MLI-84步兵战车

车前较尖，车体前上几乎水平并有棱纹，驾驶员位于车体左前部，动力舱散热窗位于车顶右侧，车长在驾驶员后方，炮塔居中偏后，载员舱在车体后部，两侧各有两个顶部舱盖。车后竖直，有两个向后开启的凸出的车门。外观与俄罗斯BMP-1类似圆形炮塔侧面倾斜，73毫米炮上方装有“赛格”反坦克导弹发射架(和平时期通常不安装)，炮长炮塔位于车顶左侧。载员舱两侧各有四个射孔。

车体两侧各有六个负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，有三个托带轮。履带上方通常有裙板。驾驶员位于车体前部左侧，车长在驾驶员后，各自有圆形的顶部舱盖。动力装置在车体右部，单人炮塔居中。炮塔可旋转360°，73毫米2A28炮和7.62毫米PKT并列机枪俯仰范围为-4°～+30°。武器未配备稳定装置。73毫米炮上方是AT-3“赛格”线导反坦克导弹发射架。最大射程3000米。载员舱位于车体后部，八名步兵背靠背而坐。载员舱两侧各有四个射孔，后部车门上各有一个射孔和一个潜望镜。

MLI-84具备完全两栖能力，在水中由履带推进，入水前竖起车前防浪板并打开舱底排水泵。

罗马尼亚MLI-84实际上是俄罗斯库尔干机械制造厂BMP-1步兵战车的罗马尼亚产车型，但是MLI-84更重一些且采用不同的发动机，还在原型的顶部舱盖左后方装有一挺12.7毫米DSHKM机枪。外界认为制造商共计为罗马尼亚陆军生产了184辆MLI-84。该车从未出口。

MLI-84步兵战车仅装备罗马尼亚。现已停产，目前正在制定升级计划。

• MLI-84改进型--罗马尼亚已经着手升级原有车型以达到增强型MLI-84标准，包括采用新型铂金斯C9型400马力柴油发动机、新型最终传动、改进的悬挂装置和新型通信设备。
• 去掉原有炮塔，换装RAFAEL顶置武器站(OWS)，武器站装备一门奥利康一康特拉夫斯25毫米KBA炮、一挺7.62毫米PKT并列机枪和两具本国生产的AT-3“赛格”反坦克导弹发射架。后者有望被RAFAEL“尖钉”反坦克导弹代替。

• 名称：MLI-84步兵战车
• 研发厂商： ROMARMSA
• 诞生时间：1985年-1991年 (MLI-84)，1995年至今(MLI-84M)
• 底盘类型：履带式
• 轮胎负重轮数量：六对

性能数据

• 乘员与载员：11人
• 车长：7.32米
• 宽度：3.15米
• 高度：1.98米
• 战斗全重：16,600千克
• 最大速度：65公里/小时
• 最大行程：600公里