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83式152毫米自行加榴炮是我国第一代大口径自行炮,为我军军、师两级主要装备之一。首门样炮于1978年年末研制成功,以后该炮的平衡机、输弹机又进行了重新设计。1984年10月1日,我军装甲部队炮兵团的官兵们驾驶着我国第一代新型大口径自行加榴炮通过了天安门广场,接受祖国和人民的检阅,并向世界展示了我军炮兵的实力以及我国自行榴弹炮的最新研制成果,引起了国外舆论的广泛关注。

武器性能

  • 名称:北方83式自行火炮
  • 研发厂商:中国67厂
  • 诞生时间:1983年
  • 乘员与载员:5人
  • 车长:7.005米
  • 宽度:3.236米
  • 战斗全重:30,000千克
  • 最大速度:55公里/小时
  • 最大行程:450公里
  • 目录

    基本介绍编辑本段

    83式152毫米自行加榴炮是我国第一代大口径自行炮,为我军军、师两级主要装备之一。首门样炮于1978年年末研制成功,以后该炮的平衡机、输弹机又进行了重新设计。1984年10月1日,我军装甲部队炮兵团的官兵们驾驶着我国第一代新型大口径自行加榴炮通过了天安门广场,接受祖国和人民的检阅,并向世界展示了我军炮兵的实力以及我国自行榴弹炮的最新研制成果,引起了国外舆论的广泛关注。

    结构特点编辑本段

    由于采用同类火炮,因此83式自行火炮的设计常与苏式2S3自行火炮联系在一起,也有人认为它参考了美制M109自行火炮的设计特点。不过,与美国M109榴弹炮采用铝合金材料不同,该自行火炮主要是由钢材生产。

    该车采用修改后的66式加榴炮和321型实用履带式底盘组合,是第一款符合现代化要求的并服役于解放军的自行火炮。

    火炮系统 83式152毫米自行加榴炮装用的是一门口径152.4毫米的线膛炮,由国产66式152毫米牵引式榴炮改装而成。两者的内外弹道性能相同。经过改的火炮由炮身、摇架、反后坐装置、方向、高低装置与操纵台、瞄准装置和半自动装填系统等组成。

    装填装置 该系统由输弹机、电气控制系统和液压系统组成,输弹机为摆动式,与炮尾部分连成一体,可保证火炮在任意俯仰角度时都可以进行炮弹的装填.尽管该系统是半自动式的,但却是我国在发展自动装弹系统上迈出的关键性一步。

    底盘履带式 83式152毫米自行加榴炮采用的是专门为自行火炮研制的中型通用履带式底盘,是这种底盘的第一个用户。

    此外还具有通信工具。

    研制历程编辑本段

    1970年代末期,由674厂设计的一款自行加榴炮。

    1980年2月完成第一辆原型车,

    1981年第二辆完工。

    1983年完成生产定型,命名为83式。 1983年5月开始批量生产。

    1984年10月1日国庆阅兵时首次公开展示。

    1990年结束生产时,前后共生产了仅78辆。制造所涉及工厂包括的5318厂(火炮),127厂(半自动装弹),298厂(瞄准),754厂和843厂。

    1984年10月3日纽约《美洲华侨日报》感叹到:“中国首次公开的武器,显示了中国武器设计有了新的风格和创造力。”日本《战车》杂志也评论说:“此大炮从外观上看,是一种完全现代化的自行火炮。”

    使用情况编辑本段

    该炮主要配备装甲师直属炮兵团(18辆火炮组成一个营,每团配备三个营)。由于采用的66式火炮技术已显老旧,很快便停产。

    型号演变编辑本段

    挖壕机 采用了83式底盘。

    425毫米排雷火箭发射器 基于83式底盘,运载两枚762式排雷火箭。

    130毫米自行火炮 一种用于试验的83式,将155毫米大炮替换为一门130毫米火炮,使用130毫米59式牵引炮兵系统。

    120毫米自行反坦克火炮PTZ 89/89式 使用152毫米83式的车体和炮塔。

    PLZ-45(主要是国际市场)和83式的正式继任者PLZ-05自行火炮。

    • 名称:北方83式自行火炮
    • 研发厂商:中国67厂
    • 诞生时间:1983年

    83式自行火炮

    性能数据

    • 乘员与载员:5人
    • 车长:7.005米
    • 宽度:3.236米
    • 战斗全重:30,000千克
    • 最大速度:55公里/小时
    • 最大行程:450公里

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