摘要:
射手驱逐战车（英军定名为SP 17pdr, Valentine, Mk I, Archer, A30）是二战时期英国以华伦泰步兵坦克的底盘作修改，配17磅炮而成的一种驱逐战车。
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摘要:
该坦克是苏联二次大战后研制、1950年装备其陆军和海军陆战队的唯一轻型（水陆）坦克，到60年代末总疸约7000辆，主要用于侦察、警戒和指挥，也可作为登陆部队夺取滩头阵地时的火力支援。该车虽然重量轻，但因体积较大，不宜装备空降部队。1957年以后苏联又在该车底盘上试 装过85mm口径火炮，定名为ПТ-85轻型（水陆）坦克。 目前，苏联陆军中大部分ПТ-76轻型（水陆）坦克已被БМП步兵战车取代。鉴于该坦克有较好的水上性能，故仍在苏联海军陆战队中服役，现装备该车的国家还有20多个。
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摘要:
圣沙蒙坦克，早在19世纪末、20世纪初，蒸汽机技术、内燃机技术、装甲和履带推进技术和火炮技术等都已基本成熟。1906年，英国人曾制造出以蒸汽机为动力的履带式拖拉机。第一次世界大战爆发初期，曾出现轮式战斗车辆，英国军队也在试图改装一些履带拖拉机，以便用于战争。这些都为坦克的出现在技术上铺平了道路。“圣沙蒙”采用了不同寻常的汽油机驱动电传动系统，使设计重量增加了5.1吨(5英吨)。车体的前后两端均超过了履带长度，再加上重量较大，导致“圣沙蒙”容易陷入不平整的地面，或在壕沟搁浅。该型战车的另一严重问题是，由于车体较长，大大限制了主炮的旋转，使战车的战术用途极为有限。尽管如此，“圣沙蒙”仍然从1915年4月开始服役，并取得了一定战果，直至第一次世界大战结束。
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摘要: 前苏联斯大林系列重型坦克是前苏联在第二次世界大战后期研发的，英文缩写为IS或JS，共有八个型号：IS-1（IS-85),IS-2,IS-3,IS-4,IS-5,IS-6,IS-7和IS-8（即后来的T-10重型坦克）。IS系美俄标准三代坦克，国际标准二代半坦克。[阅读全文:]
摘要: 苏联T-54主战坦克是从T-44坦克演变过来的，其原型于二战结束前的1945年3月问世，量产则开始于1947年。T-54型坦克迅速成为苏联及华约国家的装甲主力，并被输出到众多国家（主要是社会主义各国和第三世界国家）。因而T-54型坦克几乎参加了20世纪后半叶的几乎所有武装冲突。T-54系列坦克也是有史以来产量最大的坦克，其总数据估计高达86000-100000辆。[阅读全文:]
摘要:
战斗全重 17.5t ， 乘 员 3人， 车长（炮向前） 7.735m，车 宽 2.5m， 车高（至炮塔顶） 2.225m， 火炮口径/类型 105mm/滑膛 ，辅助武器 1挺7.62mm机枪，
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摘要:
在改进Pz.Kpfw.B2(Fl)获得成功后，德国陆军兵器部又将为其设计的克贝式喷火装置移植到德军大量装备的Pz.Kpfw.III中型坦克之上，以便用于东线越来越多的城市巷战。由此产生了Panzer III(Fl)中型喷火坦克，车辆编号Sd.Kfz.141/3。
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十字军式坦克（Crusader），英国中型坦克。
巡洋坦克MkVI或A15
十字军是第二次世界大战早期的主要英国巡洋坦克之一，也许也是北非战役中最重要的英国坦克。十字军的机动能力使得它成为英国坦克兵最喜欢的玩物，而它的QF6磅炮使它在与德军lll号，IV号坦克的战斗中更胜一筹。十字军的服役时间被延长至1942年末，由于缺乏装备升级并且面临着非洲军团的虎I坦克以及高温沙漠环境导致的过热问题，最终使军方淘汰了该设计，而更多地支持美国提供的谢尔曼坦克。在接下来的战斗中英国巡洋舰的主力将是克伦威尔重巡洋坦克。
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摘要: ИС－3重型坦克战斗全重46．5吨，乘员四人，分别为车长、炮长、装填手和驾驶员。ИС－3从前到后依次为驾驶室、战斗室和动力室。驾驶员位于驾驶室正中央，他的上方有一个向右打开的三角形舱门，舱盖上有一具潜望镜。它的出现主要是由于德国的虎王坦克的冲击。拥有它那个时代最强级别的防护力，车体和炮塔的倾斜装甲全面提高了坦克的防护力。真正令它独步天下的是它对侧面和后面防护的全面加强。直到现在，其装甲重量占战斗全重的比率仍是世界坦克里最高的，它卓越的防护性能由此可见一斑。[阅读全文:]