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T-1

二次大战以后,日本航空工业开始重建,主要为依靠引进技术,组装美国飞机为主,1955年日本设计制造了第一款喷气式飞机,也就是本文的主角,富士T-1高级教练机,1958年1月首飞,共生产了66架,一直使用到2006年。

武器性能

  • 名称:T-1教练机
  • 首飞时间:1958年1月19日
  • 退役时间:2006年3月3日
  • 生产单位:富士重工业
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 乘员:2人
  • 机长:12.12米
  • 翼展:10.5米
  • 机高:4.08米
  • 空重:2,420千克
  • 发动机:日本石川岛播磨重工制喷射发动机(推力=13.7kN)
  • 最大起飞重量:5,000千克
  • 最大飞行速度:925千米每小时
  • 最大航程:1,950千米
  • 目录

    基本介绍编辑本段

    T-1教练机是二次大战后日本首次研发的军用机,由于二战后重建航空自卫队初期使用美制教练机而想到要研制国产教练机,此机以美制F-86军战斗机为蓝本而由富士重工业于1958年推出,故T-1可以说是F-86的双座教练机型,初期采用英国制喷射发动机(T-1A),之后改用日本国产发动机(T-1B),T-1教练机已于2006年退役
    图片文字说明
    • 名称:T-1教练机
    • 首飞时间:1958年1月19日
    • 退役时间:2006年3月3日
    • 生产单位:富士重工业
    • 气动布局:后掠翼
    • 发动机数量:单发
    • 飞行速度:亚音速

    武器装备编辑本段

    • (1)机头一支M2重机枪。(2)两个340公斤炸弹。

    技术数据编辑本段

    • 乘员:2人
    • 机长:12.12米
    • 翼展:10.5米
    • 机高:4.08米
    • 空重:2,420千克
    • 发动机:日本石川岛播磨重工制喷射发动机(推力=13.7kN)
    • 最大起飞重量:5,000千克

    性能数据

    • 最大飞行速度:925千米每小时
    • 最大航程:1,950千米

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