中国ZTZ-99式主战坦克

1999年10月1日，在中华人民共和国成立50周年的盛大阅兵式上，人民解放军装甲兵部队向世人展示了多种新式坦克。在受阅的ZTZ-96式坦克方阵里面，出现了一种外形与ZTZ-96类似但一直不为外界所知的新型坦克。实际上，该型坦克在阅兵式的夜间彩排上就曾经露过面，但由于是混在96式坦克的队伍里面，再加上是夜间，在正式露面前外界一度误会该型坦克是90-II型主战坦克。直到正式阅兵，外界才发现这是一种他们从未见过的新型坦克。很快，西方舆论界和各国政府的军事部门非正式地称这种新型主战坦克为98式主战坦克。实际上，按照国内媒体的报道，该型坦克的正式型号应该是ZTZ-99式主战坦克。

国外媒体如英国《简氏国际防务评论》、德国《军事技术》和日本《PANZER》杂志的报道和引述的资料，涉及99式主战坦克的发展历程时，无一例外地提到了另外一种渊源颇近的主战坦克-90-II型主战坦克。

北方公司在1991年公开90-II型主战坦克后，外界一度认为该型号主战坦克很有希望成为中国和巴基斯坦陆军的主力装备，并在不久的将来装备两国的装甲部队。但让众多防务专家大跌眼镜的是，该型号主战坦克最后并没有装备两国的陆军部队，最终选中的是它的两个直系后裔。这种战斗全重48吨、采用英国CVl2发动机和法国SEMS500传动系统的主战坦克，在进行大量实际测试后，中巴两国军方都感到不满意。主要原因是主炮弹药基数偏低，预定的两套动力传动系统设计方案也让两国军方不满：采用欧洲产品的设计存在价格偏高和被禁运的可能；中国国产的系统虽不存在上述问题，但是性能不能满足设计要求。这些问题迫使北方公司必须对坦克的设计进行修改。当巴基斯坦最终为新型坦克选择乌克兰生产的以6TD-2发动机为核心的动力传动系统之后，北方公司根据巴方要求最终完成相关修改工作。

这种装备6TD发动机和双侧传动变速箱的90一II型坦克的改进型号当时被命名为90-IIM型主战坦克。定型之后，该坦克被重新命名为MBT2000型主战坦克。90一IIM型主战坦克在测试中表现出良好的综合性能，特别是战术机动性超过了90-II型主战坦克，巴基斯坦陆军非常满意。但对于中国军方来说，该型坦克的某些性能依然没有达到他们的要求，譬如主炮的弹药基数小于中国军方的要求，而且车体内部空间还是显得略微狭窄，无法容纳军方要求安装的车载电子设备；国内仿制的动力传动系统体积也比原型增大不少，迫切需要较大的车内空间。这迫使北方公司再次修改设计，通过延长车体和采用全新设计的新型炮塔，新型坦克终于达到了中国军方的要求。

99式坦克的原型车在接受基本测试之后，军方对其性能十分满意，不但批准预生产型的生产，还将其定为国庆阅兵的重点项目。日后参加国庆阅兵的就是这批预生产型，正式定型则在国庆阅兵之后。至此，终于完成了从90-II到99式的演变。虽然在外形上两者相去甚远，但是实质上是一脉相承的。

99式主战坦克为传统的炮塔式坦克，国外媒体的报道对该坦克的战斗全重有51吨和52吨两种说法。国内公开资料的说法则比较笼统，都是说约50吨左右。车体和炮塔均用轧制钢板和铸造件焊接而成。车内分为前部驾驶舱，中部战斗舱，后部动力舱三部分。驾驶员位于车体前部中央位置，可从车体顶装甲板上的舱口盖进出，车内就可开关舱盖。驾驶员开窗驾驶时，首先必须将火炮向上升起一定角度加以固定，关窗驾驶时，昼间借助潜望镜、夜间借助夜视器材观察。车体前上装甲板上有1个海鸥型防浪板，并装有前灯。驾驶员两侧的车首空间估计是存放弹药的弹架油箱。工具箱、一组燃油箱和滑油箱布置在车体两侧履带上方的翼子板上面，车体后部还可以安装两个附加油箱。炮塔呈方形箱式结构，位于车体中部上方，炮塔内有车长和炮长两名乘员。车长在炮塔右侧，炮长在左侧，他们各有1个炮塔舱门。战斗舱中装有转盘式自动装弹机，取消了装填手，战斗舱的布置围绕自动装弹机来进行安排。
　

