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1972年,保加利亚获许生产苏联的MT-LB多用途履带式装甲车,在MT-LB履带式装甲车底盘的基础上,保加利亚军方又进一步改装成BMP-23步兵战车。这使保加利亚军队第一次有了国产装甲战车。它的研制成功,对改善保加利亚军队的装备有重要意义。

武器性能

  • 中文名:保加利亚BMP-23步兵战车
  • 炮口初速 :970米/秒
  • 最大射程 :2000米
  • 车体高 :1.71米
  • 研制国家:保加利亚
  • 目录

    研制背景编辑本段

    20世纪中后期的保加利亚只能算中等发展中国家,人口仅900多万,国土面积相当于中国的一个省。在华约集团内,保加利亚军队的武器供应绝大部分仰仗“苏联老大哥”,兵工企业也只能造一些轻武器。
    保加利亚研制步兵战车,自有其苦衷。冷战时代,保加利亚从苏联共得到约30辆BMP-1步兵战车。BMP-2步兵战车未能引进,这远远满足不了军方需要。自己动手研制一款性能较好的步兵战车,便顺理成章。

    研制过程编辑本段

    到了20世纪70、80年代,情况有了一些改变。1972年起保加利亚获准生产苏联MT-LB多用途履带式装甲车。保加利亚在其底盘基础上改装成2S1型122毫米自行榴弹炮和BMP-23步兵战车。这使保加利亚首次有了国产装甲战车。保加利亚盛产玫瑰,有“玫瑰之国”之称,所以人们称该步兵战车为“玫瑰钢刺”。
    细看会发现,MT-LB装甲输送车每侧有6个负重轮,而2S1自行榴弹炮和BMP-23步兵战车每侧有7个。所以有人说BMP-23是由2S1炮车变型而来的,“炮车变步兵战车”,有一些道理。

    结构特点编辑本段

    从乘载员的分布和总体布置上来看,车体前部为驾驶室,驾驶员位于左侧,步兵班班长位于右侧:车体中部为动力舱:中部偏后为战斗室,车长和炮长位于其中,炮塔的位置明显偏后,车体后部为载员舱,6名载员背靠背而坐。一般情况下,3名乘员乘车战斗,7名载员下车战斗,也可利用射击孔在车内向外射击,或打开载员室上方的舱盖探出半个身子向外射击。车体两侧各有3个射击孔,后门上左右各1个射击孔。这样,全车共8个射击孔。车体前部的2个射击孔用于PK机枪射击,其余的射击孔用于载员的AK-47自动步枪射击。车体后部有2扇左右开启的后门。和BMP-1/2步兵战车一样,后门上还是1个燃油箱,其设计的巧妙和“见缝插针”的做法值得称道。
    炮塔为保加利亚自主设计,双人炮塔,车长在右,炮长在左,炮长有1具昼夜两用瞄准镜,而车长有3具昼间用瞄准镜。此外还有夜间照明用的探照灯。主要武器为1门2A14型23毫米机关炮,发射的弹种为曳光杀伤燃烧弹(HEI-T)和曳光穿甲燃烧弹(API-T),炮口初速都为970米/秒,最大射程2000米。曳光穿甲燃烧弹可击穿BMP-1/2一类步兵战车的主装甲,也可击穿低空飞行中的武装直升机的装甲。23毫米机关炮的弹药基数为600发,配用的瞄准镜具有4.5倍的倍率、40度的视角;7.62毫米并列机的弹药基数为2000发,配用的瞄准镜则具有5.5倍的倍率和11度的视角。
    炮塔后部上方有1具AT-3"耐火箱"反坦克导弹发射器,采用目视、有线制导方式,属于第二代反坦克导弹,有效射程500-3000米,破甲威力为400毫米均质钢装甲,只能用来对付老式坦克或步兵战车一类的主装甲,用来对付当代主战坦克的复合装甲和反应式装甲则显威力不足。反坦克导弹的数量为4枚。因目视跟踪,射手需要一直操纵导弹的飞行。再装填反坦克导弹时,乘员要爬到炮塔外面去装弹,在战斗情况下危险性比较大。新型的BMP-23A步兵战车将AT-3换为AT-4"塞子"反坦克导弹,使破甲威力有所提高。
    除战车上的武器之外,步兵携带的武器也是洋洋大观,包括1具RPG-7反坦克火箭筒和6枚火箭弹;4具RPG-22轻型火箭筒(选用),1具SA-7防空导弹发射器和2枚导弹(也可选用SA-14/16防空导弹发射器);2挺PK型7.62毫米轻机枪(选用);6支AK-47突击步枪。可见乘车战斗的步兵班手中的武器还是蛮厉害的。
    动力装置为YAMZ-238型V型八缸水冷柴油机,通过增压强化,使原型的最大功率由240马力增至315马力。BMP-2步兵战车的最大功率也由1型的300马力增至350-400马力。说明步兵战车提高发动机的功率很有必要。变速箱为手动式,有5个前进档和1个倒档,它虽具有结构简单、可靠性高的特点,但与自动变速箱相比,技术上比较落后。悬挂装置为扭杆弹簧式,每侧7个负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,这也是步兵战车通常的布置方式。
    BMP-23步兵战车具有两栖能力,靠履带划水可达4-5千米/时的航速,比起同样是履带划水的BMP-1/2步兵战车的7-8千米/时的最大航速要差一大截。入水前,要竖起防浪板,并启动车体底部的排水泵。
    此外还装有自动灭火装置、热烟幕装置、GPK-59导航装置、UHF无线电台等。

