Yak-58是low-winged单翼机的推杆式配置,由一个Vedeneyev M14PT径向发动机安装在机身尾部的发动机舱,驱动一个三叶螺旋桨。而不是传统的tailbooms,两个高度席卷鳍被直接安装到翅膀,并加入了水平尾翼。底盘是一个可伸缩的三轮车安排。飞行员和五名乘客座位安装,替换的选项的乘客450公斤(990千克)的货物。
武器性能
基本介绍编辑本段
Yak-58是low-winged单翼机的推杆式配置,由一个Vedeneyev M14PT径向发动机安装在机身尾部的发动机舱,驱动一个三叶螺旋桨。而不是传统的tailbooms,两个高度席卷鳍被直接安装到翅膀,并加入了水平尾翼。底盘是一个可伸缩的三轮车安排。飞行员和五名乘客座位安装,替换的选项的乘客450公斤(990千克)的货物。
使用情况编辑本段
2012年3月27日，河北远奥飞机制造有限公司与哈萨克斯坦共和国YAK ALACON（雅克·阿拉科）股份公司就双方在河北平泉合作组装生产雅克58多用途飞机和雅克54运动型飞机项目正式签约。本次签约，标志着河北远奥飞机制造有限公司与国际著名的航空设计公司接轨并联合开发通用航空产业。
- 名称：雅克-58
- 首飞时间：1993年12月26日
- 气动布局：后掠翼
- 发动机数量：单发
- 飞行速度：亚音速
技术数据编辑本段
- 乘员：6人
- 机长：8.55米
- 翼展：12.7米
- 机高：3.16米
- 空重：1,270千克
- 发动机：Vedeneyev M-14PT径向引擎
- 最大起飞重量：2,100千克
性能数据
- 最大飞行速度：300千米每小时
- 最大航程：1,000千米
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