主要武器及弹药99式主战坦克的主要武器是中国自行研制生产的1门长身管125毫米坦克炮，配套有旋转弹仓式自动装弹机。这个无论国内还是国外的资料都没有异议，但是对坦克主炮身管的长度，则说法不一，有的资料说是50倍口径，有的说是48倍口径。配套的自动装弹机是仿制俄罗斯的国产型号，自动装弹机的弹舱内存放待发弹药约22发，炮长可以根据车长的指示，在其控制面板上通过按键选择弹种，由自动装弹机自动进行装填，战斗射速能达到7～8发／分。一旦装弹机出现故障，车长或炮长人工操作排除故障，或者选择进行人工装填。由于车体和炮塔内部空间的增加，主炮弹药基数至少增加到了40发以上。此外，自动装弹机极大地减轻了乘员的体力消耗，炮塔内部空间也变得相对宽裕，为加装各种先进的电子设备腾出了宝贵的空间。

据国内外公开资料称，国产长身管125毫米滑膛坦克炮，具有与西方同类产品相同的膛压高、初速高、威力大的特点，配有尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和多用途榴弹。但对于坦克炮的威力，各界是众说纷纭。按照日本《PANZER》杂志的说法，该炮在发射穿甲弹时，能在2000米处穿透460毫米厚的均质钢装甲。这个说法明显与国内报道存在很大差异。99式主战坦克的设计和测试人员在接受媒体公开访问的时候，宣称99式坦克主炮的威力能够跟上当前的世界水平。而且根据国外多个防务展览上北方公司所透露的信息看，《PANZER》杂志的这一数值似乎是有意贬低，因为北方公司在10年前就已经在多个防务展览上展出威力达到550毫米的125毫米穿甲弹。就在前几年，北方公司在阿布扎比展出的新型穿甲弹，就能在2000米距离处洞穿600毫米厚的均质钢装甲板。国内的刊物也报道过相同威力的穿甲弹。所以日本人所做的评估可以说是与事实脱节。另外，在数年前的国防科技展览上，曾经展出过国产100毫米反坦克炮上使用的特种穿甲弹，可见我国已经掌握了相关的研制和制造技术。目前，特种穿甲弹在穿甲威力上要比普通的钨合金穿甲弹强约15%。所以笔者相信，99式在发射穿甲弹时，能在2000米处穿透800毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达850毫米以上，已经属于世界先进水平。

该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹和俄制9M119型炮射导弹，该导弹最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米。炮射导弹的装备极大加强了99式主战坦克的远距离攻击能力。

99式主战坦克的辅助武器为一挺炮长操纵的7.62毫米并列机枪和1挺车长操纵的12.7毫米85式高射机枪。

火控系统现代战争对战车火控系统提出了更高的要求，进一步提高自动化和智能化程度、缩短火力反应时间、提高首发命中率和远距离打击能力，是世界战车火控系统发展的趋势。99式主战坦克采用的是国产瞄导合一型的“猎-歼”式火控系统，正是为适应这一发展趋势而研制的。根据外国媒体的报道，该系统是国内自行研制的，与MBT-2000自动跟踪式火控系统一样，也是85-IIM的IFCS-212型火控系统的改进型。该系统保留了212型火控系统白昼环境下反应迅速、射击精度高的特点，能有效对付多个目标，具备激光制导、人工指示目标自动跟踪、信息智能化管理等功能，可以在行进问对远距离运动目标进行准确打击。炮长观测、瞄准系统为白光、夜视、测距、制导四合一，配备红外热成像系统，实现全天时、全天候的远距离观察与作战，具备行进间发射制式炮弹和9M119型导弹的功能，有效工作距离5000米以上，并具备打击低空飞行目标的能力。炮手确定目标后按下自动跟踪按钮，系统可自动完成目标跟踪至火炮发射的全过程，提高了系统反应速度和命中精度。99式主战坦克的驾驶员跟96式主战坦克的驾驶员一样，配有多具昼间使用的潜望镜。同样，在夜间驾驶时，99式主战坦克的驾驶员也使用微光夜视仪进行观测，进行夜间驾驶。