S-55QT项目是于1992年由美国“彩蝶”大峡谷直升机公司和垂直航空技术公司(VAT)发起的，目的是生产一种游览用的超静音直升机。与基本型S-55直升机相比，S-55QT所作的主要改进包括采用了新型五桨叶旋翼和涡轮轴发动机，并对发动机进气室作了声学修改。总计有100个S-55机身结构可供改装，已经改装了5架。
武器性能
基本介绍编辑本段
S-55QT项目是于1992年由美国“彩蝶”大峡谷直升机公司和垂直航空技术公司(VAT)发起的，目的是生产一种游览用的超静音直升机。与基本型S-55直升机相比，S-55QT所作的主要改进包括采用了新型五桨叶旋翼和涡轮轴发动机，并对发动机进气室作了声学修改。总计有100个S-55机身结构可供改装，已经改装了5架。
结构特点编辑本段
五桨叶旋翼；二桨叶左侧尾桨；单台盖瑞特TSE331涡轮轴发动机；四轮小车式起落架；大型观景窗和玻璃地板。
- 名称：Whisper Jet（西科斯基)S-55QT单发涡轮轻型直升机
- 发动机数量：双发
- 飞行速度：亚音速
技术数据编辑本段
- 机长：19米
- 旋翼直径：15.3米
- 机高：4.7米
- 空重：2,177千克
- 发动机：盖瑞特TSE331涡轮轴发动机
- 最大起飞重量：3,597千克
性能数据
- 最大飞行速度：183千米每小时
- 最大航程：398千米
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