6616型装甲车

车前下端向后倾斜，车体前上装甲倾斜明显，右侧有驾驶员的半圆形座位，炮塔在中央；方形炮塔的侧面稍稍内倾，车长炮塔在左侧，略微伸出，炮塔前部和侧面为斜面；车身每侧各有两个大负重轮，后轮上方有横散热窗，车尾通常有备用轮胎，车体侧面两轮之间下方有较小的舱门。

6616型(4×4)最初由菲亚特公司与奥托·梅莱拉公司共同研制，采用多种与6614型(4×4)装甲人员运输车相同的配件。菲亚特负责车体、机动部件和最终装配；奥托·梅莱拉负责完整的双人炮塔。第一辆样车完成于1972年，第一批订单由意大利宪兵队下达。为国内和国际市场制造300辆之后停产。

装备意大利宪兵、秘鲁、索马里(现状不确定)和其他某些国家。此车已不再销售。意大利政府为轻骑兵团订购了50辆。意大利空军为了将该车用于机场保安而进行了鉴定。

• 菲亚特一奥托·梅莱拉6616型装甲车可安装多种不同武器系统(如下所述)，但仅用于试验，至今尚无一投产。 
• 奥托·梅莱拉OTO T 90 CKL炮塔，武装90毫米火炮。
• 奥托·梅莱拉炮塔，武装奥托·梅莱拉60毫米高速炮系统。
• 奥托·梅莱拉炮塔，武装25毫米机关炮和7.62毫米并列机枪。
• 该车曾安装奥托·梅拉拉公司的OTO T90 CKL型炮塔〔装有90毫米柯克里尔(Cockerill) MK111火炮〕进行试验。 可根据需要安装各种炮塔和指挥塔。

• 名称：菲亚特/奥托·梅莱拉6616型装甲车
• 研发厂商：菲亚特公司和奥托·梅拉拉公司
• 诞生时间：1972年
• 底盘类型：轮式
• 轮胎负重轮数量：两对以内

性能数据

• 乘员与载员：3人
• 车长：5.37米
• 宽度：2.5米
• 高度：2.035米
• 战斗全重：8,000千克
• 最大速度：100公里/小时
• 最大行程：700公里