    与BMP-1/2比较编辑本段

    乍一看,似乎BMP-23/30和BMP-1/2是一个档次的步兵战车。此话不假。可既然是一种新研制的步兵战车,总会有一些不同。
    首先,两者底盘就不一样。BMP-23/30步兵战车采用MT-LB装甲输送车的底盘,和专门研制的BMP-1/2步兵战车的底盘相比,装甲防护上要差得多。但二者的火力性能上基本相同,但BMP-23/30步兵战车的火力上的特点是"步兵的十八般兵器"比较齐全。机动性上,二者也难分伯仲。从轮廓上讲,BMP-23/30的车体加长(每侧负重轮增至7个),这使乘载员的可居性得到改善。论车高,BMP-23/30步兵战车要稍低些。但从统计意义上讲,保加利亚人比俄罗斯人平均身高稍低,对乘坐舒适性的影响可能不大。
    尽管有这些不同,但二者的相同点是主要的。可以认为,BMP-23/30步兵战车具有20世纪70、80年代步兵战车的世界水平。考虑到BMP-23/30是保加利亚军方相对独立研制的,它的研制成功,对改善保加利亚军队的装备有一定意义。

    衍生型号编辑本段

    除上文的BMP-23A步兵战车之外,还有BRM-23装甲侦察车和BMP-30步兵战车。

    BRM-23装甲侦察车

    外观酷似BMP-23步兵战车。不同之处是减少了射击孔,右侧保留2个,左侧仅1个。乘员5人:车长、炮长、驾驶员、无线电员、导航员兼参谋。在后部载员室内装有高频无线电台及参谋的工作台等。侦察设备方面,车上装有LBP-1型便携式激光测距仪,最大有效测距9000米;LBP-1型被动式夜视仪;地面导航系统;炮兵观察仪器,MT-66型探雷仪;三防装置等。
    远距离通信能力较强。装备的RM-130MHF型无线电台可保证通信距离达到120千米,其天线为装在车体后部的框架天线,使用频率为1.5-10.99兆赫兹,共1261个频道。中距离通信用R-123M VHF无线电台,通信距离20千米。短距离通信用R-31M无线电台,通信距离8千米。
    应该说,BRM-23装甲侦察车的侦察通信设备还是很齐全的。

    BMP-30步兵战车

    算得上是BMP-23“升级版”,主要变化为换装炮塔与火炮。炮塔是BMP-2的,由俄罗斯引进特许生产。主要武器换装为2A42型30毫米机关炮,与俄罗斯BMP-2步兵战车上的相同,它可以以200-300发/分(低速)和500发/分(高速)两种速度射击,发射曳光穿甲弹时的最大速度为970米/秒,夜间作战时的有效射击距离为600米。辅助武器为1挺PKT型7.62毫米机枪及1具AT-4“塞子”反坦克导弹发射器。弹药基数与BMP-23相同。观察瞄准装置包括:车长用TKN-3B型昼夜两用瞄准镜、炮长用潜望式瞄准镜以及炮长用BPK-1-42型昼夜瞄准镜。无疑,BMP-30的火力性能比BMP-23来要提高一大截。但改装的BMP-30步兵战车只有一二十辆,连BMP-23步兵战车加到一起也只有114辆,仅在保加利亚军队服役。

    生产装备编辑本段

    现役的BMP-23系列共有172辆,至今仍是保加利亚陆军主要装备。

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