“红旗”-6防空导弹是“霹雳”-11空空导弹的地空版本。“红旗”-6防空导弹重220公斤(弹头重33公斤)，射程18公里。一个“红旗”-6导弹连配备1个远程搜索
雷达和3个跟踪/
火控雷达，此外还有6辆发射车，每辆车配有两枚(后来增至4枚)导弹。
最新版本的“红旗”-6D增加了一辆
指挥车，可联网控制最多4个“红旗”-6导弹连。这种指挥车还可借助其通信设备和软件与更大的防空网络联网。由于射程更远(
高射炮的4至5倍)，“红旗”-6导弹所需的发射装置相对较少。
红旗-6防空导弹红旗-6防空导弹，是中国在上世纪80年代初开始研制的第二代 中低空中近程陆基/舰载通用型防空导弹系统，与同样装备的“红旗”-7导弹类型一样，在一体化防空导弹体系中充当第三层武器系统。先后研制出“红旗”-63/64多种改型，其中“红旗”-64成功研制并装备部队，其外贸改型称为“猎鹰”-60。红旗-6A是其最新改进型号。
红旗-6防空导弹，是中国上海航天局（8院）研制的中低空中近程地空导弹武器系统，从1979年开始方案论证已有20多个年头了，前后经历了两代（红旗-63和红旗-64），但由于种种原因还没有最终定型装备部队。
红旗-6防空导弹的出口名称是“猎鹰-60”，“猎鹰-60”每个发射营部署6部发射车、1部搜索雷达、3部跟踪雷达，搜索雷达探测距离为50公里，可同时跟踪60个空中目标。一个营可同时攻击其中4个目标，导弹采用半主动雷达制导模式。
技术特点
“红旗”-6A采用了一个很独特的技术发展思路——弹炮结合，即将“红 旗”-64车载4联装发射装置和由舰载730加特林近防炮移植发展而来的陆基版本——“陆盾”-2000防空火炮系统结合起来，放在一个体系内，共同完成中近程防空使命。这首先与“红旗”-6A的作战使命是分不开的——中国陆军希望能够用一种新型中近程防空系统，来替代部队装备的多种口径的大量防空高炮系统，其中包括双23毫米、57毫米中近程高炮，85毫米、100毫米中程高炮，这些高炮数量庞大，但面对新型空战，高炮的作战能力，射击精度和毁伤能力均无法满足需求。
红旗-6防空导弹发射
红旗6（红旗61/红旗63/红旗64）
中低空防空导弹
红旗6号导弹武器系统是上海航天局（8院）研制的中低空中近程地空导弹武器系统，从79年开始方案论证至今已有20多个年头了，前后经历了两代（红旗63和红旗64），但由于种种原因到现在还没有最终定型装备部队，这给它今后的命运蒙上了重重的阴影。现将其发展的过程介绍如下。
红旗63号导弹武器系统
79年3月总参召开低空防空导弹选型会，决定立即开展第二代中低空地空导弹的研制，上海机电二局（上海航天局的前身）接受了预研任务，暂定名为红旗63号。同时开展预研的还有二院的红旗7号。80年国务院、中央军委将其列入重点预研型号。84年6月27日，正式批准红旗63号导弹的研制方案，并命名为红旗6号地空导弹武器系统，列为国家重点研制型号，工程正式转入型号研制阶段。
红旗63号武器系统共有802所、803所、810所、第8设计部等10个单位参与研制。方案在吸取了红旗61号的经验教训基础上，结合实际采用了如静不稳定弹体、折叠式全动弹翼、单室双推力固体
发动机、箱式发射等新技术。同时为提高系统野战防空能力，采取一系列措施减少了车辆，缩短了展开撤收时间。在82年11月航天部召开的方案审定会上得到了三军的肯定。
经过几年的研制，红旗63号导弹第一批3发独立回路科研试验弹于84年12月完成总装测试，85年1月通过出厂质量评审。85年4、5月间独立回路综合飞行试验在试验基地进行，共试验2发。4月22日，第一发弹发射，除由于程序装置故障使导弹未飞完全程外，其余项目均得到成功考核，针对出现的问题采取措施后，5月25日的第二发弹试验取得圆满成功。
