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S-70 出口型黑鹰通用直升机

中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同，1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。S-70是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备，也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。

武器性能

名称：S-70 黑鹰

首飞时间：1974年10月

服役时间：1979年4月

研发单位：西科斯基飞机公司

气动布局：单旋翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：12人

机长：19.76米

旋翼直径：16.36米

机高：5.18米

空重：5,118千克

发动机：T700-GE-701A涡轴发动机

最大起飞重量：9,779千克

最大飞行速度：361千米每小时

最大航程：600千米

基本介绍编辑本段

　　该机由美国西科斯基公司研制，是美军目前装备数量最多的通用直升机，用途广泛，改型繁多。同时，也是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备，迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。除1名驾驶员外，机上可搭载11名士兵，主要执行向前沿阵地运送突击部队和对地面目标进行攻击的任务，有时也用于从战场抢救伤员。

研制历程编辑本段

美国陆军在1974年提出“多用途战术运输飞机系统”计划，欲以一种更加先进的通用直升机取代日渐老旧的UH-1。贝尔、波音及西科斯基3家颇具实力的公司参与竟标，经过试飞对比，越战后美国陆军最大的直升机竞争项目于1976年最终尘埃落定：西科斯基获胜。于是代表原型机的字母“Y”被去掉，新的直升机正式命名为UH-60A“黑鹰”。

S-70为UH-60直升机的出口型号。S-70系列直升机诸元与UH-60黑鹰系列直升机基本相似，亦可完成多种不同任务。