该车由美国联邦信号公司(Federal Signal Corporation)分公司联邦汽车有限公司投资研制,1983年完成第一辆样车。该车可装备不同武器,适用多种用途,能在各种地形和气候条件下使用,具有优越的两栖性能,入水前无需准备,浮渡时车体露出一定高度,载员可由顶部窗口自由出入,并可在水上进行射击。
武器性能
基本介绍编辑本段
该车由美国联邦信号公司(Federal Signal Corporation)分公司联邦汽车有限公司投资研制,1983年完成第一辆样车。该车可装备不同武器,适用多种用途,能在各种地形和气候条件下使用,具有优越的两栖性能,入水前无需准备,浮渡时车体露出一定高度,载员可由顶部窗口自由出入,并可在水上进行射击。
结构特点编辑本段
该车车体是高硬度E合金装甲钢板全焊接密闭结构,可防7.62mm枪弹、顶部爆炸弹片和杀伤地雷碎片。驾驶员位于车前方左侧,车长居右。车体前部和两侧均有防弹观察窗,顶部有两个外开的单扇舱盖。乘员座椅能液压垂直调节,头部可探出车外,座椅还能快速收回到车内安全位置。
载员舱在车体后部,有3个车门,两侧及右后方各1个,车门都分成上下两部分,下半部放下来可形成台阶,上半扇门上装有整体式射击孔和防弹观察窗,可向侧面打开。载员数量取决于安装的武器,最多为11名。
道依茨(Deutz)风冷柴油机装在车尾左侧,其顶部有5个维修窗口和进出气百叶窗。发动机动力经过自动传动装置、驱动轴和万向节最后传到前后桥。自动传动装置带有整体式分动箱和前桥接合控制器。前后桥采用罗克韦尔(Rockwell)军用车桥。前桥载重5443kg,后桥载重6310kg。
车轮悬挂装置包括叶片板簧、吊耳、减振器和限制器。基型车可水陆两用,水中行驶用车轮划水。
制式设备有车体前部的拉姆塞(Ramsey)液压绞盘(拉力是89kN,钢绳长84m)、6m长牵引缆绳、灭火器、4个排水泵、两个189L油箱、备有车轮及轮胎,紧绳滑轮等。任选设备有夜视仪、手榴弹箱、空气压缩机、泄气保用轮胎、全套空调设备,水上加速推进器等。
- 名称:44型轮式装甲人员输送车
- 研发厂商:联邦汽车有限公司
- 诞生时间:1983年
- 底盘类型:轮式
- 轮胎负重轮数量:两对以内
MK44
性能数据
- 乘员与载员:9人
- 车长:6.045米
- 宽度:2.438米
- 高度:2.286米
- 最大速度:105公里/小时
- 最大行程:1,287公里
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