该车至今已发展了MK1,MK2,MK3,MK4,MK5等5个型号,可广泛用于内部保安和边境巡逻。
武器性能
基本介绍编辑本段
该车至今已发展了MK1,MK2,MK3,MK4,MK5等5个型号,可广泛用于内部保安和边境巡逻。
结构特点编辑本段
采用路虎底盘,动力舱前置,载员舱在中部,车长和驾驶员侧面各有一扇向前开的门,门的上部有下拉式观察窗,他们正面的挡风玻璃可由两块上方铰接的装甲盖板防护。
车顶有六边形单人炮塔,炮塔后部与载员舱后部平齐,载员舱后面的车尾几乎与动力舱平齐。
车身两侧各有两个从车体侧面伸出的大负重轮,其上方的车轮挡板凸出。
研制历程编辑本段
该车是1965年专门为北爱尔兰皇家警察部队(Royal Ulster Constabulary)设计的。同年由肖特兄弟和哈兰德工厂(Short Brother and Harlands Faclity)完成首批生产型车,截止1982年已生产1000多辆。目前该车也被北爱尔兰的警卫团和英国陆军所采用,现由位于贝尔法斯特(Belfast)的公司总厂进行生产。
使用情况编辑本段
按需生产。装备阿根廷、巴林、博茨瓦纳、布隆迪、塞浦路斯、圭亚那、肯尼亚、莱索托、利比亚、马来西亚、马里、葡萄牙、叙利亚、泰国和阿拉伯联合酋长国等40个国家(地区)。
型号演变编辑本段
主要用户编辑本段
- 阿根廷
- 巴林
- 博茨瓦纳
- 布隆迪
- 塞浦路斯
- 圭亚那
- 肯尼亚
- 莱索托
- 利比亚
- 马来西亚
- 马里
- 葡萄牙
- 叙利亚
- 泰国
- 阿联酋
- 名称:“肖兰德”装甲巡逻车
- 研发厂商:北爱尔兰肖特公司
- 诞生时间:1965年
- 底盘类型:轮式
- 轮胎负重轮数量:两对以内
性能数据
- 乘员与载员:3人
- 车长:4.6米
- 宽度:1.8米
- 高度:1.8米
- 战斗全重:3,600千克
- 最大速度:120公里/小时
- 最大行程:630公里
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