AMX VCI步兵战车

该车的所有车型布局基本相同，驾驶员位于车前左侧，动力舱在驾驶员右侧，车长和炮长位于驾驶员后面的舱室中，载员舱在车体后部偏右，步兵通过车后的两个门进出。10名步兵背对背而坐，载员舱两侧各有一个两片式的舱盖 (每个舱盖的下半部分有两个射孔并可以向前折叠，上半部分可向上折叠180°)。

该车可选择安装多种设备，包括三防装置、夜视设备和装备7.62毫米或12.7毫米机枪的炮塔和指挥塔、20毫米加农炮或60毫米后膛装填迫击炮。原有汽油发动机可换成低耗油的底特律柴油机6V-71T型发动机(180马力，2800转/分)  或博杜安6F11SRY涡轮增压柴油发动机(280马力，3200转/分)。

AMX VCI步兵战车研发于20世纪50年代，该车以AMX-13轻型坦克底盘为基础。1955年完成首辆样车，首批生产车型由罗昂制造厂(ARE)于1957年生产。当该厂开始生产AMX-30坦克后，该车随同整个AMX-13轻型坦克车族转到克勒索-卢瓦尔公司生产。

目前在法国陆军前线部队服役的这种车已被法国地面武器工业集团生产的AMX-10P取代。

该车开始装备法国军队时，曾命名为TT12CHMle56输送车，后来才改称现型号。该车在法军中装备数量很大，目前正逐步为AMX-10P步兵战车所取代。现今该车已停产。目前预计生产了3000辆左右。

• VTT/PM 120mm自行迫击炮

装有1门汤姆逊-布朗特（Thomson-Brandt）公司120mm的MO 120LT迫击炮，配有PEPA/LT迫击炮弹时最大射程为8300m。当火炮移至地面发射时最大射程增到8950m。火炮的仰角范围为+45°～+77°，水平方向可旋转46°，可载迫击炮弹60发。有乘员6人。

• VTT/PM 81mm自行迫击炮

装有1门81mm迫击炮，仰角范围为+43°～+80°，水平方向可旋转40°，可载长弹88发和弹40发，必要进可用座钣移至地面发射。有乘员6人。

• 自行高炮

装有ESD TA 20/RA20炮塔，内有2门20mm机关炮。

• VTT/VCA运弹车

该车为MK F3型155mm自行榴弹炮供弹而研制的，可载155mm弹丸25发，药包25个和引信49个。另外可牵引ARE 2TF2弹药拖车，拖车上可装弹丸30发以及药包和引信等。运弹车上装有CAFL38炮塔，内有1挺7.5mm或1挺7.62mm机枪。

其他的变型车还有安塔克（ENTAC）反坦克导弹发射车，米兰（MILAN）反坦克导弹发射车，VTT/LT射击指挥车、VTT/PC指挥车、VTT/RATAC拉塔克雷达车、VCG战斗工程车以及可载3000kg货物的运货车。

• AMX VCI 车族

VTT/PM120mm自行迫击炮

VTT/PM81mm自行迫击炮

自行高炮

AMX VCI——VTT/VCA运弹车

安塔克反坦克导弹发射车

米半坂坦克导弹发射车

VTT/LT射击指挥车

VTT/PC指挥车

VTT/RATAC拉塔克雷达车

VCG战斗工程车

运货车

• 阿根廷
• 比利时
• 厄瓜多尔
• 印度尼西亚
• 意大利
• 科威特
• 黎巴嫩
• 摩洛哥

• 名称：AMX VCI步兵战车
• 研发厂商：罗昂制造厂
• 诞生时间：1955年
• 底盘类型：履带式
• 轮胎负重轮数量：五对

性能数据

• 乘员与载员：13人
• 车长：5.7米
• 宽度：2.67米
• 高度：2.58米
• 战斗全重：15,000千克
• 最大速度：60公里/小时
• 最大行程：350公里