令人遗憾的是，试验成功之时又是它下马之日。85年国家针对在研项目过多、低层次重复过多的实际，决定调整防空导弹任务。由于二院的红旗7号已取得重要进展，而上海航天局更新一代的红旗64号预研也已经开始，根据国防科工委8月会议的精神，上海航天局于10月结束了红旗63号弹上产品和部分地面设备的研制。至此，红旗63号的研制走到了尽头。虽然这个结局是苦涩的，但它的研制还是取得了一批重要的成果，为红旗64号的发展打下了基础。
红旗64号导弹武器系统
80年代中期，我国从意大利进口了少量“蝮蛇”防空导弹，其性能不仅远高于即将投产的红旗61号导弹，甚至优于正在发展的红旗63号，这也是该弹下马的一个原因。正是看中了它优异的性能，中央决定由上海航天局在其基础上研制更新一代的中低空、中近程防空导弹，暂定名为红旗64号。新型号的发展采取一弹多型，三军通用的模式，地空、舰空、空空三种导弹同时研制。
85年中央调整了防空导弹的研制任务，上海航天局将主要精力放在红旗61号武器系统的定型和红旗64号的预研上，而中高空防空导弹的研制任务完全交给二院完成。经过2年的预研，各方面均取得了重要的成果，到88年三种型号的研制工作全面开展。与此同时，国务院、中央军委正式批准红旗64号的研制方案，并命名为红旗6号导弹武器系统，为便于区别，原红旗6号仍称红旗63号。
红旗64号虽然是一种新的型号，但其与红旗63号仍有很强的继承性，如制导雷达（包括搜索雷达和跟踪照射雷达）和大部分地面设备均采用了为红旗63号研制的设备，少数进行了适应性修改。这些设备大多采用了80年代的新技术，如动目标显示、频率捷变、动目标跟踪等，这不仅保证了系统的先进性，还大大加快了研制进程。除此之外，红旗64号最大的特点是其具备了处理器智能模块技术，使全系统变成有人工干预能力的指令控制系统，使其抗干扰能力、目标识别能力、反应能力大幅提高。
经过上海航天局多年的努力，红旗64号外贸定型，并于同年以LY-60的名称对外公开，而后在与国外同类导弹的竞争中中标，获得了巴基斯坦海军21型
护卫舰防空导弹换型的合同，开创了我国
舰空导弹出口的先河。
但是自用型由于各种方面的原因进展并不顺利，几次定型试验均告失败，严重影响了它的服役前景。2001年空用型经过多年研制终于以5发4中的成绩率先完成了定型，标志着这种历经坎坷的导弹即将完成研制。让我们期待自己的“蝮蛇”一路走好，为巩固空防作出自己的贡献。
红旗-61是中国自行研制的第一代中低空、近程地空导弹武器系统。1965年9月开始设计，最初命名为红旗-41号，1966年1月改名为红旗-61号。由于海军急需防空导弹，1967年改为舰空导弹系统设计，海基型为红旗-61B。1976年继续地空导弹系统研制，1986年定型，生产型为红旗-61A。导弹以两联装方式装载在SX250越野车上。红旗-61A地空导弹武器系统由导弹、2联装发射架、6X6越野车底盘、跟踪照射雷达和指挥控制站等组成。该导弹采用单级固体发动机；弹翼成十字型配置在弹身中部，尾翼和弹翼相差45度，成X型配置在弹体尾部；导弹采用半主动连续波雷达寻的制导，弹长3.99米，弹径0.286米，翼展1.166米，发射重量310公斤，最大速度3马赫，最大射程10千米，最大射高8千米，战斗部为连续细杆杀伤式，单发命中率64%-80%。
弹重:310千克
射高:8千米
有效射程:10千米
最大飞行速度:3M
单发杀伤概率:64%-80%
红旗-6防空导弹参考数据：
弹长 | 3.99米 |
弹径 | 0.286米 |
翼展 | 1.166米（弹翼不可折叠） |
弹重 | 300千克 |
最大射高 | 8千米 |
最大射程 | 10千米 |
最大飞行速度 | 3M（马赫） |
发射形式 | 悬挂式 |
动力装置 | 单级固体火箭发动机 |
制导方式 | 雷达半主动制导 |
战斗部重 | 40千克 |
战斗部类型 | 连续细杆杀伤式 |
红旗-6D防空导弹，在技术标准和作战能力上应该和“陆 麻雀”与“斯帕德”（ “阿斯派德”地-空型）基本相当，在上世纪80~90年代初也算得上是比较先进的武器，但是因为红旗-6D的导弹发射车和制导雷达车是分置的，这就造成整个导弹武器系统所需要的车辆数量较多。
