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C801反舰导弹是我国研制的一种高音速、超低空掠海飞行的多用途反舰导弹,70年代中期开始研制,1979年,该导弹首发飞行试验成功。它可以多联装载在各种类型的驱逐舰、护卫舰、常规潜艇、快艇上,也能装在轰炸机、强击机上从空中发射。主要用于攻击护卫舰、驱逐舰等中型以上水面舰艇,壹枚命中即可重创或摧毁目标,也能打击快艇一类的小型水面舰艇。

武器性能

  • 中文名称:C-801反舰导弹
  • 最小射程:8Km
  • 最大射程:42km(C801) 50km(C801K)
  • 最大速度:M0.9
  • 基本情况

    该弹是中国自行研制并装备部队使用的轻小型近距通用反舰导弹,70年代中期开始设计,70年代末到80年代进行飞行试验,随后定型投产,并进入中国海军服役。   C801导弹武器系统由C801导弹、舰载或机载火控系统、技术阵地设备等组成。C801导弹是一种高亚音速、超低空掠海飞行的多用途反舰导弹。它可以多联装载在各种类型的快艇护卫舰驱逐舰潜艇上,也可以装在飞机上从空中发射。主要用于攻击护卫舰、驱逐舰等中型以上水面舰艇,1枚命中即可重创或摧毁目标,也能打击快艇一类的小型水面舰艇。

    该导弹由弹体、固体火箭助推器、固体火箭主发动机、末制导雷达、战斗部等组成。战斗部重165公斤,舰舰型导弹射程8-40公里,空舰型导弹射程10-50公里,平飞高度20-30米,平飞速度0.9马赫,导弹可靠性80%,命中概率90%,命中一发可使3000吨级驱逐舰受重创或丧失战斗力,其制导方式是自控加自导,发射方式为单发或齐发。C801导弹具有多种抗干扰性能、超低空飞行、攻击隐蔽、突防能力强等特点。它重量轻、体积小,全重仅815公斤,全长5.814米;采用两级固体火箭发动机作为动力装置,使用维护简便、弹上末制导雷达采用单脉冲体制,抗干扰性好、采用高精度无线电高度表,可掠海巡航飞行,不易被发现,故攻击隐蔽、空防能力强;采用半穿甲爆破型战斗部,能穿入船舷在舱内爆炸,威力极大;采用箱式发射装置,即可贮运,又可发射,并可重复使用,无须对准目标,能进行扇面发射。每座发射箱装一枚导弹,在小艇上装4座,大艇上装6或8枚,在护卫舰和驱逐舰上装载8座,装在甲板上。

    C801导弹由舰艇上的火控系统控制。导弹发射后,先是固体火箭助推器工作,数秒后助推器脱落,导弹飞行马赫数达0.9,此时固体火箭主发动机工作,导弹开始等速掠海巡航.弹上驾驶仪是使导弹在一定距离内按预定的航向飞行后,弹上末制导雷达开机捕捉并跟踪目标,导引导弹向目标机动飞行,接近目标时导弹作俯冲攻击,在水线附近命中目标。机载C801导弹不带助推器,导弹发射后,主发动机点火工作,导弹迅速降低高度后转入掠海平飞,直至攻击目标。

    结构

    该弹采用与“鹰击”6导弹不同的正常式气动外形布局,4片前缘后掠的切梢三角形大弹翼位于弹体中部,4片前缘后掠的切梢三角形控制舵面位于弹体尾部,弹翼和舵面呈X形配置,位于同一平面,弹体下部装有流线型腹鳍。

    该弹采用整体式结构,弹体、弹翼和舵面均用铝合金制成,内部舱段采用铸造和旋压成形,翼、舵用壁板机加成形。弹体内部从前到后分为5个舱段:雷达舱、战斗部舱、自动驾驶仪舱、发动机舱和后设备舱。导弹采用自动驾驶仪和无线电高度表进行中段自控、并采用脉冲多普勒主动雷达进行末制导,中段飞行高度为20m、30m,末段飞行高度为5m、7m。

    C801K

    该系列导弹的舰舰/岸舰型“鹰击”8(HY-8/C801),采用的动力装置为1台固体火箭主发动机和与之串联的1台固体火箭助推器,后者装在尾端,外部亦有4片切梢三角形大稳定尾翼且每片尾翼后缘带1片控制舵面,同时采用的弹翼为折叠式弹翼;空舰型“鹰击”81(YJ-81/C801K),则仅采用1台固体火箭发动机,取消与之串联的1台固体火箭助推器,并采用固定式弹翼。该系列导弹的主要特点是体积小、重量轻、精度高、抗干扰、能全天候使用。  

    性能

    最大射程 42km(C801) 50km(C801K)

    最小射程 8km

    最大速度 M0.9

    使用高度 500~1200m

    制导系统 自控加主动雷达末制导

    引 信 机械引信和电引信

    战 斗 部 半穿甲爆破战斗部,重165Kg

    动力装置 1台固体火箭主发动机加1台固体火箭助推器(C801) 1台固体火箭发动机(C801K)

    弹 重 815kg(C801) 610kg(C801K)

    弹 长 5.81m(C801) 4.50m(C801K)

    弹 径 360mm

    翼 展 1220mm(C801) 1180mm(C801K)

     

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