新型鹰4×4轮式装甲车

新型“鹰”4×4轮式装甲车于2003年推出首辆原型样车，至2005年已经向丹麦陆军成功销售近90辆。2006年初，2辆“鹰”IV装甲车交付德国以进行为期3个月的用户测试，包括15000千米公路和越野测试以及弹道防护和防地雷能力等专业测试。
　　测试过程中，“鹰”IV装甲车在机动性、乘员防护性、车内空间利用性和有效载荷性等方面都表现的十分突出。2008年，德国国防技术与采办总署（BWB）决定采购198辆（包括155辆指挥控制车和43辆巡逻车）价值1.057亿欧元的“鹰”IV装甲车，用于满足GFF（装甲指挥和作战车）装甲车项目2类车的要求。2009年11月，德国又增加采购了20辆防护型“鹰”式装甲救护车。

新型“鹰”4×4轮式装甲车最大战斗全重为9.5吨，长5.40米，宽2.16米，高2.40米。车内空间很大，可搭载1名驾驶员和2名医护人员。动力装置为康明斯涡轮增压柴油发动机，最大输出功率可达到182千瓦，传动装置为阿里逊5速自动变速箱。配装特有的迪里恩（DeDion）轮轴系统和胎压控制系统，使得该车最大公路速度可达110千米/小时。