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太平洋战争开战初期,日本海军为弥补航空母舰的不足,开始把两艘快速邮船改装为航空母舰,就是飞鹰级二舰:隼鹰(Junyo)和飞鹰(Hiyo)。

武器性能

  • 名称:隼鹰号/Junyo 航空母舰
  • 建造时间:1939年3月
  • 制造厂:三菱长崎造船厂
  • 满排吨位:10000-50000吨
  • 编制:1,187人
  • 舰长:219.3米
  • 型宽:26.7米
  • 满载排水量:28,300吨
  • 续航距离:12,251海里/18节
  • 航速:25.5节
  • 目录

    基本介绍编辑本段

      太平洋战争开战初期,日本海军为弥补航空母舰的不足,开始把两艘快速邮船改装为航空母舰,其中之一就是隼鹰号。

    结构特点编辑本段

    隼鹰号和其同型舰飞鹰号由于原本是客轮,所以,航速和装甲防护能力都较差,被改造成航空母舰后又把原本船内的木质装潢拆去并在舰内各处加上以肥皂水作为液体的消防设备,它的烟囱被设计成向外倾斜以便令排出的废气不会在飞行甲板上空漂浮,而在它参战后又加装雷达和不断增强防空火力,尤其是九六式25毫米高射机炮由最初24门增加至88门,到了1944年隼鹰号的舰身两侧都画上反潜迷彩。 

    历史发展编辑本段

    飞鹰级于1942年改装完成,航速25节,在建成后编入同一航空战队,其航速不足以跟上第一,第二及第五航空战队的主力航母。但由于中途岛海战中日本海军主力航空母舰损失殆尽,飞鹰级两舰反而成为战争中后期的主力航空母舰,多次出现在战场上。
    1942年6月,“隼鹰”号和“龙骧”号编入北方部队,参加了阿留申群岛攻略作战。在南云的机动部队四艘航空母舰被击毁后,山本一度打算急调这两艘母舰南下支援,考虑到时间仓促而放弃。两舰遂继续执行原计划,轰炸了荷兰港和临近的美军基地,支援北方舰队占领了阿图岛和基斯卡岛。
    1942年10月,两舰编入近藤信竹海军中将指挥的前进部队参加了圣克鲁斯群岛海战。10月22日,“飞鹰”号主机故障由两艘驱逐舰保护返回基地。随后的海空战中,“隼鹰”号的舰载机击沉了美航空母舰“大黄蜂”号。这次海战也是日本海军最后一次取得航空母舰大战的战术胜利,但损失的舰载机比美军还要多,而且与美军不同,日本已经再也经受不起如此惨重的损失了。
    此后的一年日本收缩防线,改组舰队以备大战。
    1944年6月飞鹰级两舰编入第1机动舰队第2航空战队参加马里亚纳大海战,因为飞行员技术的低劣日军再次惨败,20日下午“飞鹰”号被击沉,“隼鹰”号中创返回日本大修,也因而没有参加莱特湾海战而幸存到战后,1947年被解体。

    技术数据编辑本段

      乘员

    • 编制:1,187人
    • 舰长:219.3米
    • 型宽:26.7米
    • 满载排水量:28,300吨
    • 续航距离:12,251海里/18节
    • 航速:25.5节

    武器装备编辑本段

    • 12门八九式127毫米口径防空高射炮+24门九六式25毫米高射机炮

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