摘要:
此级舰为美国二次大战建造的坦克登陆艇(LCT)，后改称通用登陆艇(LCU) ；从战后的1946年起中国海军陆续接收了33艘。 LCU共有三种规格：一为美制"501"型，其次为日本播磨重工代工制造之"1466"型，及国内获授权自制的"1610"型，多半都尚在服役中。
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摘要:
新港级战车登陆舰（Newport class tank landing ship）（LST）为美国海军战后生产的战车登陆舰，也是美国海军最后一款使用的坦克登陆舰。 为了解决耐波性问题，新港级虽然保留了低吃水设计，但取消了舰首登陆门改用飞剪式舰首；登陆门的替代方案是在舰首设置大型起重机与吊臂，可在抢滩时放置大型吊桥式金属登陆跳板，车辆可从船上直接经由登陆跳板驶下船，借由此设计使得战车登陆舰的最大速度超过20节，大幅度降低60年代时进行登陆作战所需时间；而吊运登陆跳板的大型吊臂由于其突出舰首的设计，因此让新港级的昵称称为独角兽。
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摘要:
079型登陆舰本是在70年代根据越南要求而进行专门设计建造的中小型登陆运输船，要求装200-250吨货，航速12-15节，设备可靠，工艺简单，便于批量建造。1971至1973年完成设计。,首制舰于1974年5月在广州船厂建造，1976年7月22日下水。此时中越关系已经有所变化，遂决定将其改为国内使用。1976年12月至1977年1月进行了装载登陆试验，证明该艇登、退滩性能好；装载量大，经济性好，并具有超载能力；船型简易、制造方便，适合于批量生产。但耐风浪性较差、航速慢。
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摘要:
玉岛级中型登陆舰 ，现役1艘（后2艘改为运输舰），首舰舷号937，1976年9月开工生产，1978年6月下水舾装，并于1978～1979年间进行了内河和海上试航，1980年初结束试航交付海军服役。
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摘要: 玉南级小型登陆艇是小型多功能登陆艇，于1962年开始设计，主要用于在没有港口的内河和海岸实行两栖攻击和运送车辆、部队和货物。1964年第一艘艇下水，到70年代估计一共制造了280艘，成为当时解放军两栖力量的中坚。目前，大多数已经退役，只有约36艘仍在服役。067型小型登陆艇搭载步兵抢滩登陆。该艇是中国的第一代两栖舰艇，也曾是中国海军早期两栖力量的中坚。[阅读全文:]
摘要: “纽约号”两栖登陆舰，是美国圣安东尼奥级船坞登陆舰的第六艘，全长二百零八米，船员二百九十名。美国海军少校柯蒂斯·琼斯说“纽约号”的主要任务，正是将美国海军部署到反恐行动现场。“纽约号”军舰使用了七点五吨来自世贸双子塔的钢材。2009年10月13日，美国军舰“纽约号”从美国新奥尔良开始了它的“处女航”。 [阅读全文:]
摘要:
巴西“加西亚德阿维拉”号两栖登陆舰是从英国购买的后勤登陆舰，并进行了改装，满载排水量8585吨，航速18节。
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摘要: 桂山号，亦叫果敢号，旧名美龄号。在万山群岛战役中，是“江防司令部”的主要战舰之一，属步兵登陆艇。该艇在万山群岛战役中，在垃圾尾岛被击沉。解放战争胜利结束后，人民为了纪念光荣牺牲的桂山号战士，遂将垃圾尾岛更名桂山岛。 [阅读全文:]
摘要:
巴西海军“加西亚-德-阿维拉”号(G-29 Garcia d'Avila)两栖登陆舰于2007年12月4日服役巴西海军。
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