik AG,CH
生产单位 莫瓦格公司
MOWAG M 产单位otorwagenfabrik
AG,CH
现状 生产
装备情况 阿根廷、玻利维亚、智利、希腊、伊拉克、墨西哥、秘鲁等
现状 生产
装备情况 阿根廷、玻利维亚、智利、希腊、伊拉克、墨西哥、秘鲁等
结构特点编辑本段
该车车体为装甲钢板全焊接结构,能防7.62m枪弹。驾驶员位于车前左侧,并有1个向右打开的单扇舱盖,借助3个潜望镜可闭窗驾驶。驾驶员位置后边的车体两侧有门,门上有1个射孔,射孔上方装有观察镜。车体后部右边开有向右打开的单扇车门,门上也装有1个观察镜并有1个射孔。在驾驶员位置和侧车门之间的车体两则各装1个观察镜。炮塔位于车体中部,可安装各种武器,炮手(机枪手)座椅是可调的。炮塔能手动360°旋转并有1个向后打开的单扇舱盖和1个观察镜。它的右边还有1个小型圆形舱口,左边有个通风装置。通常紧靠每侧车门坐1名载员,另外2名坐在动力舱右侧。 发动机位于车体后部左侧,并用防火隔板同载员舱隔开。手动变速箱有4个前进档和1个倒档,并有1个两速分动箱。前后悬挂装置为叶片弹簧和液压减振器,前后轴均装有带自锁机构的差速器。 该车最后车型轴距加长,并安装自动传动装置以代替手动的变速箱。 国内安全车的制式设备包括兰色信号灯、车顶电风扇、加温器、两种音调的警笛和前方灯用金属网护罩。任选设备有空调装置、红外或被动夜视仪、清障铲、探照灯、莫瓦格式的射孔和防弹越野车轮等。车轮在轮胎两侧有金属圆盘,当轮胎被击穿时,起支撑作用,在越野行驶时能提供附加牵引力。 基型车可安装多种轻武器,包括莫瓦格公司设计的遥控7.62mm机枪架。炮手(或机枪手)使用1个放大倍率为4×的瞄准镜。必要时炮塔两侧还装烟幕弹发射器。
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