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  “蝎”式(Akrep)由O-tokar Otobus Karoseri Sanayi As自行投资研发,实际就是在当地生产的路虎(4×4)底盘上安装全装甲车体,可为乘车者防御轻武器攻击。第一批样车完成于1993年,接着在1994年完成第一批量产车。

武器性能

  • 名称:“蝎”式轻型侦察车
  • 研发厂商:O-tokar Otobus Karoseri Sanayi As
  • 诞生时间:1993年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内
  • 乘员与载员:3人
  • 车长:4.91米
  • 宽度:1.91米
  • 高度:2.563米
  • 战斗全重:3,700千克
  • 最大速度:125公里/小时
  • 最大行程:650公里
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    基本介绍编辑本段

      “蝎”式(Akrep)由O-tokar Otobus Karoseri Sanayi As自行投资研发,实际就是在当地生产的路虎(4×4)底盘上安装全装甲车体,可为乘车者防御轻武器攻击。第一批样车完成于1993年,接着在1994年完成第一批量产车。

    结构特点编辑本段

    “蝎”式的布局一般为:发动机前置,紧接其后就是车长和驾驶员位置。这两名乘员通过两边的门出入。炮长位于后方,通过昼夜观察装置遥控双联7.62毫米机枪进行瞄准和射击。

    标准设备包括动力转向装置、空气调节系统、加温器、排烟系统和泄气保用轮眙,还有各式可选设备,包括机械传动前置绞盘、电动烟幕弹发射器、通信系统和24伏电气系统。由汽油机或更节能的柴油发动机提供动力,结合了手动或全自动变速箱。

    竖直车体正面有水平散热栅格,两侧有头灯,引擎顶盖倾斜,其下部有散热窗,两部分挡风玻璃后倾,车顶几乎水平,其前部下倾。车身侧面上下两部分各内倾,两侧向前开的门的上部有防弹窗户,车尾大门向左开,其上部有小防弹窗。两个负重轮在车两端,有时车体右面挂有备用轮胎,武器通常安装在车顶中央。

    型号演变编辑本段

    • 国内治安车,安装另外的探测器、防护金属网和警报器。
    • 雷达车,能安装多种战地监视雷达。
    • 导弹运输车,武装多种地对空导弹系统或反坦克导弹。
    • 名称:“蝎”式轻型侦察车
    • 研发厂商:O-tokar Otobus Karoseri Sanayi As
    • 诞生时间:1993年
    • 底盘类型:轮式
    • 轮胎负重轮数量:两对以内

    性能数据

    • 乘员与载员:3人
    • 车长:4.91米
    • 宽度:1.91米
    • 高度:2.563米
    • 战斗全重:3,700千克
    • 最大速度:125公里/小时
    • 最大行程:650公里

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