摘要: 伊尔-28为前苏联空军双发喷气轻型轰炸机，属于前苏联第一代轻型喷气轰炸机，是根据能对前线军事目标和水面舰艇进行战术轰炸的要求设计的。伊尔-28于1947年首次试飞，1950年“五一”节首次公开出现，同年开始装备前苏联空军和海军航空兵部队。[阅读全文:]
摘要: 为了报复盟军的大规模空袭，德国苦于没有任何一种飞机能飞越大西洋对美国进行空袭。为此，在Ju290的基础上每侧机翼中再插入一台发动机，延长机身，形成Ju390.一共制造了两架，曾经有一架在试验飞行中飞抵距离纽约约20千米的地方。最终未能批量生产。[阅读全文:]
摘要: 苏联T4轰炸机是六七十年代苏霍伊飞机设计局研制的一种超音速远程战略轰炸机。虽然它采用了不少新技术和新材料，性能也非常先进，但由于种种原因最终未能投入生产和使用在外形上，T4与超音速运输机图-144很相似，采用双三角形下单翼和无平尾布局。它和同时期的美国XB－70轰炸机也很相似。进行过试飞的第一架T4原型机(101)，空重55.6吨，正常起飞重量114吨，最大起飞重量125吨，载油量57吨，最大速度3200千米／小时，巡航速度3000千米／小时，实用升限20000～24000米，航程7000千米，起飞滑跑距离950～1000米，着陆滑跑距离850～900米。携带武器只有2枚空对地导弹。[阅读全文:]
摘要: 图-16轰炸机是前苏联图波列夫设计局为前苏联空军设计的双发高亚音速中程轰炸机，是根据能对西欧北大西洋公约组织成员国的重要军事目标进行战略轰炸的要求而设计的。性能和尺寸大致和美国的B-47、英国的“勇士”、“胜利者”和“火神”轰炸机相当。该机于1950年开始研制，设计编号为图-88。1952年首次试飞，1955年交付使用。图-16为服役编号。该机大约生产了2000架，1966年开始退役，到1992年仍在服役的各型图-16为63架左右。图-16的北约绰号为“獾”。[阅读全文:]
摘要:
瑞典萨伯B-17轰炸机是瑞典自主研制生产的第一批具有铝制硬壳构造的现代单翼飞机，在瑞典航空史上具有十分重要的意义。相较之与同时期航空大国的单发轻型轰炸机，如英国霍克公司“战斗”轻型轰炸机等，瑞典萨伯飞机公司的B-17轰炸机在性能上并没有很大劣势。
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摘要:
美国国防部高级研究计划局（DARPA）“安静超音速平台”(QSP)计划研究用于远程先进超音速飞机临界技术，用来充分减少音爆，减少起飞和着陆噪音，并相对于当前超音速飞机技术而言增加了效率，提高了生存能力
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摘要:
日本KI-45轰炸机，1939年初原型机试飞，1941年10月投产。共制造1698架，是日本陆军唯一可以使用的夜间战斗机，日本最成功的双发夜间战斗机，这是一种万能战斗机，不光能为轰炸机进行全程护航，还能与敌方战斗机争夺制空权。
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摘要:
波兰航空工厂（PanstwoweZakladyLotnicze，简称PLZ）生产的P.37轰炸机（外号：麋鹿）是二战爆发前波兰空军最现代化的作战飞机，是30年代波兰航空工程人员聪明才智的体现，在当时堪称双发快速轰炸机的样板。
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摘要: Pe-2，佩-2型轻轰炸机，是二次大战时最著名的苏联轰炸机，衍生的佩-3/佩-2I型更是苏联当时唯一的双发双座重战斗机。 在1938年佩特利亚科夫在重型Pe-8轰炸机成功后，即着手开发一种双发双座式高空重战斗机，编号VI-100，后又修改为三座水平轻轰炸机，又加上了一个俯冲制动器，可以兼用作俯冲轰炸机，在1940年试飞成功并以Pe-2之名服役[阅读全文:]
摘要: Me264重型轰炸机：Messerschmitt AG制造公司制造的战略轰炸机1943年 Me264V1。4*1410Hp Junkers Jumo211J发动机，最大速度：545KM/h， 升限8000M，航程15000KM，重量：空重：23360Kg 最大起飞重量：56040Kg，外形尺寸：翼展：43.00M 长：20.115M 高：4.30M 。[阅读全文:]