F4B-1单座双翼战斗机,是1928年波音公司承袭F2B/F3B系列战机风格,自担风险制造的又一款新型海军战斗机。
武器性能
概述编辑本段
技术数据编辑本段
乘员:1人
机长:6.17米
翼展:9.14米
机高:2.74米
空重:907千克
发动机:一台普-惠R-1340-17“黄蜂”发动机
最大起飞重量:1,220千克
性能数据
最大飞行速度:304千米每小时
最大航程:869千米
构造
该机为双翼飞机;星形发动机;拦阻钩(仅海军型有);尾撬(早期陆军型具备);尾轮(所有海军机型和P-12E/F型);N形支柱撑杆;龟甲形头靠(F4B-34和P-12E/F型)。
F4B-1于1929年七八月间进入舰队服役,由VB-1B中队和VF-2B中队(后来改为VF-5B)分别用自己的航空母舰“列克星顿”号和“兰利”号带至海上。
随后的变种机型陆续进入海军和海军陆战队服役,1937年,被更快的格鲁曼公司的双翼机取代。降格到岸基部队后,承担公共飞行任务。
在1941年的珍珠港偷袭中,大约有34架重新为海军所用。
型号演变
F4B-1、F4B-2、F4B-3F、4B-4
在F4B-1的基础上又陆续推出F4B-2、F4B-3F4B-4,进入海军和海军陆战队服役。
P-12、F4B-4A
1941年,海军买走了23架陆军航空队过多了的各种型号的P-12,将之重命名为F4B-4A。
附件列表
词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在军事战略、军事时事等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
如果您认为本词条还有待完善,请 编辑